网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途X90 PRO » 2024款 2.0T DCT旗舰版 5座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↓ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 捷途X90 PRO |
购买车型 | 2024款 2.0T DCT旗舰版5座 |
裸车购买价 | 15.49万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最近一直徘徊在看车试驾的路上,前前后后接触过的车型不下试驾款吧,其中今年七月底试驾的捷途X90 Pro给我的印象略胜一筹,价格不算高,配置够用,试驾体验令我满意,如果让我说说对它最满意的地方,那我觉得应该就是它的空间表现和外观颜值设计吧,这款车有五座和七座之分,我试驾的2024款 2.0T DCT旗舰版是五座版本,因为我们家目前就一个孩子,一个三口车市有这么一台五座车就够用了,并且车内座椅的空间布局合理,乘坐挺舒服;外观设计给人一种稳重而又不是动感的视觉效果,我看了那么多车,感觉就它和我更有眼缘了,当然了,这或许也就是老话说的“情人眼里出西施”吧。
【不满意】试驾结束之后,我又通过互联网等渠道对这款车进行了深入的了解与对比分析,虽然我对它比较感兴趣,但是它多少也有些不足之处,其中我发现它的操控感受和内饰就和我的预期有差距,操控方面主要是试驾的时候发现动力输出偏缓一些,没有预想的那么有激情,如果动力响应迅速的话,应该还会有不错的推背体验;再者试驾的时候内饰异味感很明显,这个问题我和媳妇都有些介意,毕竟我们已经是有孩子的父母啦,希望自己的宝宝能在一个健康安全舒适的环境中成长。除此之外,其他方面的表现还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途X90 PRO |
购买车型 | 2024款 2.0T DCT旗舰版5座 |
裸车购买价 | 15.49万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这车的外观和舒适感。这车外观造型独特,属于运动风格,车身线条顺畅,看着运动感好,年轻有活力。里面的座椅使用材质软硬适中,车内隔音效果好,空调调节温度快坐在上面蛮舒服的,舒适感做的也不错。
【不满意】不满意的地方首先觉得这车的动力表现稍微差了点,车子在起步的时候有点延迟。还有就是这车价格,感觉定的有点高,优惠幅度也不多,觉得价格还是有下降的空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】