网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 赛那 » 2024款 2.5L混动 舒适版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↓ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2024款 2.5L混动舒适版 |
裸车购买价 | 22.28万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1236公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买这车纯属巧合,本来在广本店看奥德赛,聊完价格后就顺便看下了广丰的车,以前了解到赛那价高,要加价,从没考虑过,但看了店里赛那后,基本是放弃了奥德赛;因为家里有一台2.4的九代半雅阁,对排量动力有一定的了解,2.5的排量动力绝对够用;经过初步了解后,第二天就带着全家去试驾,当天把舒适版落地价格聊了24 ,当天就下定了,但是店里要求必须贷款,很不爽,算上利息,全部落地26 了;家里两老,两大,两小共六口人坐这个车简直是完美,不吹不黑,非常满意;提车两周多,周末远距畅玩,带上露营装备,带给家人的情绪价值很完美!
【不满意】新车的塑料味较重,开了两周后,味道变淡很多;买车的时候没太多的了解配置,太仓促,提了舒适版,买完后想了想应该提个高配的,不用再做二次的改装,不过这都不是事儿,基本的功能都有,准备再加个电动尾门,皮椅就可以;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2024款 2.5L混动舒适版 |
裸车购买价 | 23.8万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 960公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】如果只能说最满意的一点,那就是宽敞,第三排长途也能坐人。
【不满意】车身相对低矮,车内饰硬塑料较多,缺乏豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2024款 2.5L混动舒适版 |
裸车购买价 | 24.2万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】底盘扎实!相当扎实!是不是觉得很意外?日系车谈扎实?你没看错,塞纳的底盘完全不像一辆MPV更像一辆SUV,开过传祺M8和GL8以及奥德赛(奥德赛底盘还不错)等等塞纳完胜,油耗和座椅视野是满意的地方 PS:有没有广东的塞纳车友群?拉一下我,分享一下用车、改车经验
【不满意】1.胎噪,风噪 2.提速慢(自然吸气都是如此吧M8和GL8这一点完胜塞纳) 3.顶头!这是真的硬伤,塞纳车顶太低,朋友专门买高顶版塞纳 4.内饰塑料感强(日系车特点后期改内饰提升完美解决) 5.味道重!天气热一定要多晒晒通风摆点绿植吸一下还能装饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2024款 2.5L混动舒适版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 2 |
性价比 | 3 |
【满意】坐标太原,冬天12月首保,发现机油乳化。网友们都说大力踩!不用管!没事!
既然这样我就不用管了,在使用的过程中,操作灵敏好开,转向灵活!平时出了上下班通勤就是周末带孩子出去玩!使用的综合油耗在6个油!
总体来说,还可以
【不满意】没有什么最不满意的地方,平稳舒适,没有任何顿挫的感觉。不愧是丰田混动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2024款 2.5L混动舒适版 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 黑龙江-七台河 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车的空间表现力,其次就是燃油方面也比较省,动力也不错。
【不满意】头疼的就是车太矮了,上人个子高的挺费事!!!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2024款 2.5L混动舒适版 |
裸车购买价 | 25.5万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当时最先去看的是GL8,去了看了一圈,感觉太商务了,有点像公司的车,然后去看了塞纳,感觉这个塞纳比较适合家用,然后油耗也比较低,里面空间也大,外观也比较运动,然后丰田的车比较皮实耐用,最后就选择了塞纳。
【不满意】内饰的用料比较普通,没有高级感,塑料感比较多。跑高速的时候噪音非常大,主要是胎噪风噪还有发动机的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2024款 2.5L混动舒适版 |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是赛那的空间和乘坐舒适性了,家里人口多,一般的SUV或者轿车根本就不能满足日常使用,经常我们都会带着两个孩子和父母出门游玩,开一辆车就可以解决的问题,就不想开两辆车了,所以就用一辆年代更久的车置换了赛那,这样每次出行,不仅空间更大了,而且全家人都可以一起出行了,增加了旅途的氛围和融洽度,而且赛那这款车的座椅填充也不错,坐在上面很柔软,底盘的调校也软硬适中,总体的乘坐舒适度也提升了不少,全家人都挺满意的。
【不满意】不满意的就是每次上高速后,速度达到100码以上就会感觉到明显的噪音,风噪胎噪声都挺大的,整车的隔音工艺做得不是太好,有待提升。后期我打算去找一家店对隔音做一下升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2024款 2.5L混动舒适版 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗,百公里5.7 1000公里从上海临港区到南京来回。这么大的车。油耗真有点接受不了。还有就是上海润信丰田,宝安公路那家,我整个上海问过来完了。说良心话就他家没有任何坑,他们算好价格让你一目了然,.因为我是做物流的。也买过好多台卡车。买好后觉得这家还是挺良心的。我住临港。跑到宝山买车。确实有原因的。也就是他们比较实在。没坑。
【不满意】估计这个大家都不满意。哪怕丰田稍微牙缝里面漏点,这个车都能做成完美。妈的。全车塑料那叫一个牛逼,关键还那么难闻。新车必须开玻璃。不开一会头不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】