途观L 2024款 出众款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版

【满意】一辆轿车开了10年，年底了趁着有置换补贴换了辆SUV，9月提车行驶至今2000多公里，这车给我感觉最满意的就是空间和动力，坐里面很宽敞，坐轿车晕车的老婆坐这车有很大缓解，动力只要舍得给油随叫随到，超车是妥妥的，先用着吧，后续再发表用车感受
【不满意】减配严重，近20万的车，隔音棉，发动机盖等干嘛不装上呢？能费多少成本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，空间很大，内饰大气，动力十足！驾驶很顺畅！
【不满意】市区油耗偏高，9升/百公里！高速平均6升/百公里！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢途观L外观，空间大，坐着舒服，后备箱也不小，能放不少东西，驾驶感觉也非常好，动力也足，超车也有劲。
【不满意】减配厉害，车道摄像头没有，侧标没有，座椅都改成超纤皮了，也没有通风，就连门槛条都不给直接一个坑，还是L1辅助驾驶，配置确实有点拉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘悬挂减震系统，无论是城市通勤还是高速巡航，感觉还是比较舒适的。 隔音效果也不错。外观设计大气而精致，带有运动时尚感，有颜值。
【不满意】油耗方面感觉大了一些，目前为止综合油耗11.5L/100km，不知道有没有跟我相同情况的车友，问题出在哪。 二排地板中间的凸起物不方便中间坐人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计简约大气，线条流畅，具有很强的德系风格。车尾的设计简洁大方，尾灯的造型独特，点亮后辨识度极高。
【不满意】部分细节的处理也不够精致，内饰的装配工艺还有提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先映入眼帘的是一个中大型的SUV，从外观上看途观，给人一种沉稳可靠的感觉，还有就是现在大众好多车型前脸都变成星空前脸的了，但对于我个人而言还是比较喜欢横拉前脸，因为它属于经典款，还有就是途观的大灯很亮眼。
【不满意】不满意的地方就是，开始给油的时候感觉车身启动比较慢，没有像电动汽车那样启动快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这空间简直就是 “宰相肚里能撑船”，宽敞得让人惊叹！我身高 185cm，坐在驾驶座上，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部也能舒展开，完全没有憋屈的感觉。
【不满意】我觉得车内的储物空间设计可以再优化一下，有些小物件都不知道该往哪儿放，感觉它们都在跟我玩 “捉迷藏”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方向盘握在手里，轻重适中，转向精准，无论是在市区的小道上穿梭，还是在高速上疾驰，都能让我信心满满。
【不满意】后备箱的门有点重，每次我打开的时候都感觉自己在跟它拔河，要是能轻点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.高速真省油，目前跑了2100公里，平均油耗6.1。从提车到现在，少量市区，以高速为主，高速上的油耗没有超过6个的，基本在5.3左右，甚至开到过4.5 2.乘坐空间大，无论是前排还是后排，媳妇说后排太宽敞了，把后排座椅放倒，能当床用，躺两个孩子一个大人 3.噪音还行，基本无感，那怕是飙到130以上
【不满意】1.车机一般，无线CarPlay有时候会连不上 2.后备箱低，放倒后排座椅后，跟后备箱有高度差，无法像昂科威那样纯平 3.市区油耗好，市区开，基本在10个左右 4.顿挫，速度低的时候，松油门后不踩油门，有明显的拖拽感，类似快速轻点刹车的感觉 5.后尾转向灯减配严重，不是流水转向灯，就是普通的那种效果，差评
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.底盘和操控性，底盘很稳，操控灵活。外观颜值符合我个人的要求。 2.油耗也比预期的低，市区8/9个油，跑高速是真省油6个左右。 3.一些安全配置达到我个人的预期要求。有些比较鸡肋的功能对于老司机来说感觉没有必要。 4.座椅加热很快，这个很有必要，北方冬天坐车里还是很需要这个加热功能的。 5.后备箱空间也比较满意。后排放倒后就是一张床。偶尔出去游玩小朋友可以躺着，比较舒服。
【不满意】1.噪音还是有点大的，很多人说是因为轮胎的原因，后期换米胖子后试试。 2.后排的中间凸起，感觉这个确实影响乘坐舒适性。 3.简配问题，发动机盖，前盖的隔音棉，这些没有多少钱的东西。干嘛要去掉。 4.2档换3档顿挫还是有点，掌握不好油门的话舒适度差点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】