具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 13.2万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河北-秦皇岛 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】D5给我的感觉就像家里最靠谱的那把椅子——不惊艳但样样到位。空间足够全家人用,开起来顺手,配置也挑不出大毛病,作为家用车实在挑不出硬伤。
【不满意】现在新车续航能力越来越强,D5的纯电里程只能说够日常用。智能化配置该有的都有,但用起来总差那么点新鲜感,像是手机里装了十年前的老地图。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】对爱车的内部空间和细节做工特别满意。各个部件的拼接处都整整齐齐,完全不存在歪歪扭扭的情况。中控台的实体按键按下去手感很厚实,不会有松松垮垮的廉价感。
【不满意】要说目前最在意的就是新车的气味。虽然1月份提车到现在已经三个月了,但每次打开车门还是能闻到明显的皮料味道。平时开车时都会开着窗户通风,但遇到下雨天关着窗开车,味道还是会有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 13.2万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 河南-平顶山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3580公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我中意的是这台车的外形设计,看着特别精神。前脸方方正正的造型配上利落的线条,每次锁完车都忍不住回头看两眼。对我们这种只养得起一辆车的家庭来说,既能烧油又能充电实在太方便了,平常上下班充电就够用,出远门也不用到处找充电桩。
【不满意】不过要说最头疼的地方,还得是后备箱,感觉容积还是小了些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 13.2万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对车子的动力表现很满意,特别是纯电模式开起来的感觉。每次踩油门加速的时候,车身都特别稳当,就像在冰面上推箱子那样顺滑地往前滑,完全没有那种突然卡顿或者往前冲的情况。这种流畅感在早晚高峰堵车的时候特别明显,走走停停也不会让人头晕。
【不满意】要说不太习惯的地方,首先是新车里面的皮子味有点大,刚提车那几天开车窗散了好几天味道。另外后排座椅的靠背设计对我来说不够贴身,我160斤的体重坐进去总感觉后背空落落的,腰那块没有支撑力,要是开长途估计得自己加个靠垫才舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3258公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】油门踩下去特别跟脚,比我之前开过的那些1.5T的SUV有劲多了。特别是堵车的时候,想超个车特别干脆,关键还不怎么费电。这车就像个勤快小伙儿,你稍微点下油门它就往前窜,红绿灯排第一个的时候特别有面子。平时接送媳妇上下班,她坐副驾都说这车开起来顺溜,不像以前那台车踩油门总得等半拍。
【不满意】刹车得使劲踩才有感觉,刚开始开那几天总怕刹不住,后来习惯了也得提前预判。方向盘轻得像玩具车,开起来没啥手感,拐弯的时候总觉得车头反应慢半拍。停车得自己打方向,侧方位得来回揉两把,朋友坐车上看着都替我着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1658公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的是这辆车的动力表现。日常在市区开,踩油门提速特别跟脚,超车时后劲儿也足,完全不会拖泥带水。用纯电模式代步特别划算,起步时特别轻快,完全不像开大块头的SUV。现在每天上下班基本不用油,省下来的钱给家里添置东西特别实在。
【不满意】后排坐三个成年人还是有点局促,我这种中等个子坐直了膝盖离前座还有一拳多,但想跷二郎腿就勉强了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 14.68万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】荣威D5X DMH作为一款紧凑型SUV,其空间表现十分出色。前排和后排座椅宽敞舒适,乘坐舒适度高;而后备厢容积也相当可观可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求!此外车辆还配备了丰富的安全辅助功能如主动刹车、车道偏离预警等功能让我在行驶过程中更加安心放心地享受行车的乐趣
【不满意】车机系统不够智能,很多功能都需要通过语音来控制。比如打开导航、播放音乐或者切换歌曲时需要手动操作屏幕,这个设计有些不方便。而且有时候会识别错误,这让我在驾驶过程中感到不安全和不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 14.66万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这车的动力表现,1.5T的发动机搭配电机一起驱动的话加速效果明显。在市区里面开的时候超个车什么的都很轻松自如了!而且它的底盘调校也很扎实稳定性好跑高速也不会发飘或侧倾感出现让我开着很安心放心
【不满意】虽然荣威D5X DMH在很多方面都表现出色,但也有一些小瑕疵。首先是车内储物空间设计不太合理,尤其是车门上的杯架与中央扶手箱的空间较小;其次是车辆的悬挂系统调校偏向舒适性取向,过减速带时会感到颠簸感明显一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 14.68万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力强劲,响应灵敏。在城市道路中驾驶时,轻踩油门就能迅速提速到60km/h以上,超车轻松自如;而在高速行驶或需要更强加速性能的情况下,深踩油门可以感受到强烈的推背感和乐趣!
【不满意】胎噪大,可能是马牌的轮胎和普通米其林不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D5X DMH |
购买车型 | 2024款 135科技版 |
裸车购买价 | 14.25万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 四川-广元 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】开上这D5DM-H,我算是彻底被它征服了。就说这性价比,简直无敌了!十来万的价格,能买到这么一辆混动好车,配置还一应俱全,感觉就像占了多大便宜似的。
【不满意】当然啦,车无完车。这D5DM-H也有让我小郁闷的地方,就是这车内的隔音效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】