网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在车水马龙的都市,在蜿蜒曲折的郊外,你是否在寻找一辆车,它既能契合家庭的多样需求,又能彰显独特品味与科技实力?比亚迪唐DMI,正是你的理想之选。
【不满意】1. 天窗遮阳帘效果不佳:遮阳帘不能完全隔绝阳光,遇到大热天时,车内温度仍会较高。
2. 中控台易留指纹和刮痕:中控面板采用钢琴烤漆材质,虽2025款有所优化,但仍容易留下指纹和刮痕。
3. OTA升级不积极:相比其他品牌,比亚迪车机的OTA升级较少,升级的功能也不够实用。
4. 手机充电发热:支持无线充电,但充电时手机发烫问题较难解决。
5. 纯电续航不足:对于一些纯电续航较短的车型,车主在日常使用中可能需要频繁充电。
6. 保养复杂成本高:作为插电式混动车,有电池和发动机两套系统,保养需要分别进行,花费的时间、金钱和精力更多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 17000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】- 动力性能强劲:混动版车型发动机与电机配合默契,动力输出平顺且充沛
高速路上强制保电百分之70加运动模式,相当于一个燃油3.0T车,120想超车直接加油,推背感十足
- 空间宽敞舒适:车内空间宽敞,前两排空间充足,第二排乘坐体验好,第三排可应急使用,后备箱空间在放倒二、三排座椅后能满足装载大件物品或当床车的需求。
- 科技配置丰富:配备大尺寸可旋转中控屏,如15.6英寸的屏幕,搭载DiLink智能网联系统,功能丰富,操作便捷,此外还有全速自适应巡航、360度全景影像等实用配置。
- 燃油经济性好:以唐DM-i为例,在亏电状态下也有较好的油耗表现,综合油耗较低,市区用电、长途用油的模式,能降低日常使用成本。
- 安全性能可靠:采用刀片电池,安全性高,同时车身使用大量高强度钢,笼式车身结构,中保研碰撞测试全优,为驾乘人员提供了坚实的安全保障。
- 外观设计大气:采用“Dragon Face”设计语言,前脸大气时尚,车身线条流畅,龙眼大灯、中国结尾灯等元素极具辨识度,整体造型美观且有力量感。
【不满意】内饰易脏易刮:钢琴烤漆面板虽美观,但易留指纹、划痕且易积灰尘,影响内饰整洁和美观。
车灯亮度不足:LED远光灯不够亮,在无路灯且会车时照明效果差,影响夜间行车安全。
纯电续航有限:纯电续航里程大多只有100多公里,对于依赖纯电行驶的用户来说不够用,增加了充电频率。
第三排空间小:第三排空间狭窄,腿部空间不足,成年人乘坐舒适度差,大多时候只能应急使用。
悬挂表现欠佳:三连杆悬挂稳定性差,过减速带或颠簸路时摇晃感强,烂路行驶体验差。
车机系统问题:语音反应迟钝、易出错,OTA升级的功能实用性不足,千里眼和哨兵模式因法律原因无法使用。
能耗表现一般:作为中型SUV,车身较重且驮着两套系统,能耗比轿车高,亏电状态下油耗较高。
驾驶舒适性差:座椅偏软,但底盘硬,SUV驾驶姿势半蹲着,长时间驾驶容易疲劳。
停车难度较大:车身大、转弯半径大,倒车入库、侧方位停车和窄路会车时难度大,对驾驶技术要求较高。
混动车保养太麻烦了,首保过后就是烧油5000公里保养发动机,用公里数到7500又要保养电,感觉太麻烦了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】小区停着一辆比亚迪唐我很喜欢,感觉前脸威武霸气,腰线又很灵动,看到网上的评论都说这款车性价比挺高的,这次尝试后发现空间和动力都很不错,在红绿灯起步时远超其他的车型,就连城区超车都比我的燃油车要快一些,除了有点超出预算,其他都挺好。
【不满意】还是盼着价格再降低一些,这样我就能用很少的预算买到心仪的车子,但愿年前能有优惠,我就能开着新车过新年。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 17.8万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 四川-宜宾 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】虽然只是1.5T的发动机,但是动力也非常强,加速也很快,油耗也比油车低。七座空间也很足够,第二排座椅也可以前后调节。中控反应也很快,不管是要切换到哪个画面,都是立刻弹出,没有卡顿和延时。动力回收系统也很给力,把减速时浪费的能量回收给了电池,续航能力也强。还有一个延保服务,虽然花了4400块购买,但是8年之内,易损件和易老化件,做保养时,都不用再花钱更换了,感觉还是挺好的。
【不满意】语音识别是不是可以再提高啊,有时候叫好几次“小迪,小迪”都不给我反应。还有一个不知道算不算问题的地方,车前雷达要距离30公分了,才开始发出警报,也不知道是不是位置刚好有盲区还是什么原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】唐这款车我看了很久了,在网上经常刷视频看唐的更新,也从多方面对比唐的性能,感觉7座车还是要选择它,不仅是空间很好,操控起来也挺轻松的,智能化设计方面比较给力,360度的倒车影像以及开门预警等多种智能配备都有,安全系数非常高,操控起来也很轻松。
【不满意】期待这款车子的再次降价,这样我就能没有忧虑的购买,感觉现在这个优惠力度不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 9782公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】通过汽车车市选购我的自用比亚迪唐,是一次既理性又充满喜悦的购车经历。从初步了解到最终决定购买,每一个环节都让我对比亚迪唐有了更深刻的认识和喜爱。
汽车车市作为一个专业的汽车资讯和交易平台,为我提供了丰富的比亚迪唐车型信息和用户评价。在浏览网站的过程中,我被比亚迪唐的外观设计所吸引。它大气而流畅的车身线条,配合独特的家族式前脸,彰显出时尚与力量感。内饰方面,比亚迪唐同样表现出色,豪华而不失科技感,各种配置和细节处理都体现了厂家的用心。
除了外观和内饰,我对比亚迪唐的性能也进行了深入了解。它搭载了高效的动力系统,无论是加速还是超车,都能感受到充沛的动力输出。同时,比亚迪唐在油耗表现上也相当出色,这对于我这样的日常通勤者来说,无疑是一个重要的加分项。
在购车过程中,汽车车市的专业客服为我提供了详尽的咨询和解答,让我对车型配置、购车政策等有了更清晰的认识。此外,平台上丰富的优惠活动和购车礼包也让我在购车时节省了不少费用。提车后,比亚迪唐的实际表现更是让我满意。驾驶它出行,无论是城市拥堵路段还是高速巡航,都能感受到它的稳定性和舒适性。车内空间宽敞,座椅包裹性强,长途驾驶也不会感到疲劳。而且,比亚迪唐的智能配置也让我眼前一亮,各种便捷的辅助功能大大提升了驾驶的便捷性和安全性。总的来说,通过汽车车市购买比亚迪唐是一次非常满意的购车经历。它不仅满足了我的日常出行需求,更在驾驶乐趣和性价比上超出了我的预期。我相信,在未来的日子里,比亚迪唐会陪伴我走得更远、更稳。
【不满意】冬季油耗偏高尤其高速,转弯半径过大,挑头费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 辽宁-鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这次试驾我主要想对动力这一块有所了解,尝试后发现动力输出没有卡顿是挺流畅的,也体验到了百公里的瞬间提速,运动模式下有极强的爆发力,应对城区路段或者是山区路段都没有问题,舒适性我觉得挺好的,座椅的软硬度很适中,这款车子的座椅还能灵活的变化,适应不同的场景。
【不满意】现在买这款车子有点超出我的预算,很期待他的再次降价,希望我可以捡到大漏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的座椅挺舒适的,腿部有加长的设计,腰部也有一定的承托感,作为5座车是很奢华的,后排座椅的杯架设计很有商务车的氛围感,混动的suv来说,车子的动力表现是挺不错的,百公里只需短短的几秒钟,日常使用的费用挺节约,只要不跑长途就可以用纯电,家庭充电1公里也就几毛钱。
【不满意】这次尝试又被小迪所伤,你好小迪,打开空调再打开天窗,只能识别打开空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 辽宁-锦州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的空间是最满意的,座椅的舒适度也挺好,就连二排座椅都能进行角度和前后距离的调整,这样就避免了第3排座椅的拥挤,平均日常使用的油耗5个多,对于7座车来说是挺节约的,纯电的使用也就14千瓦,就算天天开都不用担心用车的费用问题。
【不满意】车子有将近5米的车长,适用新车估计要有一段时间,反正我第1次尝试没有顺利的掉头,可能也是驾驶技术的问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2024款 DM-i 荣耀版 112KM尊荣型 |
裸车购买价 | 18.8万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车子的空间比较大,多变。在乘坐方面比较宽敞舒适,车内储物格设计合理实用性高!后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求了而且后排座椅还可以比例放倒来增加行李箱容量和便利度
【不满意】试驾过程中,我最不满意的就是它的悬挂系统。在经过颠簸路段或者减速带时,车内的震动感比较明显一些!另外就是车子的动力表现了嘛~起步的时候感觉速度有点慢呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】