网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2024款 双擎 2.0L 臻选版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 亚洲龙 |
购买车型 | 2024款 双擎 2.0L臻选版 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我买的是24款亚洲龙双擎,开了有段时间了,和大家唠唠真实感受,给正在选车的朋友一些参考。
(有一张是在店里拍的,因为觉得店里灯光和氛围好一些,也放在这里供大家参考)
先说说空间,亚洲龙的空间表现真的很出色。它的长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm ,轴距达2870mm。我身高181cm,坐在驾驶位,头部空间有一拳多,调整好坐姿后,后排腿部空间还有两拳多,横向空间也很宽敞,后排坐三个成年人不会觉得挤。后备箱容积也很大,过年回老家,装了各种礼品、行李,完全没问题。一家人出行,不管是放行李还是乘坐,空间都绰绰有余。
配置上,我这款该有的基本都有。全系标配L2辅助驾驶,高速上开启后,跟车、保持车距都很省心,能减轻不少驾驶疲劳。还有液晶仪表、导航、座椅加热、真皮座椅、远程控制、还有天幕(大家可以看一下我的图片)。车机用的是一款芯片,操作起来比较流畅,反应速度也可以。不过车机系统的功能丰富度和一些新势力品牌比起来,还是差了点意思。
再谈谈性价比,亚洲龙双擎官方指导价在二十w多,我买的这款落地20万左右。这个价格在B级混动轿车里,性价比挺高的。丰田的混动技术成熟稳定,后期使用成本低,油耗也不高,再加上它的保值率一向不错,综合考虑下来,还是很值得入手的。
外观方面,我很喜欢亚洲龙的设计。整体造型大气稳重又不失时尚感,前脸的大尺寸进气格栅很有辨识度,犀利的大灯组搭配起来,显得特别精神。车身线条修长流畅,从侧面看,特别有气场,车尾的设计也很简洁大方,贯穿式的尾灯晚上点亮后很漂亮。开在路上回头率还是挺高的,停在停车场也很显眼。
实际用车过程中,最让我满意的就是油耗了。平时在市区开,综合油耗基本在4.5 - 5L左右,要是路况好一点,还能更低。跑高速的话,油耗大概在4.2L左右。相比我之前开的燃油车,加油的频率明显降低了,每个月能省下不少油钱。动力上,虽然它不是那种爆发力很强的车,但日常驾驶完全足够。起步轻快,电机和发动机的切换很平顺,几乎感觉不到顿挫。在高速上超车也不费劲,深踩油门,动力一般还是能及时响应的。
舒适性也还不错,座椅的包裹性和支撑性都挺好,(有时候中午还可以在后座休息)长时间开车也不会觉得累。底盘调校得很扎实,过减速带或者坑洼路面时,能有效过滤颠簸,车内的震动感很小。不过隔音方面还有提升空间,高速行驶时,风噪和胎噪还是能比较明显地传到车内。
24款亚洲龙双擎在空间、配置、性价比、外观等方面的表现都可圈可点,虽然有些小缺点,但整体还是很符合我的用车需求的,如果你也在考虑一款家用混动轿车,不妨去4S店试驾感受一下。
【不满意】开了快半年,外观和内饰都是当时看上的,就是动力有时候会觉得加速有一点肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 亚洲龙 |
购买车型 | 2024款 双擎 2.0L臻选版 |
裸车购买价 | 14.38万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢亚洲龙外观设计,流线型设计,运动风格,吸引眼球的同时兼顾空气动力学表现!
【不满意】丰田的车在可靠性上确实不错,但某些细节让我觉得有些欠缺。比如车内的音响效果,不是特别出色,听感上比较普通。
整体来说,还不错,但在细节上可以再提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】