迈腾 2024款 380TSI DSG尊贵版

【满意】驾驶感好棒，底盘软硬效果杠杠的，座椅软硬效果杠杠的，升级的一些新功能也很好用。
【不满意】目前没有发现不满意的地方，以后要是出现了哪些问题在说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间大，动力足，音响效果好，外形稳重
【不满意】自动刹车有时候会吓一跳，刹车轻踩也会刹车点头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】迈腾B9的沉稳外观、豪华内饰和卓越性能，让我一眼就爱上了它！🌟 👀看到实车的那一刻，我就被它的魅力深深吸引。车身线条流畅，大灯犀利，进气格栅标志性十足。我选择了经典的黑色，它在阳光下闪耀着神秘的光泽。😎 🚪一拉开车门，豪华感扑面而来。真皮座椅柔软舒适，坐上去仿佛被温柔拥抱。中控台简洁大方，操作方便。全液晶仪表盘和中控显示屏科技感十足，让我在驾驶中轻松获取信息。📱 💪迈腾B9的性能更是让我惊喜。强劲的发动机，动力充沛，加速迅猛。悬挂系统调校出色，过滤路面颠簸，让我感受平稳舒适。
【不满意】B9这一代的设计，相比于上一代的迈腾B8，还是做了很多改动的。最直观的改动是外观和内饰。外观上来说，远看好像是个大速腾，离近了一看才知道这是个B级车。再一看侧面，诶哟好像是帕萨特；最后一看车尾，好家伙是个迈腾。也因此可以说，迈腾B9也是采用了大众的家族化设计，也是大众的传统艺能“套娃“。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘巨稳，非常舒适。太适合跑高速了，论舒适还得是商务车
【不满意】新车型车机容易跳故障码，重启后没有，希望尽快优化车机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车有段时间了，给大家一个真实用车感受。相对于B8的商务，B9更年轻化了，最吸引我的就是这车的天使之翼迎宾灯，晚上特别有高级感，属于宝马上面的越级配置了，夜晚的仪式感和高级感直接拉满！前脸和后面的贯穿灯带辨识度很高，日行灯从大众家族的灯带式变成了方块式，前脸看着日行灯很亮，很有特点但还不够酷炫。空间也还可以，保持了迈腾的大空间的特点，副驾驶屏幕很实用，可以看视频和电影，在车上很安静。内饰做工我个人觉得是优于B8的，各种缝线和皮料摸着比B8好，毕竟是下一代产品了也合理。最后说一下动力吧，380的尊贵动力来的很直接，踩油门没有很沉的感觉，方向盘低速轻在车库里挪车挺方便，高速就变沉了，目前市区油耗9个多不到10个也挺省油，目前才购车1个多月暂时未发现其他问题，总体还算满意
【不满意】目前用车没有问题，很适合新手，对司机很友好
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】超智能灯光最满意，前格栅LED贯穿氛围灯与大灯及日行灯形成整体灯带，配合发光大众徽标，丰富点亮效果，LED全贯穿式尾灯，大众独有
【不满意】座椅加热，备胎需要单独选装加钱，这一点多少差点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】迈腾一直销量都不错，早就盯上了这台车，我觉得它算是B级车里面很有面子的一款，各种性能也比较均衡，家用的话应该不错。
【不满意】减震并不算特别舒适，反而觉得这种德系风格的悬架调校经过减速带的时候震感有些生硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己有一辆22款 260TURBO 幻夜尊贵版配置的雅阁，平时也比较关心同级别车型的新款发售情况。最近和朋友聊天发现新款迈腾即将上市了，而且听说新款迈腾改动比较大，我就抽空去4s店参观了展车。目前车子还没上市，没有试驾车，只能静态参观。新款车子的外观和内饰都进行了比较大的改进。外观设计看起来比我的雅阁更加具有运动感。内饰最吸引我的就是车门面板上的氛围灯，它不仅仅是个简单的氛围灯，而且灯型设计像跳动的音律，非常好看，坐在车内感觉比我的雅阁高级不少。
【不满意】展车的轮毂造型设计比较前卫，与车子的整体风格有些不搭。我不太喜欢轮毂的设计，希望厂家后续能有其他轮毂造型的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为24款帕萨特车主来说，我太后悔买车买早了，我是今年4月份买的帕萨特，如果晚两个月买，我一定会选择新款迈腾的，当时买车时也深度对比过23款的迈腾，就是因为24款帕萨特比23款迈腾略微长一点，颜值高一点点，而且配置了360全景影像，所以我才下手的，现在24款迈腾即将发布，问了销售已经有展车了，立马去店里看了一下，说实话，比我的帕萨特外观设计要好看得多，没有那么商务了，而且变得更加年轻有活力，运动感十足。而且内饰也变化很大，超大的中控屏，更加有现代感，增加了HUD和副驾娱乐屏，这些元素都是我挺喜欢的。
【不满意】不满意的就是为啥你新款迈腾要晚这么久才推出来，就不能早一点点出来吗？害得我刚买2个多也的新车又想换车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天无意中看到最新款的迈腾即将上市了，作为迈腾老车主的我，非常关注每一次的更新换代，在网上就看到这次换代车的更新非常大，不仅外观变得更年轻运动化了，而且内饰也是颠覆式的改变，很新奇，刚好有空就立马去了旁边不远的4S店看了看展车，确实漂亮了不少，以前的老款更加的稳重和商务，新款更年轻运动时尚了，看来厂家也在跟着时代的潮流走了，内饰也变得更加的简洁得体，取消了档杆，变成了电子怀挡，更有科技运动感了，而且展车是尊贵版，多了副驾娱乐屏，中控屏幕也变得更大了。总之内饰的变化是最大的，我都想把自己的老款迈腾卖掉，换成新款了，静等近期发布了。
【不满意】不满意的就是增加的副驾娱乐屏虽然让车内的整体感受提升了不少，但是目测还是太局限了，因为整款屏幕太长又太窄了，如果看电影肯定观赏体验不会太好，只比手机略微大一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】