网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗二代大狗新能源 » 2024款 Hi4 102KM 潮电Plus » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 16.5万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1526公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的空间非常宽敞,我们家五口人,4个大人,一个小孩子坐在车内,无论是头部空间还是腿部空间都很充裕,后备箱的空间能力,符合我们家的使用情况,规规矩矩的,横向纵向放下儿子的儿童自行车没有问题。
【不满意】我的车子内饰的皮革味道还是比较重的,我是11月份提的车,开到现在不到两个月的时间,目前感觉这个车新车内饰的意味很明显,已经在外面晒了两天了,准备晒两个星期,估计味道就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 16.3万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1325公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】整个车子的操控还是很灵活的,虽然说是一辆SUV车型,但是日常驾驶过程中车辆的转向很精准,开起来不笨重
【不满意】感觉车子在高速上的风噪挺大的,还有就是新车内饰有味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 16.3万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2630公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的空间容积很规整,对于我们这个五口车市来讲正合适,特别是头部空间,因为全景天窗的关系,所以坐在车内一点都不压抑
【不满意】整个车子内饰味道还是挺明显的,我提车时间比较短,现在还能闻到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 16.2万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 山西-大同 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这辆车的空间非常宽敞,非常适合我们一家五口在城市中的日常出行。
【不满意】然而,它在高速行驶时的隔音表现并不理想,风噪和轮胎滚动的声音都比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 16.7万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2280公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】空间非常宽敞,对于我们一家五口的来讲,城市里面代步合适
【不满意】不过车子在高速上的隔音表现不够理想,风噪,还有轮胎滚动的声音都挺明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 16.2万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢这款SUV的驾驶体验。尽管它是一款SUV,但开起来却异常轻盈,特别是在低速行驶时,纯电模式提供了极大的帮助,完全没有顿挫感。
【不满意】内饰方面,新车的气味稍微有点大,不过提车时间不长,希望随着时间的推移会逐渐散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 16.2万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1180公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是很喜欢车子的驾驶质感的,虽然说它是一辆SUV车型,但是开起来很轻盈,纯电在低速行驶的时候给了车子很大的帮助,一点都不会觉得顿挫感觉
【不满意】内饰的味道还是大了点,我提车时间比较短,希望后续慢慢的变淡
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 16.2万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1158公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这辆SUV车型的操控性能非常出色,尽管它体积庞大,但在城市中驾驶却异常灵活,丝毫不显笨重。
【不满意】在高速行驶时,车内噪音较大,这可能是由于其方正的车身设计导致的风噪问题较为突出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 16.3万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】整个车子的操控很凌厉,虽然说是SUV车型,但是不笨重,而且城市里面开着很灵活
【不满意】我感觉车子在高速路上噪音太大了,可能是因为车子四四方方造型的原因,高速巡航的时候风噪很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗二代大狗新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4102KM 潮电Plus |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江西-萍乡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3220公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我之所以选择二狗PHEV这车,除了看中它的插电混动系统外,再就是对它的外观内饰设计很满意,既有足够运动的视觉效果,又非常的大方耐看,不容易过时。
【不满意】我这个版本,纯电续航表现一般,如果想要经常用电跑又不想充电太频繁的话,还是得选择纯电车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】