网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越PRO » 2024款 1.5T DCT 纵横+ » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 云南-西双版纳傣族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很帅气也很运动,看着很养眼,这是我满意的一点,另外它的动力也不错,用的是1.5T涡轮增压发动机,起步的时候不拖沓,超车的时候动力也来得及时,开起来比较轻松好驾驭,平时上下班代步或者出去自驾游都比较省心。
【不满意】毕竟是8万多的车,咱们要求不能过高,总体表现可以了,但实话实说,它也确实存在一些小问题,例如新车内饰还是有一些异味,我感觉应该是车里面用的那些塑料件以及其他材质散发出来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车用下来,满意的地方有几个,例如坐人的空间比较充足,储物的空间也很实用,还有就是开起来比较省心,动力随踩随有,转向也比较灵活好操控,最重要的还有一点,那就是它的价格还是很香的,性价比高。
【不满意】说到不满意,这款车没有配智能驾驶辅助功能,这也是我觉得遗憾的一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】它的动力和油耗我都挺满意,我买这款车就是为了代步,平时外出更方便一些,就是想开着省心,它的动力就很足,超车的时候不会掉链子,目前这款车我就开了一个月左右的时间,油耗也比较理想,跑得快吃得少,可以说是惊喜了。
【不满意】自从买了豪越PRO,感觉出门方便了很多,也不用担心日晒雨淋的,时间安排更自由,其实它的空间做得不错,但我感觉其实可以做得更完美一些,比如加上后排座椅调节的功能,舒适性应该会更加分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-日照 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大、省油,这些都是我满意的点。虽然定位紧凑型SUV,但它里面空间挺大,即使坐满5个人,车里已经宽松,平时主要在市区里面跑,平均油耗7个油多一点,没想到可有有这么低的油耗,用车成本比较经济实惠。
【不满意】用了一段时间,内饰存在一些小问题,一是实体按键比较少,我用着不太方便,也在适应中,二是内饰的配色有点沉闷,少了一些活力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 590公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对车的需求就是日常代步,豪越PRO有几点我挺满意,比如动力充足,超车不费劲,还有上坡辅助的功能,可以应对一些斜坡等复杂情况,再有就是空间充裕,有时候带家人出去玩,空间够大坐着更舒服。
【不满意】整车体验总体还是不错的,但也有一些不足的地方,它没有配手机无线充电的功能,老实说我还挺想要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.19万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 744公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一开始是朋友介绍的这款车,说是性价比不错。后来到店里面试驾体验了之后,我觉得还真的是。因为这车价格不高,然后它的配置也给了不少,1.5T 7速双离合的动力组合放在这样的一台车上面,也算是很厚道了。很多这个价位的车只能买到自吸 cvt的组合,豪越Pro直接给安排了涡轮增压发动机 双离合变速箱,挺值。
【不满意】感觉这个车的前方的视野有一些遮挡,特别是它的左前方的A柱,左转弯的时候正好是挡住了一部分的视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.19万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1823公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】开了也有两个月的时间了,除了平时上下班代步,就还是一家人出门的时候使用。要说这车给我最有印象的地方,还是它的样子,挺有特点。
【不满意】内饰的话感觉塑料件还是有点多了,特别是中控台这个位置上面,用手摸一下敲一下都是硬塑料的材质,手感上面肯定是不如软的材料好。开起来的感觉上,可能因为这车底盘比较高,转弯的时候感觉就是会比轿车的倾斜感更大一些,其他的目前没啥发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.19万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2461公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】感觉这车开起来动力还是蛮好的,1.5升的涡轮增压发动机,不管是起步的时候,还是急加速超车时,它的动力响应都比较积极,没有任何的拖泥带水的感觉。并且本身这个车因为是SUV,坐姿高,底盘高,开车的时候视野明显是要比我现在家里的那个小轿车要好的。
【不满意】最不满意的就是新车的味道挺明显的,感觉就是因为车里面的一些座椅还有塑料内饰件的原因,还是很影响刚提车之后的体验感受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.19万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 782公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是油耗,这台车我刚开了一个月的时间,它的油耗给了我挺大的惊喜。现在就是表显7个多油,而且还是新车阶段,我觉得过一段时间,过了磨合期之后,豪越Pro的油耗应该还会有下降的空间。
【不满意】开了这一个月的时间,这台豪越Pro让我觉得不是特别满意的地方,就是它的一个小的细节,水杯架边上的那个储物格设计不合理,感觉没啥用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.19万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2301公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,我们是一家五口,对于车子的空间还是有比较高的需求的。豪越Pro这款车呢它作为一台紧凑级的SUV,里面的空间较为宽敞,可以满足我们一家人的使用需求。不管是坐着的空间感受,还是它的后备厢的储物能力,包括后排都是可以放倒的,这样子也比较实用。
【不满意】刹车不太线性,急刹车的时候,感觉车身会有很明显的前倾点头情况,对于驾驶感受来说,这是个不太好的体验;另外一点,就是说我发现豪越Pro这车高速的时候车里面有点吵,感觉这个车的内饰的隔音降噪处理的不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】