长安启源E07 2025款 纯电90kWh Ultra高性能版

【满意】最先了解到启源E07是听说他是中国版Cybertruck。看到后备箱可以打开、可以外接电源、平时后备箱关上后城市里就正常使用，于是就有兴趣了。去现场看了几次之后，家里人也挺喜欢的，长安也是大型国企应该也有保障，于是就下叉了。 提车时候，从交付中心把车开出来的时候，很惊艳。一是HUD显很清晰，比朋友的车显示的清晰很多，对近视眼感觉很友好，而且也不用低头看导航；二是因为我的是四驱加空弹，开到颠簸路面软乎乎的，当时就感觉好好开。 1.动力：四驱动力很足，平时公里数开的比较多，经常跑区县，纯电车型用车成本很低，比油车改善太多了，每次开远距离成本可以忽略不计。 2.乘坐：座椅手感细腻，包裹性也很好。零重力座椅坐久了很舒服，屁股不会痛。长途时候副驾直接零重力+副驾娱乐屏，体验感非常好，长途也不用遭罪。 3. 车子用料感觉很扎实，都是大牌供应商零部件。 总体来说，实车的感受没有失望，如果有兴趣的话还是可以去看看实车试乘试驾一下，身边盆友们开过后评价还是比较高的。
【不满意】目前还在热恋期，暂未发现。哦，车身尺寸太大偶尔去老街区停车会比较麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最最满意的地方就在续航和可变的空间了，续航已经超越我对这种“大”车的认知，长途游玩开过过朋友的字母车，无论是空间和续航，已经满足了我对长途游玩的需求，高速续航比我强，后备箱经常塞得满满的
【不满意】语音助手还不太好用，但说很快会上大模型，希望能达到某想一样的体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】把用了5年的昂科威卖了，太耗油了，像我这 种一个月3000多公里，光油钱就接近3000 个大洋。开SUV开习惯了也不想开轿车，去 试驾了毛豆y，阿维塔11，宋plus，最后还 是选了启源eO7。首先说说静音吧，昂科威 的双层夹胶玻璃确实将噪声做得很不错了， 但是电车还是有天然的优势，没有发动机的 噪声，加上eO7也是采用双层夹胶玻璃，静怡 性直接秒杀昂科威，毛豆y和宋都轻了，没有 那种敦厚的隔音效果，开了eO7后，开朋友 的e300我都觉得好吵。动力上，我的昂科威 2.0t，实时四驱比以前开1.6的自然吸气，脚 都踩进油箱那种无助感强太多了，这次换的 e07双电机，那种4秒破百的起步快感，到轻 松上130的行驶，让自己都以为开上超跑了。内饰上，昂科威内饰也是皮质的，但是什么 氛围灯，香氛，零重座椅，副屏电视，完全 没办法比，毕竟五年前的油车，特别是买了 话筒，车上k歌，还有氛围灯相伴，KTV都名 了，毕竟车内混响效果比KTV的大空间好太 多。操控上，昂科威也不错，现在eO7带空 甚，不会跳起来带着方向盘一起转，eO7比昌 科威长不少宽不少，才开始确实不习惯，但 是好在360全景雷达和定向声音提醒，让我忆 慢就习惯了。昂科威车道保持，车距保持， 但是在高速上过弯不减速的危险让我还是很紧张，eO7的高阶智驾功能，让我多了一份安全感，开车紧张感少了也不容易疲倦了。只是我是一个谨慎的人，还是不太敢把命完全交给机器来操作，辅助辅助我觉得完全够用。
【不满意】车机语音识别还是差了一点，特别是多音字识别效率极低，有待改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】