秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 420KM领先型

【满意】这款车我觉得最满意的地方就是价格，这款车优惠幅度确实不错，性价比非常高。
【不满意】这款车的智能配置确实少了一些，没什么更新和其他同价位的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的性价比，因为价格真心的不高，裸车的话才10万多，不需要缴纳购置税，只需要买一个保险和上牌的费用就可以了，而且在我买的时候还有补贴，就带来了挺高的性价比。
【不满意】让我来看，给我感觉不太好的地方就是车辆的颜色，过于单调了，车辆的外观不难看，如果颜色上能够再个性化一些，那真的效果就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车辆的外观，为什么我会喜欢，因为第一眼看到的时候，就感觉到特别的顺，设计很走心。就算再过个几年的时间，颜值也是完全不差的。
【不满意】不满足的地方，就是目前充电桩的普及率还不是特别的高，一二线城市倒是没有问题，主要就是在三四线的县城，确实是有一些少，有一次去一个地方走了好几公里，才找到充电桩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的续航，现在的汽油价格确实不低，用油车真的有点扛不住，不总用的话还可以，天天跑，真的有点扛不住。充一次电就能跑300多公里，这个续航，确实是很棒的。
【不满意】最不满意的地方应该就是车辆的动力有些猛，这和开油车完全是两个感觉，油车的反应是有一个时间的，但电车不需要这个反应时间，从起步，到加速，都可以直接完成，需要好好适应适应。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方还是挺多的，要是挑一个说的话，那就是续航真的是挺不错，400多公里，够我跑一个多星期的了。家里也装了充电桩，也没用过几次，我都是在外面充电，特别的方便。
【不满意】这车吧，我真的没啥不满意的。要说缺点嘛，就是纯电动车现在还没有完全普及，有些偏远地方充电不太方便。像我这么爱自驾游，老去那些山清水秀的地儿，到了农村或者郊外找充电桩就成了头疼事。不过还好，这车的续航能力挺强的，基本都能让我在没电前找到充电站，所以也不算啥大问题，自己多留意电量就好啦。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的就是车辆的驾驶感受，在车辆加速的时候，反应速度挺快的，还没有多余的声音，效果真不错。这也是我当初最为担心的，就怕动力不足，特别是在续航剩余不多的时候，后期发现，完全没有必要。
【不满意】最不满意的地方就是车辆的后排空间略有点不足，差了点意思，如果能再长那么一点点的话，那就更好了。好在影响不是很大，不用过多在意。
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【性价比】
【其他】

【满意】目前我对秦PLUS的续航是比较满意的，我购买的是纯电动的车子，它的续航表现能力很好，实际的续航也能够达到320km，感觉差距并不是很大，而且在市区行驶还是比较不错的，每次充满电上下班开可以开十几天。
【不满意】内部的空间其实一点都不小，作为家用车子还是比较不错的，即使带着全家人出行，他的空间也是足够用的，不过储物空间设计还是偏少的，有时候带着老婆出门，她的小物件比较多，就没地方可放了。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前自己没有车子出行十分地不方便，而且我上下班也不太喜欢挤公交和地铁，所以就想着买个车子看到秦PLUS EV我还是很喜欢的，这款车子的价格不算太贵，外观设计也很好看。
【不满意】因为选的是纯电动的车子，在动力表现上面还没习惯，感觉过强了，其实起步的时候要比燃油的快一些，提速的时候稍微比较灵敏。
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方就是漂亮的外观，外观看起来并没有什么亮点，但是属于耐看类型的，越看越喜欢。整体的风格偏向于燃油车，特别是前部比较大的进气格栅，成县的小欧果挺不错。
【不满意】不太满意的地方，就是在买车的时候，送的赠品不多，送的东西也没什么用，不如折现算了，有点后悔，好在有一定的补贴和相关的政策在。
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的驾驶感受，动力输出很足，还很平稳，主要就是没有声音，在市区里面行驶，非常的安逸，这对使用的效果是很好的。
【不满意】使用到现在还没有什么特别不满意的地方，要是非要说有的话，那就是一体式的座椅，在刚刚开始的时候，不是特别地习惯，等到后期就好了，也没什么不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】