网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越PRO » 2024款 1.5T DCT 纵横+ » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1255公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我个人最满意豪越PRO的地方就是他的外观,设计很大气稳重。其次就是价格了,豪越PRO现在优惠力度还挺大的,买的时候参加活动,最后就是满意豪越PRO的油耗比较低,百公里7个的油耗挺让我满意的。
【不满意】这车开着各方面都还不错的,虽然内饰看起来有点简单。看起来没有特别大的豪华感,如果小细节上可以升级一下就更好了,不过现在天天开,天天看,也就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1251公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方首先就是这车的配置,尤其是安全性配置真的很全面,我作为一个新手,最喜欢豪越PRO的倒车影像,显示效果非常清晰,老婆再也不用担心我的倒车了,再有就是颜值也很高,开在路上我的心情都很好,心里还是很满足的。
【不满意】新车刚刚提回家的时候,内饰的气味稍微有点大,因为家里面有宝宝,所以对于车内的气味还是比较敏感的,拿仪器测了一下,还好只是气味,各项环保指标都是完全合格的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1251公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】目前新车也开了一段时间了,整体表现还是符合我预期的,豪越PRO好看,显得年轻又有力量,再加上开起来舒服,动力还不错,有了这样的车现在去哪儿都没有顾虑,为我遮风挡雨,出行无忧了。
【不满意】隔音效果上面我觉得并没有那么好,特别是在跑高速的时候噪音还是蛮大的,其次就是内饰细节做工一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 7.89万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 广西-柳州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对吉利车的相信,之前开的也是吉利,开了7年没啥大毛病。但家里来了新成员,车空间不够,刚好看到这款改版,增加了配置,换了新动力组成,已经满足了我的用车需求,没必要硬上其他车型。从外观,配置,动力,底盘,无不讲述着性价比。希望这台吉利车也能带给我良好的使用体验。
【不满意】1,首先没有点烟器,原来的车载充气泵没有地方插电用。2、主驾坐椅在比较大的转弯角度时有轻微异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.39万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 816公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是豪越PRO的内饰,一打开车门,那种高级感就扑面而来。12.3英寸的仪表盘和同尺寸的中控屏不仅看起来科技感满满,而且操作起来也非常流畅。双拼色的座椅设计也很时尚,不仅提升了车内的整体档次,还增加了不少舒适感。此外,车内的储物空间也很充足,无论是水杯架还是中央扶手箱,都设计得既实用又方便。
【不满意】内饰的配色虽然时尚,但个人感觉稍微有些沉闷,如果能增加一些亮色点缀,可能会更加符合年轻人的口味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3181公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的点,那必须是豪越PRO的动力系统了,1.5T的发动机真是给力,轻轻一踩油门,加速迅猛得爆发,变道超车一下就完成了,我原来的小车也是1.5T,但动力跟豪越pro比起来,就有点肉肉的。而且,豪越pro的空调制冷效果也很赞,夏天开着它,冷风一吹舒舒服服,天热以后我连去趟超市也开车,不然受不住,我比较怕热。
【不满意】不过人无完人,车也无完车嘛,实体按键少了点,对我这种老司机来说,一开始还真不习惯,不过开了两三天也就慢慢适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.39万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2648公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是豪越PRO的外观。当初在选车时,我就被它那帅气硬朗的外观深深吸引。整车线条流畅,尤其是前脸部分,精致且独特,给人一种不怒自威的感觉。此外,豪越PRO的舒适性也是一大亮点。座椅软硬适中,长时间驾驶也不会感到疲劳。而且,空调制冷效果迅速,噪音控制得也非常好,即便是高速行驶,车内依然能保持安静的环境。
【不满意】最不满意的就是方向盘的手感稍微有些沉重。我不是特别喜欢那种轻盈的方向盘手感,但豪越PRO的方向盘确实比我想象中的要重一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.39万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 山东-德州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1354公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说到豪越PRO,最让我得意的就是它的动力了。这车配了1.5T的涡轮增压发动机,日常开起来动力十足。起步加速那叫一个快,中段加速也能感受到明显的推背感,不管是城市还是高速,都轻轻松松的。而且隔音效果挺好,开起来又安静又舒服。
【不满意】我最不满意的就是内饰材质和细节处理了。虽然整体设计感还不错,但内饰材质似乎不太耐脏,一点点灰尘都能看得很清楚。这对于有小孩的家庭来说,可能得经常打理,有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.39万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3987公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我得意的就是这款车的操控性能了,简直是太棒了!1.5T的发动机,输出动力那叫一个平顺,踩下油门,动力瞬间就来。转向也是特别精准,指哪儿打哪儿,一点不含糊,车身稳定性杠杠的。就算是高速行驶,车里的噪音也小得很,咱们说话聊天都不受影响。平时带着家人出去玩,走山路啥的,轻松加愉快,完全不在话下。野餐露营啥的,这车也是超级方便,装东西多,开起来又稳,真是我们家的出游好帮手!
【不满意】不满意的就是后排那个凸起的设计,说实话,豪越pro这车整体看起来确实挺宽敞的,但后排腿部空间感觉还是有点儿挤。要是后排坐的是个高个子或者体型偏胖的朋友,那乘坐体验可就不咋地了,感觉怪不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越PRO |
购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
裸车购买价 | 8.39万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 河南-济源 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2684公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】从看车那会儿,我就觉得买个SUV车型可能后期用起来比较“香”。第一眼看到这款车,就觉得跟它特别有眼缘,试驾之后感觉动力也不错,起步稳稳的,内部空间也OK,后备箱宽敞得很,外观稳重给人满满的安全感,价格也在我的预算内,觉得挺“可”的。
【不满意】最不满意的是内饰,感觉就是中规中矩,不过买车嘛,实用就行,这点也就能接受了。还有就是新车买回来的时候,车里的皮料子味儿太重了,简直是“熏死人不偿命”啊!还有就是过减速带的时候太颠簸了,减震力度有点小,感觉像是在坐“摇摇车”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】