网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克400新能源 » 2024款 Hi4-T 越野版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 28.58万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3795公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是操控性能、外观和宽大的空间以及满满的安全感,准备买来自驾游玩的,虽然不会去重度越野,但出于安全角度考虑同时兼顾用电需求,一下子就喜欢上这款车了。坦克300感觉有点小,坦克500外观太油腻,坦克700太大而且烧95号油,问界M7、M9都是承载式车身,因此非坦克400莫属。
【不满意】最不满意的就是没有哨兵模式。现在十几万的车都有哨兵模式,坦克400将近三十万竟然没有,不能不让人诟病,而且如果露营的话,有哨兵模式安全性能还会再上一个台阶。另外行车记录仪无法记录后视镜影像,都使用了流媒体后视镜了,记录到行车记录仪应该没那么困难吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 28.58万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】看见坦克400Hi4-T,老婆和儿子就很喜欢这大气硬朗的外观。高大,宽敞的内部空间让人座在里面有一个放松的姿态。
后排座椅腰部支撑差了一点,座着有点软。走长途就需要加一个垫子。
儿子很喜欢红色的内饰看见很漂亮,肯定要满足他。
2.0T➕电机。400多的马力,日常驾驶足够了,开车毕竟安全第一。
缺点就是音响虽然是长城的10个喇叭,但是效果真的一般。 因为有主动降噪功能,自己想加装一个DSP,都会让这个功能失去作用,就不敢加装了。 真希望后期厂家对音响升级。
买这个车就半个月多,公里数也才几百,实际的能耗应该和大部分坦克车主的相差不大,就是满电续航就100公里左右!。。。我开车也温柔,毕竟40岁的人了一家人出门就是图一个安全。
裸车28.58万,全款优惠一万。做置换能够有一共二万的补贴,保险第一年肯定是在店里面买,这个是规矩,9800左右,感觉太高了,保险包含4S店里面有一个2000左右车身划痕,补漆的险种在内。这个反正就是你不买,就一直劝你。。直到你买了就不劝了。。。。二年肯定不会在到店里面买了。
买车也没有做过多的选择,觉得长城是个老品牌,品质可靠。
关键是大件电池都是保终身,是厂家对自己品质自信,也让车主放心。这是买坦克400的主要因素。 不差钱上坦克700,那才是真的霸气十足。。
有不对的地方,大家多包涵,谢谢!
祝各位朋友、车主:心想事成、身体健康!
【不满意】音响效果不行,可以在厂家升级选装就好。续航在多几十公里就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观的颜值,通过性不用考虑的满意,不管去哪,想走就走
【不满意】档杆不好用,不知道怎么设计的竟然D档和M档在同一个位置,一不注意就进入M档,不管在纯电或者其他模式下发动机立马开始工作,M1档换挡冲击、大油门声让人非常不舒服,个人觉得这个非常有必要改进,还有就是四道门轻关都关不紧、必须要用点力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 28.58万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】坦克400Hi4的空间大,户外露营很合适,内部乘坐前后排都很宽松,出行满座下都不举得挤。颜值也高,外观的设计很精致,大灯造型好看,车头中网设计时尚整体看着挺有辨识度的。
【不满意】价格不太满足,价位上没有什么优惠,就是多送点小礼品也行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 28.58万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】2.0T的插混,提速很快,特别是在高速上的时候,这个车的动力是更明显的。
【不满意】内饰没得选啊,要么就是黑,要么就是非主流的黑配红。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 28.58万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】男人嘛,都有一个越野车的梦想,我呢最满意的还是坦克400Hi4的外观,时尚好看,而且属于越看越耐看的那种!
【不满意】后备箱门比较高,而且重,又没有电动的,我媳妇开的确有一点吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 28.58万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】硬朗的外形确实很帅气,搭配长城2.0T涡轮增压发动机以及9AT的变速箱,最大的感受就是原来开SUV也可以这样爽,纯电模式下动力说来就来,基本没有延迟,噪音很小。对了,这车没有购置税哦
【不满意】纯电续航里程太少了,要是续航180就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于车身侧面线条力量感十足,轮眉外凸并使用铆钉装饰,C柱斜向设计搭配后排隐私玻璃,黑色车顶行李架、黑色外后视镜、黑色轮圈和黑色脚踏板等元素进一步彰显个性化7。车尾造型方正,配备尾挂式备胎、棱角分明的后保险杠和矩形LED尾灯组,尾门采用横向开闭设计,保留硬派越野车传统。
【不满意】不满意的顿挫感在最近更新OTA后也得到了良好的改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】后备箱实用且改件丰富自由度高,纯电续航足够日常通勤,动力系统稳定,安全性好,悬挂适中,越野性能不错。完全可以满足日常需求。
【不满意】能耗大,无哨兵模式,后摄像头不能直连记录仪,车机有点傻,买早了没吃到15000的补贴
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克400新能源 |
购买车型 | 2024款 Hi4-T越野版 |
裸车购买价 | 24.8万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】前面是21款宝马X3在路上看到坦克这款车就被它高大帅气的外观吸引顿时感觉X3不香了先说一下X3的缺点底盘硬故鄣多油耗高烧机油!!现在4S店服务很好一个电话车就开过来,试驾完坦克就对它很满意。坦克车门很厚重安全感满满!底盘很舒服坐上去视野也特别好!!内饰豪华比X3还好,中控屏很清晰坐椅按摩通风!特别自适应巡航很好用。它的主动刹车也很及时!有时候开车回客户信息没注意就撞到前面的车之前的小奔驰GLA200撞过一次围栏真坑维修3万还好有全保!X3也撞过一次!!买车前有看到一些网友说的一些小毛病!开了半个月目前这款车是没有发现什么不好的地方!现在国产车真的很好。就有一点区别开宝马三年没有一点刮擦摩托车都是绕着走!!开坦克没几天拥挤路段就被摩托车刮了!品牌的原因国人思想观念还没改过来!4S店组织了一次越野爬山话动真的越来越喜欢400了。充电三天一次一月下来一百五左右真的太省了!跑长途满油满电箅下来可以跑7-8百公里。但没电油註就要到12升左右了,还能接受车子改装后近3吨满满的安全感!总之人生中第一部国产车坦克400非常棒!
【不满意】目前让我最不满意的就是车子的大灯做工一般。其它没有不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】