长安启源A07 2024款 纯电 真香版 515 尊贵型

【满意】动力十足，驾驶座舱舒适度很好，性价比也很高，大溜背造型也是我喜欢它的原因，买车快一年了没啥毛病。
【不满意】车机系统更新太慢且系统有时卡顿不流畅，体验感不是很好，没有仪表盘，有抬头显示，刚开始会有点不适应，后面习惯就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不到20万的价格，座椅通风/加热、AR-HUD、L2级辅助驾驶全配齐，800V高压平台加持，快充20%-80%只要25分钟，吃个快餐的时间就能继续跑300km
【不满意】后排头部空间溜背造型牺牲了些后排头顶空间，身高超过180cm的乘客会有点压抑，功率只有15W，而且充电时手机发热明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的车三个月了前面俩减震过轻微颠簸路段咯噔咯噔的响，换了俩减震，支臂换了，方向机也换了，还是响，有一样的问题的探讨一下你们怎么处理的，真的太闹心了，
【不满意】减震异响，换来换去还是响，真闹心。座椅鼓包
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是颜值前脸侧裙，天窗等等以及还有内饰
【不满意】最不满意的地方就是车机的系统以及他的底盘减震调教，并且目前有一个让我最头疼的bug开门之后座椅礼让紊乱，经常变成休息模式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】启源A07 8个月使用功能安利一下吧，购车原因是因为这个车的颜值，颜值是这个车的加分项，特别是远山紫，最爱，内饰简约风，喜欢的人就很喜欢这一套。现在浮躁的社会，简约就很适合，简约而不简单。这个车L2辅助驾驶也陪伴了我2000km了，占我总里程的1/10，尽管这个占比不是那么高，但是我只要一上高速，基本上就会打开，然后让它自己去驾驶，跟着它设定的程序就跑，有人会说在这个都带智驾的时代说L2有点不够看了，但是十来万的车的智能驾驶您敢用吗？说到这了，这个车的L2我发现有个问题就是经常会在车道间左右横调，不知道是不是我的车辆的个别问题，而且识别大车的识别率也很低，经常看到大车也不会躲避，但偶尔也会出来，让我很懵，到底是有这个功能还是没有呢😂， 车道偏离辅助是不太方便的功能，默认是纠偏，也就是说会在偏离车道的时候，帮你拉回方向盘，听起来很安全，但是实际体验上，只要不打方向灯变道，就会抢方向盘，开起来很累，有很多时候不是每次都打灯的，比如前面车突然停车，或者有非机动车，都需要借道行驶。而且在高速下匝道，不能正确识别在不在车道内，也会频繁拉方向盘，所以建议改为预警。还有个让我使用起来很舒适的一个功能就是后视镜调节，这个通过小安语音就可以喊出来，特别是马路牙子，我可以稍微调节下后视镜来倒车，而有的车友说可以使用后视镜下翻功能，而这个功能我本身不喜欢用，直接不开，因为我倒车都是看后视镜，下翻了就看不到后面的车身了，对我驾驶来说有一定的危险性，所以我索性不开这个功能，在需要开的时候把后视镜微调下，也方便，然后它也带有记忆功能，下次通过语音喊一下就好了，这个很方便，对于我们有特殊驾驶需求的人来讲就很舒服。这个车吐槽最多的就是OTA了，从上次OTA已经过了四个多月了，作为新能源车四个月不更新软件是一件很可怕的事情，希望厂家重视一下软件的OTA吧，25款出来也几个月了，我们老款的车子就一次OTA也不给，这就太过分了，软件可以说是新能源车的最重要的东西之一了，一直不给老车主OTA也会让我们对厂家的失望。最近在给老车主OTA的2.0系统，貌似也是因为bug问题延迟了，这也是厂家不重视的结果，如果你不重视OTA的话，那么我们车主以后也可能会放弃你这个品牌。
【不满意】就是ota的更新跟底盘了，底盘软的要死，每次都弹跳好几次，ota就不谈了，跟没有软件部门一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初是在路上遇到一辆，我说这啥车怎么那么帅。最后在网上了解，果断入了4s店试驾，试驾完爱不释手。没多久就订车了，定完车等待的这四五天真的煎熬，很想快点提车。提车当天太激动了，到店看到车停在那里太心动了。本来选的紫色害怕出错，怕实车颜色不太一样，结果没想到实车比照片还好看，百看不腻。打开车门那一下那种心动的感觉到现在海记忆犹新。说回A07这车和长安启源本身，选车的时候也纠结了不少，有想过保守一点选择 油车，或者跟随大众选择比亚迪，但是前者用车成本高不适合日常通勤，后者在我的预算范围内没有性价比的车型可选。第一次知道启源，就被这车外型和这个价位下性价比极高的配置和空间一集动力配置吸引，最后和家人的共同参考下选择了启源A07。无边框车门＋大掀背＋抬头显示，极简设计我真的是太爱了远山紫颜色调的好高级，不是说那种艳丽的紫色，阳光下尤其好看，而且夏天机盖也不烫！ 其实本来也没啥换车的想法。6月在网上看到了启源AO7，始于颜值，所以去店里看了一下，试驾后真是很喜欢，回来之后一星期就把手机的油车卖了，其他的车都没看（就当是看了隔壁深蓝）第二次去4S店，谈好价格直接就下单了，这个过程对我来说很快，像做梦一样。等提车的这段时间很煎熬，一个是想快点提车，另一个是网上的风评褒贬不一。当然看到不好的评论内心确实是很慌的。提车到现在7个月，开了13000公里。我的评价是，一点都不后悔买启源这辆车。可能每个人心中都有不一样的选择，但是这部车更像是我的好兄弟而不是代步工具。每天看到他心情都很好。这是我的第一辆新能源车，舒适，高级，稳定。 让家里一向不太支持新能源的长辈也是改变了看法。其实我不太说得出启源有哪些特别的地方，在如今各大车企那么卷的时代，大家都造出了非常不错的车。启源有的功能可能大家也都有。但我最中意的就是，在这个价位，它把能给的都给了，给了满满的诚意和情绪价值。 还有内饰必须提一嘴！真的很喜欢这个中控。 每次上车看到这个帅气的外观，性感的翘臀，还有轮毂。坐进车里又看到这个所谓的情感导台中控。心情大好。最后有一点希望！就是希望长安越做越好，希望启源的工程师们加油努力！造出更好的车
【不满意】OTA慢了点。希望长安工程师加油努力冲冲冲。希望越来越好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于15万能跑500KM的启源A07，我觉得这确实是个让人眼前一亮的选择，用“真香”来形容也不为过。下面就来聊聊我的看法吧。这个价格能买到一款续航达到500KM的电动车，本身就是个非常划算的选择，毕竟现在电动车市场上，续航和价格往往是成正比的，想要高续航就得付出更高的价格，而启源A07真香版却打破了这一常规，用15万的价格就给了消费者一个500KM的续航选择，这绝对是花小钱办大事的典范。启源A07的电池续航可靠性也是值得肯定的，它搭载了长安自主研发的“金钟罩”电池技术，不仅容量大、能量密度高，而且安全性也得到了极大的提升，多重安全保护措施和军工级的隔热材料，让电池在各种极端情况下都能保持稳定的工作状态，这样一来，消费者在购买启源A07时，就不用担心电池续航和安全问题了启源A07的配置也是非常丰富的，无论是15.4英寸的大屏幕、16个扬声器的音响系统，还是头等舱级别的座椅材质和加热、通风、按摩功能，都让这款车在舒适性上达到了非常高的水平，再加上L2级的智能驾驶辅助系统，更是让驾驶变得更加轻松和便捷。我认为15万能跑500KM的启源A07真香版确实是个非常值得购买的选择，它不仅在续航和价格上给出了非常诱人的条件，还在配置和舒适性上做到了极致，对于那些想要购买电动车但又担心续航和价格的消费者来说，启源A07绝对是个不容错过的选择。
【不满意】ota升级比较慢 以我感觉就这点需要加强其他自己都很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和动力，外观特别喜欢，大溜背造型和电动大掀背尾门，路边停着真的是相当拉风,特别是刚刚洗过车，更帅！动力方面电车没得说，说来就来，提速也非常非常的快。
【不满意】最不满意的是没有行车仪表盘，HUD有的时候看不习惯，个人还是比较喜欢传统仪表盘，简单明了，一步到位；这个车是个全景大天幕，了看是好看，但是开不了，还是不习惯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】启源 A07 动力强劲，空间宽敞，舒适性高，非常满意。
【不满意】启源A07底盘过软，避震效果差，车身高度过低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力十足，座舱舒适度高，外观设计在我的审美上。
【不满意】车机系统更新太慢，OTA没更新过，车机系统不流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】