智界S7 2024款 Max+ 后驱超航智驾版

【满意】和大家谈谈这段时间驾驶智界新S7的感受吧。 先说说这空间，简直宽敞得不像话！我个子比较小，有次我坐后排，那腿部空间，大得都能和商务车媲美了，我都能在后排轻松地伸直腿，头部空间也很充裕，一点压抑感都没有。就算全家一起出门，坐满了人，大家也都能舒舒服服的，一点都不觉得挤。 开在路上回头率超高的。溜背式的车身线条特别流畅，从车头到车尾一气呵成，看着就特别优雅，还带着一股动感。前脸设计很独特，LED 大灯组特别犀利，晚上开灯的时候，科技感和时尚感一下子就出来了，就好像车有了一双锐利的眼睛，特别有神。 驾驶感受用“畅快淋漓”来形容最合适不过。它的途灵平台可太厉害了，不管啥路况都能轻松应对。在城里过减速带或者坑洼路面的时候，悬架能把颠簸都给过滤掉，坐在车里几乎感觉不到震动，舒服得很。要是上了高速或者在山路上，我一切换运动模式，底盘就变得特别扎实，转弯的时候车身侧倾特别小，稳稳当当的，开起来可爽了。 电耗方面也让我特别惊喜。综合电耗才 12.4kWh，我平时上下班开，充满一次电，一周都不用再充电，完全能满足我的日常出行。而且还有 800V 高压快充，有时候临时要出远门，稍微充一会儿电就能跑很远，再也没有续航焦虑了。 内饰在这个价位算相当可以了，别的不说第一眼看上去就透露豪华和品质。中控台摸起来软软的，材质特别好，缝线也很精致，看着就很高档。座椅也是我最喜欢的，按照人体工学设计的，特别贴合身体曲线，支撑性和包裹性都很棒。我每天下班开着它，把座椅按摩功能一开，一天的疲劳都没了，那感觉就像在享受一样。 我觉得这个价位的车里，新智界 S7 真的是无敌了。我当时看 Pro 版，才 22.98 万元，就有零重力座椅、科技智享包这些高端配置，其他同级别车要有这些配置，价格可就高多了。不过我最后综合考虑还是选了 Max 版本。 这配置也很丰富，车联网功能让我随时都能和外界联系，获取各种信息。驾驶模式有好多可以选，想怎么开就怎么开，心情不一样就换个模式。遥控钥匙用起来很方便，车内氛围灯也很温馨，晚上开车的时候，感觉特别浪漫。
【不满意】内饰有点不耐脏，车子太大了小个子女孩有点小慌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】订车以后就跟朋友计划着自驾游，车拿回来把拍照啥的弄好以后，我们就出发了，这段时间下来，最满意的就是智界S7的智驾，特别适合出远门以及长途驾驶。小7可以在高速、快速路以及城区和一些无名路段辅助我驾驶。在高速上“替我”上下匝道，全程超车、换道毫无压力，遇到区间测速或者隧道限速路段也会帮我控制车速，在城区路段不管是避让公交车、电动车还是行人都特别灵活，一般不需要我动手，需要接管的话小7也会提前提醒我（这种情况很少），一般都是直接把手搭在方向盘上听听歌，然后看着智驾辅助我开车，特别轻松。
【不满意】车内噪音有点明显，尤其是雨天跑高速时。不过日常开车并没有受太多影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油车换电车，除了很满意车上的智能化水平，目前最直观的感受就是用车成本直线下降，以前没感觉到油车的用车成本高，自打换上了智界S7，充电跟加油用的钱就有了很明显的对比，我以前都是两周加一次油，一次差不多得花三百往上走，现在一周左右充一次电，也就花几十块钱。家里有私桩，充电很便宜，偶尔老家或者出差我都会选择公用的充电桩夜间充电，积少成多省下来，也是不少。
【不满意】我用的手机是水果牌的，车机互联不方便，手机刚买不久，换手机不太现实，如果这个可以解决一下就最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这半个多月开下来，对这车子还都挺满意的，真的不愧是千挑万选才定下来的车子，智界S7的表现确实不错。尤其是是车子的空间，要比我当时试过的“7”系车要大很多，像小鹏P7i、小米SU7等等。另外车子的AEB让我也很满意，特别灵活，刹车什么的目前感觉比我反应要快一些，上次在路上突然窜出来的老太太，在我还在想那里为啥会有一个人冒出来的时候，智界S7的AEB已经成功给我刹停了，还让我挺满意的。
【不满意】车子的提车时间吧，虽然我确实是在四月中旬订的车，要求在五一前提车有点强人所难，但是让我没有在五一开上我的新车回家这点，让我还挺不愉快的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】