捷途山海T2 2024款 C-DM 208KM 山野版

【满意】驾驶体验：动力输出平稳，起步迅速，城市道路超车轻松。转向精准，底盘扎实，过弯稳定。手动挡轿车车主普遍反映驾驶更轻盈。 油耗表现：日常通勤使用纯电模式，一次充电可满足2-4天需求。混动模式下，油耗一般控制在7L/100km以内，高速亏电时油耗约8.2L/100km，满油满电综合续航可达1325公里。 空间表现：车内空间宽敞，后排座椅放平后可作为移动大沙发，适合家庭出游或装载大件物品。 配置亮点：动力模式切换灵活，适合不同路况。6.6KW外放电功能和车尾2.2KW 220V外放电接口实用性强，适合露营等户外活动。内饰精致，使用大量翻毛皮、仿皮等材质，双拼色内饰质感出色。
【不满意】车机系统：部分车主反映车机反应不灵敏，导航、语音控制等功能存在问题。 舒适性：座椅包裹性一般，长时间驾驶可能感到疲劳。隔音效果有待提升，高速行驶时胎噪较明显。 设计问题：电池位于底盘下方，突出部分可能影响越野性能和安全性。部分车主反映车门设计不合理，水杯位置别扭，A柱挡视角等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜提捷途山海T2，开启生活新篇 作为一个喜欢探索远方，又注重生活品质的人，一直以来，我都梦想拥有一辆能带我自由驰骋的爱车。选车时，我可没少花心思，既要满足日常上下班的舒适便捷，又得能应对假期自驾游的复杂路况，最好还能经济环保，挑来选去，最终，捷途山海T2闯进了我的生活。 初次见到它，就被那硬朗帅气的外观吸引。车身线条刚劲有力，大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，看着就霸气十足，辨识度超高。走进车内，宽敞的空间让我瞬间心动，无论是驾驶座还是后排，都有足够的活动空间，一点也不觉得局促。座椅的包裹性和支撑性都特别好，久坐也不会感到疲惫，而且还有加热、通风功能，就算长时间开车，也能舒舒服服的。车内的装饰精致，大量软性材质和皮质包裹，触感柔软，细节处的缝线工艺也很显档次，再加上氛围灯的点缀，营造出温馨又豪华的感觉。 提车后我就迫不及待开着它去山东了。它的动力表现让我十分惊喜。搭载的混动系统，在城市道路行驶时，纯电模式起步又快又安静，一点顿挫感都没有，超车轻松自如。到了高速路段，切换到混动模式，发动机和电机默契配合，动力源源不断，深踩油门，推背感瞬间就来了，开起来别提多带劲。底盘调校也很出色，在经过一些坑洼路面和减速带时，能有效过滤震动，坐在车里几乎感觉不到颠簸，驾驶体验超棒。而且，它的油耗也很让我满意，在城市里走走停停，纯电模式就足够了，要是跑长途，混动模式下油耗也不高，完全不用担心用车成本。 到了露营地，山海T2的外放电功能派上了大用场。接上电烤盘、煮水壶，和朋友们一起享受户外美食，这种感觉太棒了。晚上，把后排座椅放倒，瞬间变成一张舒适的大床，躺在车里，透过全景天窗，看着满天繁星，真的太惬意 总的来说，买了捷途山海T2之后，我的生活变得更加丰富多彩。它就像我的可靠伙伴，陪着我穿梭在城市的大街小巷，也陪着我去探索大自然的美好。开着它，我感受到了驾驶的乐趣，也享受到了生活的惬意。如果你也和我一样，喜欢自由出行，追求生活品质，那么捷途山海T2真的值得考虑。
【不满意】当然，它也不是十全十美的。车机系统有时候反应有点慢，启动或者切换功能时，得等一小会儿，而且能下载的第三方应用程序也比较少。还有，后备箱空间对于我这种喜欢露营，带很多装备的人来说，稍微有点小。不过，这些小缺点完全不影响我对它的喜爱。 还有一个遗憾它不是4驱。当时不知道会出4驱。 但是就是爱上了它硬派的味道！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意在于外观设计和性价比，为什么标题选择写了年轻人绕不开，市面上方盒子汽车很多但又感觉不是特别多，寻觅一圈下来，筛选掉外观不满足自己审美的方盒子，T2的设计很“合理”，方盒子汽车，除了驾驶舱的放心，前面也做到了方方正正，就连日行灯都契合了，设计语言我不懂太多，但是他确实就让我觉得好看 看完了外观摆在我面前的就是性价比了，选择的是208km 顶配版本 这大电池配合上插混动力，不仅解决了上下班通勤的问题，也解决了需要跑到远方山里玩的需求。
【不满意】目前行驶里程1000+ 暂未发现车辆过程中有任何的故障和不满意的地方
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的的宝宝T2陪伴了我有15个月了。走过了很多地方。陪我开心，陪孩子上学，陪媳妇上班，旅游，露营，还认识了好多朋友。她就像家人一样默默的陪着我。从不给我发脾气。 我最满意的就是她的外观，内饰，和动力。外观方盒子造型让我走到哪里都是亮点。回头率特别高。改装后实用性也特别好，我加装了上行李架。和两个大箱子。使我的装载量增加了三分之一。同时还能在上面放露营装备。侧裙的安装让车辆有了更高的颜值同时防止了开门的小刮小蹭。同时还能加装尾翼，旗杆等等。让我的宝宝更有个性。 内饰蓝白，对于爱干净的我，总是能有个好心情。同时可以让我开车时有平和心情的感觉。氛围灯的调节对于夜晚开车有了更舒适的体验。座椅通风加热，腰托的使用，让我开长途不会有不舒服的感觉。副驾驶贵妃椅，媳妇能随时休息。后排放倒就是一张大床。对于爱露营的的，绝对是一大亮点。驻车空调也不会让我们在车里休息会感到不适。 在动力方面，让我时刻感觉都有使不完得劲，随时随地都有响应。最直接的就是等红绿灯的时候。起步稍微多踩一点油门。轮胎就会打滑。反正在我开了这43000公里的路程上从来没有掉链子。 记得是我刚接车没有多久。去河南跑了一圈。不光给了我满满的安全感。综合路况，各种充电桩，最后一算。基本上就是5毛钱一公里。对于一个两顿多的车来说。已经是非常不错了。后来过年的时候我们又去了大同，在非常冷的情况下，表现依然出色。纯电续航虽然有一点点下降。但是不影响我们的出行。 我是个更注重娱乐功能的车主吧。在音响上我这个是索尼12个喇叭的配置。音效杠杠的。开车的时候音乐一放都不带困的。自带5G流量。我也不用操心。大屏导航。看着也舒服。尤其是智能语音。小捷，小捷。她会给你做很多服务。不会因为点击什么设置会影响安全。 总体来说，对于我，这个车已经非常不错了。对了。捷途的APP可以远程操控车辆，设置好多东西。还有商城系统，里面的东西质量没得说。最重要的是一定要加入他们官方车友会。在车友会里会学习更多的用车小技巧。同时也有更多的活动参加。好了好了下回再给你们说。关注我一起讨论用车小技巧。
【不满意】就是让我无时无刻不在想，我要出去玩，出去野。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好！我是一名山海T2车主，车型是关注度很高的“雪山银”配色。转眼提车一年，行驶里程也跑到了17222公里。这辆车已经深深融入我的日常，今天想和大家分享一下真实的使用感受，尽量客观，优缺点都说到，给关注这款车的朋友一个参考。 👍【先说说优点】 1️⃣颜值真心能打：不得不说，雪山银的金属车漆质感非常棒，阳光下尤其漂亮。整体造型硬朗中带着流畅感，每次停车都忍不住回头多看两眼，属于耐看又显档次的类型。 2️⃣混动实力均衡，又猛又省：市区用电安静省钱，通勤基本不用油；高速或用油时动力储备很足，超车轻松，完全没有乏力感。综合油耗不高，跑长途也没有里程焦虑，使用成本控制得相当不错。 3️⃣空间超大超实用：前后排都很宽敞，我一家五口出门一点都不挤。后备箱特别能装，帐篷、折叠桌椅、行李箱随便放，周末露营或者自驾游完全没压力。 4️⃣质量稳定，保养省心：这一年用下来基本没出过什么问题，常规保养费用也不高，省心又省钱，符合我买家用车“皮实耐用”的核心诉求
【不满意】👎【再聊聊不足】 1️⃣车机偶尔会卡顿：功能是挺多的，但有时候操作，尤其是刚启动或者切换应用时，会有一点延迟，不算频繁，但希望后续升级能优化一下。 2️⃣高速噪音控制有提升空间：市区行驶很安静，但速度上来之后，风噪和胎噪会逐渐明显，如果对静音要求特别高的话，建议试驾时多关注一下。 3️⃣内饰部分材质偏硬：中控台等一些地方用了硬质塑料，手感稍微欠缺一点，好在做工还算扎实。
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【性价比】
【其他】

【满意】喜提山海T2已经有一段时间了，来给大伙唠唠我的真实用车感受！ 🚗【外观】方盒子造型真的太酷了，线条硬朗，很有硬派越野的范儿。每次开出去，回头率超高，我还被路人追问过这是什么车，心里那叫一个美~ 【内饰】车内黑红撞色设计，加上水晶挡把，瞬间提升了档次，满满的轻奢感。15.6英寸中控屏搭配8155芯片，操作顺滑，一点都不卡顿。2800mm的轴距，让车内空间超宽敞，后排翘个二郎腿都没问题，周末全家出游也不觉得挤。 捷途山海T2，驾驶感受真的可圈可点。在城市道路行驶，起步轻快，响应灵敏，电机和发动机配合默契，混动模式下动力衔接自然，没有顿挫感。变速箱是3挡DHT ，换挡平顺，无论是低速跟车还是高速超车都游刃有余。方向盘转向精准，指向明确，转向力度适中，开起来很轻松。底盘调校扎实，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得很好，车内乘坐舒适性高，悬挂支撑性也不错，转弯时车身侧倾控制得较好 。 再聊聊性价比，它的价格区间在15.79 - 21.99万，在同级别车型中很有竞争力。以2025款1.5TD DHT 208km两驱林野版为例，官方指导价19.99万。配置丰富，像L2.5级智能驾驶辅助系统，有540度全景影像、透明底盘、疲劳监测等功能，开车更安全；15.6英寸中控大屏搭配8155芯片，操作流畅，车机功能也很实用 。中高配版本纯电续航能达到208千米，满油满电综合续航1250千米左右，日常通勤用电，长途出行用油，节省不少成本。而且部分地区还有优惠和补贴，算下来性价比相当高，很值得入手。 ⚡【动力与能耗】鲲鹏超能混动C-DM系统真的给了我惊喜！日常上下班我都用纯电模式，实测208km版本能跑190km左右 ，基本0油耗。要是跑长途，混动模式下馈电油耗也就5 - 6L/100km，完全没有续航焦虑。之前周末去郊外越野，四驱版本的强大扭矩，轻松征服各种非铺装路面，动力随叫随到，太给力了！ 🌟【智能与细节】6.6kW外放电功能太实用了，上次露营，用它接上咖啡机和电磁炉，煮上一杯香浓的咖啡，再煎上美味的牛排，惬意极了。还有驻车空调，停车休息时也能舒舒服服的。L2级驾驶辅助和360°全景影像对我这种停车困难户来说，简直是救星，停车变得超轻松。 山海T2不仅满足了我日常通勤的需求，还带我探索诗和远方，性价比超高，真的越开越喜欢！
【不满意】系统反应慢，经常卡机，叫死不答应，重新启动就好了
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定是外观啊，就冲着这外观买的啊，期间对比过哈弗等其他方盒子，不知道怎么滴，就是喜欢这款，有可能是一见钟情了吧，驾驶视野和之前的小车没法比， suv视野真的比小轿车好多了，驾驶感受总体还行，日常坑洼路段，底盘支撑感很稳，减震过滤的也很舒适。其他方面还有的配置都有，6.OKw外放电，露营首选。总之我感觉这次买这个车是个正确的选择。
【不满意】不满意的就是车机了，都要怀疑是不是8155的芯片了，反应慢，有时候开机半分 钟了才进入画面，只能期待后续厂家OTA 升级了，还有小婕，不是所有人都喜欢3D画面的好吧，真理工男啊！还有就是亏电油耗发动机声音有点大，这个也不算是缺点吧，毕竟插电混动都过样，发动机负责发电还要驱动，声音肯定大点。再就是胎噪风噪，选方盒子不要想着安静，别的暂时没什么不满意了，后续继续跟进反馈。
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【满意】作为一名捷途山海T2的车主，用车已经有一段时间了，今天来和大家分享下我的真实体验。 提车捷途山海T2这11个月来，说它是我的“移动小家”一点不夸张。先聊聊最实在的空间——我160多斤，坐驾驶位调完座椅，头顶还能留两拳空隙，腿也伸得开。周末带爸妈和老婆和娃，后排三个成年人挤着也不憋屈，我家娃总爱在后排翻来翻去，说比家里沙发还宽敞。上次去安吉露营，后排座椅一放倒，帐篷、折叠桌椅、烧烤架全塞进去，尽然后备箱还是空出很大一部分，这是我购买的第一辆车，对我来说体验感超级棒，可以称之为我的白月光-----车 动力这块，日常在合肥城里开，纯电模式就够用，起步轻踩电门就窜出去，红绿灯跟车特别灵活。上个月跑合肥高速，试着切换混动模式，转速一上来推背感就有了，超车时从80提到120，根本不费劲。最惊喜的是油耗，来回三百多公里，油表掉的也是我心中所想，比朋友的燃油车省不少。特别是切换成运动模式，百公里加速更是快的很。百公里综合油耗也就1-7升，完全没有续航焦虑 驾驶感受也很棒。方向盘转向精准，轻重适中，无论是低速转弯还是高速行驶，都能轻松驾驭。底盘调校扎实，过减速带或者坑洼路面时，过滤效果好，车内颠簸感不明显，舒适性很高。而且，它的通过性也不错，较高的离地间隙和接近角、离去角，让它能轻松应对一些非铺装路面。 外观，更是被夸到没边，山海T2采用方盒子造型，看上去更是硬派无比，开在路上回头率超级高，更是安利了身边的亲朋好友们，在外边上更是做了一些改变，首先我在车头安装了一个机甲盖，看起来更加勇猛，增加了侧网，在出去野营的时候可以把水袋放在上面方便使用，增加了尾翼，给车的整体添加了不一样的风格，还增加了侧账，从外观来看 更像是个迫击炮一样。还安装了行李架和爬梯给出行带来了十分便捷。 这是十一个月来也跟着我跑了不少地方，安庆的牛草山山路蜿蜒，湖州安吉得山间小路，苏州的城市大道，夜间去医院的疲惫直接在车里睡觉直接打开驻车空调更是舒服的没边，从来没有掉过链子，有时候累了，就把座椅放倒，小时间的休息也能很好的补充体力，躺在车里看会儿风景，感觉这钱花得值。要说缺点，可能就是车机偶尔反应慢点，但比起它带来的方便，这点小毛病真不算啥。总之，家用带点小越野需求的话，它挺靠谱。 如果你也在考虑一款兼顾家用和越野的车，不妨去试驾一下山海T2，相信它不会让你失望。
【不满意】尊敬的山海汽车厂家： 作为山海T2的车主，一直很认可车辆的综合表现，这段时间的驾乘体验也大多让人满意。不过有个小细节想和您反馈下——我的车在行驶过程中，车窗偶尔会出现一些轻微的异响，尤其是经过颠簸路段时会更明显。虽然不影响正常使用，但多少还是会影响些驾驶时的静谧感。 相信咱们品牌对品质的追求一直很用心，所以特别希望厂家能关注到这个小问题，后续在生产或品控环节再多一份细致，让山海T2的整体体验更完善。毕竟对我们车主来说，这些细节里藏着的，正是对品牌的信任呀。 期待看到山海汽车越来越好，也盼着这个小问题能得到妥善的优化~
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【满意】外观漂亮 空间大，内饰好，超级完美这辆越野SUV。高端大气上档次。
【不满意】最不满意的就是后排没有开门亮灯，加上开门亮灯就好了，
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【满意】入手捷途山海T2山野版有段时间了，最让我满意的就是它的动力与续航。它搭载1.5T鲲鹏发动机和双电机三档DHT组合，最大输出功率可达280千瓦 ，日常在市区超车、爬坡都不在话下，加速迅猛，动力随叫随到，高速行驶也很稳，不会有“后继无力”的感觉。
【不满意】提到捷途山海T2山野版，最让我不满意的首先是车内的隔音表现。高速行驶时，风噪和胎噪明显能传到车内，尤其速度超过80km/h后，噪音会对车内乘客的交流和听歌体验产生影响，希望后续能在隔音材料上优化。
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