iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航版

【满意】从去年就关注到icar这款车型，第一眼看到是真的喜欢，方盒子的造型看着就很霸气，终于在今年1月份把车提了，开着很舒服，越开越喜欢，毕竟是自己第一台车，买到自己喜欢的最重要 外观方面:方盒子的纯电车型，目前路上还是比较少的，开出去绝对是路上的显眼包 空间方面:前排和后排的空间还是可以的，坐满人也不觉得挤，尾箱空间还算凑合，基本能满足家庭日常使用 内饰方面:内饰方面看起来就比较简单。基本上操作功能都集成在屏幕上了。没有几个的实体按键 智能化方面:车机是8155的芯片，用起来流畅度还算可以，语音控制功能不是很多，车机系统更新次数也比较少，但也能满足日常使用 驾驶感受:03这款车开起来舒适度还算可以的，在城市通勤开起来很舒服。综合路况电耗大概67折左右，续航差不多350km 充电速度:家用7kW慢充的话，从30电充满大概需要8个小时。快充的话，从30充到80电大概需要40分钟，充满差不多要一个多小时，充电速度一般般
【不满意】当初1月份买车的时候优惠1万块。等到3月份买就优惠2万了。而且卖车的那个销售买车前态度好的很，买车后就爱答不理了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的icar03提车日记：最初是24年年初在商场里看到的展车，一开始确实无感，甚至觉得有点小巧的感觉。后来到了6、7月份国补加码，开始考虑换车了，按照价格预算筛选了，一开始选定了c11和icar03，主要诉求就是用料好，安全性高，空间大一点，两个车型悬殊了一万多点，最后还是因为03有四驱，太加分了果断就选了。销售态度也都不错，售后也去车间看了，服务态度都特别好，服务点离家也近很方便，果断就下定了四驱长续航。现在还有几天就整整提了365天了，趁着周三2万公里做了二保，读了电脑，电池这一年衰减到97.65%，后面的话每年应该衰减越来越少了。保养因为前期买车前就上车间了解过，也不贵才160的基础保养检查，然后周五请了年假，周六今天上午出发宜兴，不过我正常开高速的表现基本都在六折不到，冬天差不多五折或者以里一点，平时上下班单程22公里，反正基本四天充一次电，冬天两三天就要充了，因为每天走的快速路然后我又开的快，电耗就很大，如果纯市区的话电耗巡航表现会好些。但是毕竟造型帅气个性不从众，还是四驱，功能也够用，另外就是铝车身，全车终身质保。最后回头看这一年跑的2万多公里，真的省了不少油钱，还是很满意的。
【不满意】也只能是续航了，但是电车基本都差不多，越快越费电，没有热泵空调，冬天费电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名icar03车主，已经行驶了2.1万公里，现在来说说使用心得！最满意的就是这个外观了，真的非常的潮！帅气！
【不满意】如果当初能选择智驾就更好了，这是我比较可惜的地方，最不满意的就是没有l2，只能定速巡航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢这个外观的真是一见钟情，例如我。 刚提车的时候，路上这个外观的车还是比较少的，经常有人围着车看，猜猜这是什么车。
【不满意】后备箱空间稍微小了点。放三个大点的行李箱就放不下了
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢i型LOGO和尾部小巧玲珑的外挂式背包。 方盒子造型，双电机四驱，动力上劲
【不满意】后排空间对于身材高大的乘客来说略显局促，坐垫较短，腿部承托不足。 方盒子造型，风燥稍大，电耗偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次开电车，跟原来的油车比简直天上地下，这个太好用了，大部分功能都是自动的，也挺人性化，开起来省心，4驱动力也足起步超车都很给力
【不满意】最不满意的地方就是打方向时的大屏显示设计不合理，左转时显示画面在右面，并且时鱼眼横向画面，非常不习惯看着晕
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是四驱带给我的驾驶乐趣，超车时的推背感和地盘的稳定性都是一流，全铝车身整个车的用料在同价位的车型里是非常好的了，可玩可改，加装了行李架，爬梯，脚踏板，尾翼，颜值超高回头率也是非常高的，最近打算加一套车顶射灯，但是同事说我的远光灯已经特别亮了完全没有必要改了😄，加装完对续航没太大改变，电池宁德时代的铁锂电池安全可靠。
【不满意】最不满意的就是自动雨刷，速度跟不上，有时候雨小的时候会突然刮的很快，车机更不用说，很多车主都在吐槽车机系统，语音助手会突然的出现，晚上自己一个人开车会吓你一跳😂希望厂家可以快点更新一下车机，还不能自己安装软件，哦还有我的右反光镜折叠异响，天窗胶条开裂，不过已经和4s协商换掉了。还有就是驾驶面板和中控面板的颜色调节，我调的自动，有的时候阴天中控面板还是特别亮，特别影响驾驶。现在我都开深色模式，希望下次更新颜色调节可以跟灯光绑定到一起，开灯了就变深色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】十多年的锐志车主，新增电车半年，油换电的优点太多了！！ 每日通勤60㎞，新能源汽车逐渐成为我出行的首选。作为一款引领潮流的icar03新能源汽车，它凭借其卓越的性能、满满的安全感以及先进的科技配置，吸引了我的目光。icar03是一款集创新、环保、智能于一体的新能源汽车。它采用了宁德时代的磷酸铁锂电池技术，拥有卓越的续航能力和快速充电特性，为消费者带来更加便捷、环保的出行体验。同时，icar03的设计理念紧跟时代潮流，外观时尚、内饰豪华，为驾驶者提供舒适的驾驶环境。 1.卓越的续航能力：icar03采用高能量密度电池，具备较长的续航里程，一周工作日一充，满足每周400-500㎞通勤的需求。 2.充放电技术：支持大功率直流充电，缩短充电时间，还可以对外放电，出门很方便。 3.智能科技配置：icar03配备了智能驾驶辅助系统、车载互联等先进科技配置，为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。 4.外观设计：icar03的外观设计时尚、动感，老少通吃，符合大众的审美需求。 纯电超酷小方盒，颜值担当 5.性价比：油车一个月1000多油费，换成icar后每个月用商用充电桩230块左右的电费，电车太省钱了。
【不满意】1.前挡雨刮4s免费更换后用了几个月，又开始有异响。 2.我变抠了，以前油车大几百的加油。用电车后几分钱一度电都要对比一下，停车场5块钱都舍不得交，想想5块又能充好几度电了。
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【性价比】
【其他】

【满意】一眼就被icar03的外观吸引住，内饰选的白色的，很简洁大气，内部空间也很大！开车时的体验感也很棒，动力足足！
【不满意】下雨的时候，车顶存水有点多，边开车边看瀑布了哈哈
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前一直开的汽油小汽车，从来没有尝试，被这车的底盘调教折服了。然后整体驾驶舱的功能也非常的全面，全铝合金车身，这个成本就比普通车高，给人更高的安全感。 我本人平时娱乐兴趣爱好比较多钓鱼，骑车，露营过suv电车是什么驾驶感受，买iCAR一部分原因是被这个极具调性的方盒子所吸引。 第一次去线下店去试驾，这车娱乐属性也拉满，满足我所有的娱乐要求，而且还可以外放电，露营必备，所以当天看车，第一次进店就毫不犹豫的定下来。
【不满意】实际驾驶6000公里的感受，如果要说这车的短板，因为方盒子造型，确实高速风噪和续航不太行，实际高速续航在6折左右，好在车前座用了双层夹胶玻璃，全铝车身也做就减重，缓解了这车的短板。还有对于车机系统的体验，我认为ui界面的优化和语音助手的灵敏度还有待改进。 对于iCAR这车，综合来说10分我能给到9分，这是品牌第一辆车，虽然不完美，但是有足够的市场诚意，希望iCAR这个品牌后续越来越好，作为第一批用户，相信奇瑞，相信iCAR，一起陪跑，见证中国新能源汽车的高速发展！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】