网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克500新能源 » 2023款 改款 Hi4-T » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2023款 改款Hi4-T |
裸车购买价 | 33万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外形高大霸气,视野宽广,内饰豪华,配置齐全。
【不满意】有点味道,而且忽轻忽重;副驾驶和后排反映坐不舒服,脖颈没有承托,靠、坐都不舒服。后窗视野不行,也舍不得加流媒体后视镜,可惜了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2023款 改款Hi4-T |
裸车购买价 | 33.15万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 975公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】满意的地方太多了,最喜欢的是舒适性,真皮包裹的座椅带有通风按摩加热功能。并且悬挂调校也可以,乘坐非常舒服。
【不满意】储物空间多少有点少,缺乏一些放东西的小设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2023款 改款Hi4-T |
裸车购买价 | 33.5万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 451公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意坦克500 Hi4-T的车机系统了,最近更新的 V1.4车机系统,新增了手机互联功能,它还支持三种连接方式:HiCar、ICCOA和DLNA,可以通过USB有线连接或者是WIFI无线连接,特别灵活。
【不满意】其他的都还好,就是刚提回来时车内有味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2023款 改款Hi4-T |
裸车购买价 | 33.53万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 751公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车的外观气势逼人,霸气十足,纳帕真皮包裹的座椅坐上去包裹性足够,后背支撑性也不赖。
【不满意】毕竟是带大梁的车,底盘调校这块感觉不如城市SUV的好,城市驾驶开过不太平坦的道路后方有轻微跳动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2023款 改款Hi4-T |
裸车购买价 | 33.53万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1025公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意它的动力了,搭载了米勒循环发动机,热效率特别高,动力好,油耗还特别省。
【不满意】车无完车,坦克500 Hi4-T虽然可城可野,但是大块头对于我来说,倒车入库不是很方便,生怕剐蹭到它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2023款 改款Hi4-T |
裸车购买价 | 33.5万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 354公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意坦克500 Hi4-T的动力了,2.0T四缸发动机和电动机组成的插电式混动系统,再匹配上9HAT变速箱,百公里加速6.9秒,这速度对于追求激情和速度的我来说,足够用。
【不满意】目前来看,对这辆车还没有什么不满意的地方,主要是因为新车到家时间不太长,等过了磨合期再来和大家说说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2023款 改款Hi4-T |
裸车购买价 | 33.52万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 745公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的坦克500 Hi4-T的动力配置了,2.0T+9HAT动力组合,开起来动力输出既强劲又稳定。同时,米勒循环发动机的燃油经济性也非常出色,缸内直喷技术使得燃油能够更充分燃烧,降低油耗。
【不满意】多少有些不满意的地方那就是车的后备厢不是特别大,日常使用,装上三个大一点的行李箱就差不多塞满了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】