网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 索纳塔 » 2024款 2.0T N Line Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2178公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这车的动力，2.0T发动机真不是盖的，平时超车变道给油就来，推背感十足，开起来特爽快。N Line的外观套件也挺抓眼球，运动范儿一下就出来了，感觉开出去都更有活力了。
【不满意】要说最不满意的，可能就是车漆薄了点，跑高速的时候被小石子崩了几下，心疼了好一会儿，感觉要更爱惜着开了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3499公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】溜背的造型，加上那个性的前脸，开出去回头率真的高。每次停好车，自己都会忍不住多看两眼，感觉选它真是选对了，这颜值太符合我的审美了。
【不满意】要说不太满意的地方，可能就是原厂的脚垫吧，感觉稍微薄了一点，不是特别耐脏，可能后期自己会考虑换一套厚实点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3114公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我心动的就是索纳塔这外观，溜背造型太漂亮了，每次停好车都忍不住回头看两眼，感觉开着它人都精神了不少。
【不满意】要说不太满意的地方，可能就是感觉原厂的音响效果只能说够用，对音质有更高要求的朋友可能需要自己升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4517公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最让我满意的，绝对是索纳塔开起来的平顺性。无论是起步加速还是高速巡航，动力输出都非常线性，没有顿挫感，开起来非常舒服。尤其是在市区堵车的时候，这种平顺性真的能大大提升驾驶体验，减少疲劳感。
【不满意】就是感觉索纳塔的内饰配色选择稍微少了一些，如果能多一些个性化的内饰颜色搭配就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.7万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 17800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人90后对动力要求高对比了雅阁，天赖，凯美瑞，迈腾，
1.雅阁1.5T发动机不能满足需求，车头中网丑爆，销售态度也一般的不能再一般直接Pass
2.天籁2.0T顶配价格太硬落地超预算20个，顶配还要向厂家申请生产周期太长Pass
3.凯美瑞外观越改越丑不敢细看，自己也不喜欢，销售态度也冷淡Pass
4..迈腾分300T/330T/380T功率会的真多，380T超预算没办法也pass
5.选索纳塔原因一、外观设计犀利也全球统一车型，二、发动机2.0T不分啥啥的高低功率 ，三、后排空间不错 ，四、配置方面满意座椅通风/加热/记忆，后视镜折叠/加热/下翻/记忆，全速自适应巡航/360全景影像/后备箱记忆/电动各种功能是真好用，五、自己开的也是2019款领动跑了4年1个月没一点的毛病，六、喝92#汽油，喝92#汽油，喝92#汽油重要的事说3遍哦！
七、后面2张图片是现代领动，因为自己对动力需求高所以直接置换了更强劲2.0T排量。
【不满意】2.0T顶配发售公布配置表厂家竟然也不搭套品牌音响，美中不足不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7782公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力响应很迅速，平时上下班走快速路，超车时油门踩到一半就能轻松甩开隔壁车道的车。带家人跑长途时，发动机声音很稳，沉闷而有力量。
【不满意】后排中间地台凸起有点高，上周同事聚餐挤了五个人，坐中间的小伙子得岔着腿。不过这种情况一个月都碰不到一次，平时后排基本只坐两个人，倒也没太困扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5162公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值很高，前脸设计硬朗有型，上路回头率不低，给人一种有面子的感觉。
【不满意】后排空间较紧，高速时风噪明显，长途乘坐略感疲劳，动力输出也偏平常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3390公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是它的外观，前脸设计有种硬朗又不失优雅的气质，LED大灯格外抢眼，走在路上总能收获不少回头率。
【不满意】最槽点则是后排空间太紧，长途出行容易显局促；高速时风噪和胎噪也明显，有点影响静谧感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3312公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】分体式大灯和溜背线条的组合，既不像传统B级车那么板正，又不会夸张到让人觉得浮夸。朋友聚餐时总有人问“这车多少钱买的”，虚荣心被满足得明明白白。
【不满意】后排中间头枕太小，虽然平时很少坐满五个人，但有次带爸妈和姑姑出门，姑姑坐中间全程缩着脖子，不过这种情况一年也就两三次，倒也无伤大雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 索纳塔 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T N Line Max |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4668公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】沉迷外观无法自拔，每次锁车都要回头看几眼。2.0T的动力像呼吸一样自然，超车时脚底轻轻一压就窜出去，方向盘跟着手转的默契感像老友重逢，底盘滤震有种柔韧的包裹感，过减速带时比我预想的更从容。
【不满意】内饰设计普通了些，虽然用料扎实但少了点让人心动的细节，比如中控台能摸到软包但配色太素，如果能再多点红色缝线点缀会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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