具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.69 |
动力 | ↑ | 4.55 |
操控 | ↑ | 4.59 |
油耗 | ↑ | 4.46 |
舒适性 | ↑ | 4.39 |
外观 | ↓ | 4.66 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.51 |
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 4.99万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1098公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】11月份的时候,面对油车高额的油耗,已经开始着手考虑买一辆日常用的电车了,新能源汽车对于上下班或者说是市内等慢速情况,绝对是优质选择。
然而,市面上的电车品牌如此之多,到底哪一款才是性价比的最优解?各个品牌销量、价格、配置等都不同,在预算有限的情况下,先后看了价格5-6w左右的各种品牌车型的电车。
在考虑价格优势、销量优势、续航优势、配置性能、试驾体验等多方面的情况后,最终选择了零跑T03。
从车性能方面:300+km的续航,对于上下班而言,丝毫没有没电的惊慌。相比同价位的车型,零跑的科技感更胜一筹,语音唤醒功能,定速巡航等配置更加深入人心。
从外观方面:小零漂亮的蓝色外观,可爱的粉色内饰,内外搭配非常的令人舒适,颜值方面,小零再一次打动了我。
到今天是28天,1094km的能耗总计才113度(kWh)电,粗略计算也就百公里10度电多一点点,相当于百公里5元,这样的省电,真是叹为观止!
小零来到身边后,参与了我们家的各种生活,承载过游玩路上的欢声笑语,见证过市场采购的琳琅满目,留下过乡村道路的烟火气息,陪伴过小宝宝的安稳入睡。
零跑九周年了,销量一直稳步前进,希望零跑越做越好,越做越大~相信有小零的日子里,生活也会越来越好~
【不满意】各方面都不错,性价比超高,太让人难以拒绝了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 5.36万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 安徽-亳州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6320公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得它真的是良心制造之一,大气的造型总能让我感到惊艳,车机系统就像个懂事的小秘书,整个颜色搭配很成熟也很显气质,无论是语音导航还是智能控制车内设备,它都能妥帖应对。
【不满意】没有多余的问题,选择T03真的并不需要过多的理由,而且以后也不会有用车压力,我觉得很值得了。买这车也仅仅是把我的积蓄花掉,并没有额外贷款,所以从价格来说也是很合适的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 5.99万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观是我最喜欢的地方了,小巧玲珑又不失可爱!驾驶感受:新手小白开起来也是很容易上手的,方向盘很轻也很准,加速很快~红绿灯路口起步超车都毫无压力~
【不满意】虽然这个配置可以后期自己加装,但是确实还是希望后续厂家能出一个原厂行车记录仪吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 5.48万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 湖北-孝感 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7449公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是其综合驾驶感受表现,在城市驾驶中它展现出的电耗控制相当出色,这辆车的综合实力还是挺强劲的,整个颜色搭配很成熟也很显气质,确实觉得这款车子整体设计非常时尚。
【不满意】我也是认真的做了研究,如果实在有不满意的地方我是不会选择它的,反而我觉得有很多表现突出的地方,每次开车出门都很放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 5.54万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 福建-南平 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6109公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在城市的钢筋丛林中,我找到了一款既经济又实用的电动小车,就像发现了一座隐秘的绿洲。零跑T03,这款车以其独特的魅力,让我的日常出行变得不同寻常。
【不满意】在这个看脸的时代,它那圆润可爱的外型首先抓住了我的心。每次开着它穿梭在拥挤的街道,我都感觉自己像是城市中的精灵,轻盈而自由。而你要问我对它有哪里不满意,自然是几乎为零的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 5.19万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 719公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买这个车最满意的还是性价比,相比较同级别5门4座,肯定是最具有性价比的。有国补,下单时候厂家补贴8000力度非常大。可以说是花比较少的钱也体验新能源了。
【不满意】下雨天车内雾气比较大,单雨刮器有些地方刮不到,很影响视线非常危险。新车异味比较大。高速续航差。中控屏幕太低,方向盘挡屏幕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 5.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2290公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】选择零跑T03的理由就是因为大众的车安全性比较高,在性能各方面的表现也是屈指可数的,性价比各方面都是挺高挺高的一台车。去试驾过的朋友都知道,所以这款电动车绝对不是吹的。
【不满意】缺点是这款车的空间不是很大,毕竟定位是一台家用的SUV车型,而且新车比较刺鼻,新车专属的毛病,但是这款车好像有点难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 4.99万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】1.小巧自如,停车省心,超车给力。
2.视野清晰开阔,盲区较少,更安全。
3.四门小车,较2门实用太多。
【不满意】1.新车味道大,需要通风暴晒。
2.快充充电功率有点低,才30kw
3.限速有点低,才100,不过也是为了安全考虑。
4.方向盘有点细,有点滑,手缝包个皮套能解决。
5.大灯有些暗,但也够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 5.19万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 227公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车个头很大,可以坐四个人,看这个车之前我看了很多车。比如说长安奔奔,还有那个五菱的那个四门,还有糯玉米,还有小蚂蚁,还有熊猫,都看过,发现这个领跑t03的这个内饰件儿,安装的比较紧实。那个长安的话还有那个熊猫的话,然后那个内饰件儿摸的话是松的。还有就是个头很大,停在那里有SUV那么高。相对来说视野比较开阔。还有就是感觉经济模式的话比较好开,不用踩刹车就可以开。然后开起来还是很有劲儿的,感觉跟油车差不多的劲儿。跑的话能跑到110km每小时。感觉还是蛮厉害的。能坐四个人。个头超大。然后灯的话虽然是卤素灯,但是还是挺亮的。感觉还可以。还有就是进去的话,开车的时候踩油门就行,不用松手刹,手刹自动就松开了。而且这个车很帅,如果说改一下颜色,然后再加上一些大的轮毂啊,还有大的改成那种薄胎。然后再加一些把音响再改一下,然后加个尾翼啊,然后什么的。还有就是这车开起来很快,感觉比什么五菱宏光那种小迷你强多了。超车的话可以嗖嗖的超车,跟正常的燃油车差不多。
【不满意】就是轮毂比较窄,从后面看的话像排子车轱辘,有点像老头乐。如果自己改成一个比较宽的轮毂的话就好看很多了。还有就是门框比较宽,黑色的那个门框。然后玻璃的话不是那种无边框玻璃或者说是窄边框。就显得玻璃很小,然后不太好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑T03 |
购买车型 | 2024款 310舒享版 |
裸车购买价 | 4.9万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1236公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子外形小巧但是空间并不小,5门4座,4个一般身材(1.7米)成年人乘坐没问题,前后排上下车独立门非常方便(对比3门的小车优势明显),电车加速不拖泥带水,电门踩下电机动力直接输出。有胎压检测、倒车影响、语音唤醒及控制车机、空调制冷给力、远程控车(包括开关锁车门、开空调,寻车,剩余续航显示、地图定位),电子手刹方便。具备快慢充功能,充电方便。
【不满意】空调制冷时和切换通风时点击屏幕的时候,点击操作会先造成先关闭,如果有物理按键会更直接。主驾和副驾运动座椅不符合人体工学,头枕部位不舒服,而且运动座椅显得有些臃肿,让人感觉占车内空间体积过大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】