| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】空间大，颜值高，外观没得说，动力也好，售后服务也还行
【不满意】车机故障，突然全车断电，半小时后来电，来电后报警弹窗如下图。还有一次蓝开 到终点后，蓝牙关不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4669公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威D5X，自从成为它的车主，我对其性能与设计赞不绝口。在这款车上，我最满意的是它的驾驶感受和油耗表现。无论是城市穿梭还是长途旅行，荣威D5X都展现出了出色的操控性和稳定性，让我信心满满。而油耗方面的表现，更是让我惊喜不已，它以高效的动力系统，为我的出行节省了不少开支。
【不满意】然而，任何事物都有其不足之处。对于荣威D5X，我唯一不满意的就是空间。虽然车辆在设计上力求舒适与实用，但后排空间相对较小，对于家庭出行时乘坐体验稍有影响。这也让我在购车时，不得不在空间和性能之间做出权衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5569公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为荣威D5X的车主，我对这款车的驾驶感受最为满意。无论是城市道路还是高速公路，荣威D5X都表现出良好的操控性能和稳定的行驶状态。动力输出平顺，加速响应迅速，使得驾驶过程变得轻松而愉快。
【不满意】然而，在空间方面，荣威D5X的表现却让我感到有些失望。虽然车长和车宽都在合理范围内，但车内空间利用并不充分，尤其是后排乘客的腿部空间较为局促，长时间乘坐会感到不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从荣威D5x成为我的座驾，我对它的表现满意至极。无论是外观设计、驾驶感受还是空间布局，它都给我带来了许多惊喜。然而，让我最为满意的还是它的驾驶感受。荣威D5x的动力输出充沛，操控稳定，无论是城市道路还是长途驾驶，都能让我感受到满满的自信。
【不满意】尽管荣威D5x在很多方面都让我满意，但内饰的设计却让我有些失望。相较于其他品牌的同级别车型，它的内饰显得有些简单，材质和做工也有待提升。这一点在驾驶过程中，尤其在细节处理上，让我觉得略显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的动力表现让我特别满意，这么大个头的新能源SUV开起来特别轻松。提速的时候很顺畅，踩下电门就能感受到源源不断的动力，完全不像在开这么重的车。
【不满意】内饰的皮革味道闻着挺舒服，就是这个亮面装饰板太容易留指纹了。每次锁车时瞥见上面密密麻麻的手指印，隔两天就得专门擦一遍，连带擦掉那些积在纹路里的灰尘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】搭载的DMH超级混动系统，1.5T混动专用发动机，低油耗、长续航、而且“超级安芯承诺”且三电系统终身质保，预算10万内闭眼买吧
【不满意】内饰配色单一，缺乏个性化选择，希望增加更多颜色搭配。
车机反光问题，强光下屏幕显示可能受影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是价格了，一开始看了合资的suv，价格在15左右，后来看了比亚迪，奇瑞，落地也要13左右，最后看了荣威D5X不管配置还是动力也不差，而且价格也便宜2万多
【不满意】特别是跑高速的时候胎噪声音大一群蜜蜂翁嗡嗡的响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力强，加速快，处观大气，空间大，内饰豪华，驾驶平稳，
【不满意】价格偏贵，性价比一般，没有一健关窗功能，没有座椅通风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 6780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和驾驶感特别舒服，特别是估排坐位放倒装东西特别适用，
【不满意】不应该用翻毛皮，不好打理，特别容易有灰在里面，不好清洗，应该用皮会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 628公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观大气，车身线条流畅，颇有一定的运动感。2.整体沉稳内敛，浅色内饰麂皮软材质给人一种温馨的感觉。3.前麦弗逊/后多连杆悬架整体兼顾舒适性和操控性。4.具有舒适、标准、运动三种驾驶模式，动力响应平顺。5.动力强劲，零百加速6.9秒，比较适合我这种跑市郊和高速情况，上下班用电续航110km，高速满油满电混动模式1300km，再不用担心充电和续航问题。6.长轴距，大空间，再也不拥挤了，外出旅游还能外放电，烤个串，很爽。
总体就是综合对比下来，性价比颇高，对我来说堪称完美。
【不满意】目前还没发现，如果纯电续航达到200km就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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