网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯Z » 2024款 2.0T 混动 两驱尊耀版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 36.2万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 769公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】品牌比较突出吧,开这个车大家都知道是家喻户晓的牌子,然后我开出去也会觉得很有面子。
【不满意】其实这个车的定价倒没有那么高,我只是觉得配置可能会稍微少了一点,配置要是能够再多一些,那当然最好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 36.2万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1869公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】不论是什么时候开这个车你都觉得很好上手就算是新手小白开这个车也会有这样的感受,就是因为这个车的驾驶感受比较好。
【不满意】我就是觉得当时的优惠力度稍微小了一点,其他方面还没有发现有什么特别大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1649公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】林肯Z让我满意的地方很多,外观给我的第一印象很好,车身造型设计时尚,流线型的设计看着就挺有档次的,做工上好,整体看着运动感十足。
【不满意】最不满意的就是新车异味不好闻,车内气味重了一点,还有后备厢的容积不大,东西多不够装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 36.1万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1869公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】提速比较快吧,爆发力非常强的,这一点会让自己觉得特别的满意。
【不满意】这个车的各个方面都是让人觉得满意的,非要说不满意的话,可能就会觉得这个车里面内饰可以选择的颜色稍微少一点,其他方面都是比较好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 36.1万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 896公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】价格比较合适吧,反正我当时就会觉得这样的性价比很高。
【不满意】我觉得这个车到处都是优点,很难发现有什么缺点的,只是我老婆会说这个车后备箱的空间小一点,因为每次出去玩的时候她的行李都是比较大的,装在后备箱里面就感觉后备箱装不了什么其他的东西了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 32.58万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 四川-德阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2267公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】满意的地方真挺多的,一是动力性能强,加速也更加从容,超车很轻松。二是底盘用了空气悬架,走烂路很舒服,哪怕开的快也没有明显颠簸,缓冲效果强。
【不满意】内饰对我们这种不到30岁的人来说,看着还是有些老气的。我曾经也纠结了一阵子,但自己喜欢林肯,开过林肯z之后又觉得好开,最后还是为了大方面而没去太在意这套偏老气的内饰了。还有就是谈价格没谈到我心理预期,和我网上了解的优惠有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 34.58万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5314公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观绝对的豪华大气上档次,非常有设计感的一款车!有些车的辨识度很低,但是林肯z这车不是,你就算是离得老远,你也一眼就能看出来这是一辆林肯车,因为它的气场和辨识度很高!单纯就这一点,林肯z就很招人喜欢,也让很多同级别竞品显得“黯然失色”。
【不满意】新车味道比较明显,这种级别的车子,照理说应该把这种细节都处理好,但是林肯z没有,以后应该引起重视。刹车的脚感偏硬,踩起来有点费力,日常驾驶中这样会增加操作的“疲劳感”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 545公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】方向盘的转向比较灵活,所以开这个车整体的感觉也是很好的。
【不满意】一辆车有满意的地方,当然也会有不满意的地方,对于这个车不满意的地方,可能就是储物的空间稍微小一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 36.48万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这个车的价格不贵,还有就是提速也快,各个方面都会让自己觉得太满意了。
【不满意】外观可以选择的颜色不是很多,反正不是自己想要的那种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯Z |
购买车型 | 2024款 2.0T 混动两驱尊耀版 |
裸车购买价 | 36.58万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】林肯Z让我满意的地方很多,外观给我的第一印象很好,车身造型设计时尚,流线型的设计看着就挺有档次的,做工上好,整体看着运动感十足。
【不满意】最不满意的就是新车异味不好闻,车内气味重了一点,还有后备厢的容积不大,东西多不够装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】