网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2024款 100kWh 行政版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2024款 100kWh行政版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车到今天也开两千多公里了，我同样也是宝马五系的车主，价格方面的话两台车的价格落地大差不差，但是配置方面来说的话目前智能汽车确实配置功能性会更广泛，家里小朋友孩子也很喜欢。
蔚来最吸引到我的还是他的换电服务，换电的好处就是不用担心电池寿命的损耗，蔚来都会保证换电的电池是健康的电池，然后可以当油车来开，没电了去换了就行，省去了充电的时间，对于有长途需求，计划开一辆车开很久很久的朋友还是很有吸引力的。
【不满意】不满意的地方的话很难挑，唯一的可能就是在续航达成率方面会稍微低一些，正常我的长续航电池实际能跑个四百多，不过结合我的驾驶习惯和现在的天气，包括车子也是双电机四驱的，也是情理之中的结果，而且换电确实很方便，哈哈也就不纠结了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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