长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125km 卓越型

【满意】当您渴望一款车，既能满足日常城市通勤的灵动便捷，又能在长途旅行中展现可靠实力；既具备舒适豪华的驾乘体验，又拥有前沿智能的科技配置，长安UNI-Z PHEV卓越版或许就是您的理想之选。 从外观上看，它有着极具辨识度的设计，独特的线条勾勒出流畅且富有力量感的车身轮廓，分体式大灯组造型犀利，不仅照明效果出色，还为整车增添了一份科技感与时尚感。无论是穿梭在繁华都市的街道，还是行驶在郊外的公路，它都能吸引众人的目光 ，彰显您独特的品味。 进入车内，其宽敞的空间一定会让您感到惊喜。4730mm的车长、1890mm的车宽和2795mm的轴距，打造出舒适的驾乘空间，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能自由伸展。仿皮材质包裹的运动风座椅，填充物扎实，细节处缝线精致，主副驾座椅不仅具备电动调节功能，加热、通风、记忆功能也一应俱全，无论严寒酷暑，都能为您营造最适宜的乘坐感受。第二排座椅配备的扶手和杯架，尽显贴心与实用。车内还配备了8个索尼音响，音质出色，让您仿佛置身于专属的音乐殿堂，行车途中，无论是激昂的摇滚乐，还是悠扬的古典乐，都能带来震撼的听觉享受。64色氛围灯在夜晚开启时，瞬间让车内氛围感拉满，为您的每一次出行增添浪漫与温馨。 在智能科技配置方面，长安UNI-Z PHEV卓越版更是表现出色。多功能皮质方向盘支持上下前后调节，操控轻松便捷，上面的实体按键触感舒适，操作精准。电子式怀挡设计不仅换挡丝滑，还让中控台显得更加简约时尚。10.25英寸的全液晶仪表盘，能清晰展示车辆的各项关键信息，让您随时掌握车辆状态；14.6英寸的LCD中控屏显示清晰，功能丰富，支持车载蓝牙、导航路况信息展示、OTA升级等，还具备语音识别控制系统，只需简单的语音指令，就能完成如调整空调温度、打开音响等操作，真正实现解放双手，让驾驶更加安全、便捷。此外，它还拥有FaceID3.0人脸识别系统，上车后无需繁琐操作，即可无感出发，方便又快捷。 在动力性能上，它采用插电式混合动力系统，1.5T涡轮增压发动机与前置单电机的组合，迸发出强劲的动力 ，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路的超车并线，它都能轻松应对，给您带来畅快淋漓的驾驶体验。官方零到百加速时间为7.4秒，实测8.31秒，加速迅猛，动力随叫随到。电池采用的是容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池，安全性高，使用寿命长，还支持快充模式，只需半个小时就能补充50%的电量，大大减少了您的充电等待时间，让您的出行更加高效。续航方面，CLTC纯电续航里程可达125KM ，CLTC综合续航里程更是达到了1200KM，即使是长途旅行也无需担忧续航问题。并且，它的能耗表现也十分出色，百公里耗电量为15.2kWh/100km，WLTC综合油耗量仅为1.3L/100km，为您节省出行成本。 长安UNI-Z PHEV卓越版就像是一位全能的伙伴，在设计、空间、智能、动力和能耗等多个方面都有着出色的表现，以全面且贴心的优势，为您带来高品质的出行生活。 车机系统就像我的贴心小助手，导航实时更新，精准地指引着我前行的方向。动动嘴，就能让智能语音助手播放我喜欢的音乐，或是查询天气情况，解放了我的双手，让驾驶变得更加轻松愉悦。 夜幕降临，繁星点点。UNI-Z的对外放电功能派上了用场，接上投影仪和音响，在户外就能享受一场专属的露天电影。躺在车内，透过天窗看着浩瀚星空，一天的疲惫都烟消云散，只剩下对这趟趣野之旅的满足与眷恋。 长安UNI-Z，它不仅是一辆车，更是我探索世界的好伙伴。在它的陪伴下，每一次出行都是一次难忘的冒险，每一段路都充满了未知的惊喜。趣野在路上，精彩永不停歇！
【不满意】水杯架的设计不是很合理，挡手，导致挂档不是很方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能泊车，可增程可纯电，性价比高，同价位配置领先。
【不满意】实体按键太少了，说明书功能介绍不祥细，配图也太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在成为长安UNI-Z车主的这段日子里，我和它一同走过了一万公里的路程，这段旅程不仅见证了它卓越的性能，更让我对它的喜爱与日俱增。
【不满意】目前最不满意的就是刹车异响，还有就是纯电模式下无法设置保电记忆，再就是车机系统软件太少，冬天纯电续航虚，减震偏软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，最满意的话还是外观尚佳，空间大、内饰够用、更关键的是价格合适，完美符合我们小两口车市的日常用车需求。
【不满意】但是有一说一，这个底盘调校是长安的老毛病了，颠簸路面时，能够直接感受到不小的震动，影响驾乘舒适性。操作性方面，这个价位，还能要求啥呢，挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观大气，空间宽敞，回头率高，灰色车身耐脏。智能化也高，这也是比较满意的地方。续航嘛！一般般吧125续航冬天跑百来公里并不是很出色（我们这里的最低温度在4一12度，并没有到零下）
【不满意】最不满意的地方就是顶配版没有无线充电，放杯子的地方挡住了档杆，操作不便，这些都还是小事，最烦心的是车窗位置高了点，连带着后视镜也高，挡视线的很，对左右观察盲区加大是个大问题，希望厂家以后会改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计上高大上，内饰舒适度也是做的相当到位
【不满意】刹车偶尔卡拉卡拉异响，用售后服务作为营销手段，有点不太满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航挺好，能量回收爬山上山50电，到山顶28下山山底47，牛批。 颜值前脸好看，后面不行。 空间大，车机性能够用 提速嘎嘎猛
【不满意】减震软，在山区道路和急弯体验不好，有开船感。另外车身偏轻，属于是矮子里拔将军
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，相对于我之前的CS15 而言，在空间上提升了不止一个档次， 我的车出过一次交通事故，感谢南京万友售后肖经理的热情接待，
【不满意】1、小毛病多，比如刹车异响，、中控莫名其妙自己突然响起来、有时挂倒档踩油门不动、有时身上明明带着钥匙却打不开后备箱。 2、全车好像是八个索尼喇叭，这音质挺失望。还有摄像头天一擦黑就啥也看不清了，就不能加个夜视或者红外吗？ 3、主动刹车功能车机上有，但是实际上是没有，至少我这辆车没有。厂家和4s店互相踢皮球。 4、对整个购车过程非常不满意。我订车时说好交车时一定要4s店把电充满，结果去提车时车子里没有一点电，要求销售多次充电，回答是没有地方充，车子是停放在室外，那里面温度很高，在里面验车都热疯了。另外，销售车子随便洗了一下都在滴水擦都没擦，我老婆看到一个销售在擦另一辆车子就问我，她为什么不擦我们的，她不是我们的销售。交车连一个简单的仪式都没有，就好像是偷了一辆车走，红绳子还是我要求销售给的。整体购车体验太差了。 5、在购车时销售谈了地补三千，也写进合同里了，我就认为这三千肯定是销售在走流程，不然干嘛把这个写进购车合同呢？在第四个月我问销售时，销售说这事得我们自己申请，害我白白损失三千，相当的无语。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆起步快，基本听不到其他声音前面是双层夹胶玻璃。前脸大面积格栅，大灯犀利。转向灯特别大
【不满意】车间杯架不合理，只能放小瓶装的，氛围灯确实不好，起码那个地域标志得亮呀，安全带不厚实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是加速，任何时候只要想提速，踏下加速踏板速度立刻马上就有，虽然没有那么强烈的推背感。车内空间也是相当满意，4.7米的车长，车内空间相当哇塞🤩🤩。座椅包裹性也很好！智驾功能也挺不错的，时时刻刻都能做到响应。
【不满意】快充用电后电量用的很快，电机声音有点大。跑高速胎噪较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】