网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 雷达地平线 » 2024款 地平线 460km 四驱Max版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↓ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 19.19万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6055公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】家里是做小生意的,经常要自己开车拉货,我看雷达RD6作为纯电皮卡,感觉还挺经济的,所以就选了它,幸好没让我失望,续航还不错,够用了。
【不满意】朋友经常和我说这车不好看,我感觉还好吧,毕竟实用才是王道,好不好看都是虚的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 19.39万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2070公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子出色的地方很多,而我最喜欢的毫无疑问是驾控,户外越野表现很好,雷达RD6比想象中更容易驾驶,而且更稳,这个底盘很扎实很舒服。
【不满意】由于越来越冷了,天气对续航会有点影响,现在续航还行,但不知道后面更冷之后,续航折损会不会太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 18.99万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2956公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于我这种经常需要拉货以及喜欢户外越野的人来说,最喜欢的当然是动力,好像从购车至今,这车的动力表现从未让我失望过
【不满意】第一,尽管这款雷达RD6配置性能已经很好了,但车机功能感觉还是有点简单了;第二,这车电耗不低,但相比油车肯定还是更省的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 湖南-株洲 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6117公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实二十万左右皮卡的选择有不少,但认真考虑之后,依旧还是觉得纯电皮卡可能更适合家用吧,雷达RD6更是其中的佼佼者,经济节能,续航稳定,很有安全感。
【不满意】感觉这车有点忽略了车内的驾乘空间,尤其是第二排空间感觉不是很宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2214公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我这辆雷达RD6提车到家之后,随着磨合越来越好,家里人对这车基本都喜欢,休闲无事的时候,我也经常会开车带家人外出游玩,车子的空间、续航等等都挺不错的
【不满意】感觉电机的噪音偏大,方向盘转向也有一点摩擦声,驾驶环境不够安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-揭阳 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1595公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】可以家用出行代步,还能有工作用途,实用性拉满,雷达RD6空间真心优秀,无论是车里面的驾乘空间,还是后斗,都主打一个实用。
【不满意】颜值造型真的有点不好看,不太符合我的审美,感觉有年代感了哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 18.7万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3066公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】尽管车子优点很多,但我最喜欢的还得是它的动力表现,虽然是纯电的,但长途高速行驶过程中感觉动力一直很充盈,加速也非常快,真的很惊喜了。
【不满意】不知道为啥,感觉车子有时候充电有点慢,所以我一般还是习惯晚上再充,这样不会耽误事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 18.68万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2072公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】感觉这车的后斗是真的大,一次能装下很多货件,挺适合有工作需求的人,简直不要太方便了。
【不满意】夏天电耗有点高,冬季气温低,续航肯定会有明显的折损,毕竟是纯电的,属于正常现象吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3077公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】看了好几款皮卡了,要么就是问题太多,要么就是价格偏贵,没有性价比,一对比的话雷达RD6性价比就高多了
【不满意】我经常跑长途的,这款雷达RD6载重很给力,就是续航对我而言有点不够,现在天气冷了续航折损会偏高一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 460km四驱Max版 |
裸车购买价 | 19.9万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】个人很满意雷达RD6的性能以及性价比,虽说皮卡的选择不少,但这个价位的纯电皮卡,感觉还是雷达RD6更有实力吧,当时试驾动力驾驶真的很出色,所以才选的它!
【不满意】雷达RD6哪里都好,就是颜值没有让我很惊艳,无论是第一次见还是现在看习惯了,总觉得差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】