网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第2排的座椅,真是舒服,带按摩,而且按摩都有六七种方式可以选择。可以根据自己的需求和耐受程度自由选择,按摩的力度也有4个档次可供选择,零重力模式,让你的坐姿更加舒服,腿部空间更是宽敞,无论商务接待也好,家庭用车也好,都让人无可挑剔。
【不满意】后备箱空间稍微小一些,毕竟兼顾了座椅的宽敞舒适,所谓鱼和熊掌不能兼得。不过这种作为商务车来说,也没有太多的行李可以携带。和其他MPV相比,基本上都是这种中规中矩的布局。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是这款车的空间和科技感了,平时在网上看资讯的时候就经常看到这款车,听说在MPV里面卖的很好,所以周末找了个时间到4S店看了看车,确实卖得好有他卖得好的原因,空间和内饰的豪华确实挺打动人。简单试驾了一圈,分享一下试驾心得吧。写的不好的地方多多担待。
【不满意】倒没有什么不满意的地方看起来,销售讲的很让人心动,可能我个人感觉就是这个标志可能有点冷门,知名度不高,好多人不认识,还有就是感觉后排的屏幕挺容易留指纹的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这辆腾势D9,目前我开的时间比较短,目前让我比较满意的地方有二点:1就是他的使用成本,真的是非常的经济,非常的低,特别是车这么大,且在现在这个动不动就堵车的环境下,如果开普通的油车,还真的是一笔不小的开支,越长期开越是明显。另外就是他的这个空间,家用比较合适,看着就非常的大,车内的空间更是相当的宽松实在,一家人坐在车里面,感觉非常的宽松舒适,一点都不拥挤局促。其实我们普通人用个车,不就是为了图个省心经济,家人出行方便舒适么。
【不满意】我觉得作为一辆国产电动车,腾势D9的价格并不算很便宜,导致我对他的期望也有点高。当然他的配置也是非常高的,整体的功能也是相当的实用。但在有些小细节上,我觉得他还有待加强,比如这个内饰,看着漂亮又有质感,但我试驾时比较热,车子在太阳底下一晒,异味就跑出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.18万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是腾势D9能听取我们客户反馈的意见,从而去改善优化它,比如说客户反馈比较多的方向盘触控按键容易误触碰,他现在已经改成实体按键了。小冰箱不制冷,现在改成压缩机的了,温度可以达到-6度的温度 ,这些还是比较让我满意的。
【不满意】腾势D9在亏电状态下高速行驶发动机的声音还是有点大的,不知道是因为他在亏电状态下发动机一边要给车充电一边还要配合电机给车额外一个动力造成的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的空间,车身设计长,车顶做的高,前后座椅间距宽,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。
【不满意】不满意的地方感觉这车内饰的用料一般,闻着有点异味,这点处理的不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 41万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比较大气,舒适度很高,试驾过程中操控非常好,都不想再开我的油车了
【不满意】在驾驶过程中,配备电磁悬挂,在舒适模式上,紧急刹车底盘有点软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 413公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子外观大气好看,开出去不但有面子,而且无论驾驶还是乘坐都很舒服!
【不满意】车子整体很不错,但还是有一些小瑕疵,虽然是瑕疵,但不影响使用也就无所谓了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.18万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 280公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】开上豪车是我的梦想,之前一直在为这个梦想而打拼,现在终于有了这个实力,马上就要付诸行动,正好腾势出了新款D9马上入手,最满意的肯定是空间,一家人完全够用,内饰外观都很高档。
【不满意】内饰有点容易脏吧……这个怎么说,好看的确是好看的,就是不知道有没有一种材料可以耐脏一些哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】