网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion Y(埃安Y) » 2024款 Plus 510 智驾版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 12.32万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2635公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方，还是得说说性价比，这个车的价格真心不高，12万出头就拿下来了，各种配置应有尽有，我对这一点是相当满意的。
【不满意】说一下两个不太满意的地方，第一是刚开始不怎么喜欢车头的设计。第二是车内用料不够高档，没有真皮座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 874公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得它的能耗控制得比较不错，在纯电车型里面这个表现确实让人眼前一亮。开了这段时间下来，基本上电耗挺稳定的，大概每百公里17千瓦时左右的样子，出行真的超省钱。
【不满意】我不怎么喜欢它的减震风格，感觉设计的有些偏硬，特别是每回经过减速带的时候都像是一种折磨，跳跃感有些明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 287公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意舒适性方面，车内空间宽敞明亮，座椅软软的，坐感惬意放松，空调的送风效果好，走些烂路还不会很簸，胎噪风噪抑制也好，一旦速度快了不会有很大噪音。
【不满意】方向盘掌控起来要吃劲一些，尤其单手打转向时手感没那么轻盈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1124公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这款车子的电耗和造型了，我的需求就是平时在城区里面代步开开，电车是环保又省钱啊，充电也方便，每公里的费用才一两毛毛的样子，外观的设计也是比较时尚个性的款，看着挺洋气的，符合工薪阶层开车的水准。
【不满意】内饰里面的风格比较简单，虽然我自己做好了心里准备，但是在自己拥有它的时候还特别的装饰了一下，摆了香薰和挂件，座椅靠垫脚垫啥的也弄的精致一些，不然看着就挺随意的，心里难免有点失落，内饰是给自己欣赏的嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 12.33万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1213公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】也没有特别满意的地方，让我评个一二三名，还真是说不出来，就是感觉这个车的综合表现比较不错吧。
【不满意】要说不满意，大概就是内饰表现了，从设计上来看，虽然算不上丑，但确实很平淡，真没什么可以夸赞的地方。用料方面打眼一看还不错，但车里的异味还是有的，这也是个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 65公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是驾驶感受，拥有着轻松、柔和的方向盘，充沛的动力，稳定的底盘，操控过程格外简单，毫无难度！
【不满意】不满意的就是内饰吧，细节做工有待提升，没有达到十全十美，但设计风格我还是挺喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 湖南-张家界 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3329公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宽敞舒适是我选择AION YPlus最重要的原因，因为我本身偏胖，身高178，体重165斤所以需要一个相对宽敞的车子，但是我又不是很喜欢那种大车，因此挑选了很久。坐在AION YPlus里我感觉活动还是比较自由的，能够有足够的活动范围。最重要的是我比较喜欢旅行，像AION YPlus的后备箱能够满足我日常的储物需求，作为一辆suv它的空间布局真的是很合理。
【不满意】新车现在还属于新鲜劲儿没过的时候特别的喜欢，也没有发现什么缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 13.15万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次到店里看到埃安y plus的时候只是觉得外观是好看，但是但是时间比较匆忙就没有来得及试驾，那时候换电车的欲望也不是很强烈，也是今年确定要换了，心心念念它的颜值就去试驾了。才发现它不只是外观能让我满意，内饰也是绝对的国产里的前几名，不仅设计好看，用料也好。空间和续航同样也是给我的满意点。不仅如此，最最最满意的还是它电车的杀手锏，那就是动力和相应速度，提速是真的太快了。
【不满意】在短时间试驾的过程中还是感觉不怎么出来这个座椅舒适性的问题，久了就会发现，这个座椅偏硬，我有一天连续开车两个多小时，是真的pigu都坐痛了。还有一些就是设计上面的小小问题，一来是没有专门放眼镜的地方，这个对于我比较喜欢开车带墨镜的人不怎么方便。还有就是车门位置放东西的空间比较窄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 12.32万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2306公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形确实下了一些功夫，整个车身的漆面也很均匀，看得出这个车的做工和档次都是比较高的。还有丰富多彩的智能化配置，它带给我从未有过的驾驶体验。
【不满意】两个地方，第一，受尺寸的局限，空间没有那么宽敞，日常使用可以，但对舒适度有点影响。第二，内饰设计不够时尚，色彩单一，布局平淡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2024款 Plus 510智驾版 |
| 裸车购买价 | 12.32万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1136公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方那可是太多了，比如说操控吧，其他车开起来也比较轻松，但从提速的角度看，还是这台车的动力更强一点。
【不满意】整体看下来有两个地方不太满意，第一，智能化配置表现一般，没有预期的那么好。第二，赠品太少，没有值钱的东西，商家的销售政策不够贴心呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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