网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2024款 300TSI 两驱月尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 途岳 | 
| 购买车型 | 2024款 300TSI两驱月尊版 | 
| 裸车购买价 | 16.26万元 | 
| 购买时间 | 2024年10月 | 
| 购买地点 | 湖北-武汉 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】外观设计:途岳两驱月尊版采用大众最新家族式设计语言,前脸硬朗,车身线条流畅,充满肌肉感,车尾简洁且排气布局呈现出浓厚的运动气息。自动LED大灯很亮很有科技感,在路上的回头率超高。
空间表现:车身尺寸较大,轴距较长,前排和后排乘客坐姿舒适,后排腿部空间充足,座椅支持放倒,空间灵活性高。后备箱的空间也很好,反正途岳空间这方面我家用绝对够了。
	               	【不满意】隔音效果:在高速行驶时,车内噪音较大,影响驾驶情绪。
新车味道:新车味道较大,即使通风很久也难以完全散去。
储物空间:车内储物空间设计不够人性化,常用物品不易存放。
顿挫感:在行驶缓慢时,存在明显的顿挫感。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 途岳 | 
| 购买车型 | 2024款 300TSI两驱月尊版 | 
| 裸车购买价 | 17.8万元 | 
| 购买时间 | 2024年10月 | 
| 购买地点 | 河北-廊坊 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最近试驾了这台24款的上汽大众途岳,试驾专员告诉我,这台途岳是2024款300Tsi两驱月尊版,是高配车型。这台车我最满意的地方就是上汽大众原汁原味的德系驾驶质感,动力充沛,底盘扎实,转向精准。这样的称赞词语放在大众车型上,真的是司空见惯。可是这种看似司空见惯的词语,日系韩系国产车辆确是望尘莫及。这台车真的是很大众,一如既往地能给人驾驶信心,驾驶乐趣。
	               	【不满意】最近几年,中国车市可谓是日新月异,不进步就等着被淘汰,韩系车基本凉透了,日系车靠着那么一两种经典车型低售价拉高销量,半死不活,传统合资车企能打的只剩下bba和大众。我对这台途岳没有什么特别不满意的地方,这台途岳驾驶质感一如既往地很大众,可是外观方面和国产车夸张的设计语言相比,略显老气。外观这方面就仁者见仁智者见智了,我觉得是略显老气的,可是和一起等待试驾的人闲谈的时候,好几位都对国产车夸张的设计很不感冒,反而喜欢这种经典沉稳的设计风格。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 途岳 | 
| 购买车型 | 2024款 300TSI两驱月尊版 | 
| 裸车购买价 | 17万元 | 
| 购买时间 | 2024年10月 | 
| 购买地点 | 河北-廊坊 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】就在今天阳光明媚的日子里,去4S店里看了一下途岳,最满意的地方还要数途岳这款车型外观的车身线条,硬朗有力,棱角分明。展现在我们面前的是一个黑漆面的途岳,给人一种神秘感,个人也比较喜欢,还有贯穿式的尾灯也很独特,还有就是轮毂造型也很独特,轮毂上带有红色的线条给人眼前一亮的感觉。
	               	【不满意】因为本人不是特别了解车,对车的要求也没有那么高,感觉都挺好的,只不过试驾的这台车里边的一些杂物挺多的影响了这款车的高大尚,你像一次性的座套还有一些塑料膜都没有撕下来,拉低了这款车的品味。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 途岳 | 
| 购买车型 | 2024款 300TSI两驱月尊版 | 
| 裸车购买价 | 15.28万元 | 
| 购买时间 | 2024年5月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 3850公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对途岳最满意的就是外观,24款途岳设计年轻化 时尚化 动感化,整体看起来视觉冲击力爆棚,车头前脸棱角分明进气格栅采用网格镂空造型新颖独特让我眼前一亮,两侧LED大灯眼神犀利凶悍,夜间开启透露出璀璨的光芒照明度极佳,下唇设计和上方格栅相互呼应,引擎盖几条粗壮的线条彰显力量感,大众家族经典logo镶嵌其中,让人看了过目不忘,贯穿车身的腰线硬朗锋利,凸显出一定的整体感,机械式门把手握感厚实,车尾圆润饱满有一种雍容华贵气质且层次分明,贯穿式尾灯在路上行驶辨识度极高,刀锋般的轮毂肌肉感十足,在阳光下看起来威风凛凛。
	               	【不满意】不满意就是高速行驶过程中胎噪和风噪声比较明显,感觉隔音工艺不是很好,希望能改进。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 途岳 | 
| 购买车型 | 2024款 300TSI两驱月尊版 | 
| 裸车购买价 | 15.76万元 | 
| 购买时间 | 2024年4月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 4020公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对途岳我满意的点还是比较多的,首先它的外观设计非常有气质,一下子就被它独有的韵味所吸引让我欲罢不能,途岳车身线条流畅优雅而不僵硬,有独特的魅力和质感,在路上行驶辨识度极高;其次就是它的性能很棒,德系的机械工艺值得信赖,开着既稳健又安全;然后就是它的实用性很强,宽敞的储物空间和扎实的底盘还有舒适的乘坐感受,非常适合我这样的三口车市用车。最后就是大众途岳的动力,作为一款SUV,动力这方面我还是相当看中的,搭载的1.5T的涡轮发动机有着160匹的马力,日常开车起步迅猛,稍微的给一点油门车子的提速力度就上去了。深踩油门就能体验推背感的刺激,简直太爽拉,满载状态下高速超车也是一脚油门的事,毫无压力,100码以上后半程动力输出没有疲软感,250N.m的超大扭矩让我在应对爬坡路段时轻松自如,急加速没有顿挫感,7档干式双离合变速箱升降档丝滑,有一种人车合一的境界。
	               	【不满意】最不满意的就是它的隔音降噪工艺有点差,高速行驶起来胎噪和风噪声比较明显。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 途岳 | 
| 购买车型 | 2024款 300TSI两驱月尊版 | 
| 裸车购买价 | 14.76万元 | 
| 购买时间 | 2024年6月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最近试驾了很多车,其中途岳给我的印象比较深刻,我最满意的是性价比,这台车官方指导价19.76万,但是4S店报价裸车14.76万,优惠挺多,价格没有压力,性价比挺好的。
	               	【不满意】操控感受和内饰一般,试驾的时候我发现这台车隔音处理做的不是很到位,车内有些噪音,另外内饰的细节处理不够精致,如果这两个方面要是再好好改善一下,会更好。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】