网上车市 » 汽车大全 » 东风 » 锐骐6 » 2023款 2.3T 自动两驱柴油标准型平底货箱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2023款 2.3T自动两驱柴油标准型平底货箱 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在工地上摸爬滚打这么多年，锐骐6皮卡自动挡两驱2.3T柴油发动机最让我满意的就是那颗“心脏”——动力澎湃，响应迅速。一踩油门，仿佛能听到它低沉而有力的咆哮，瞬间爆发的扭矩让重载起步变得轻而易举。无论是穿梭在狭窄的工地小路，还是拉着满车的建材爬坡，它都显得游刃有余，毫不费力。这份动力带来的不仅是效率的提升，更是对我工作信心的一大加持。
【不满意】如果非要挑刺的话，可能就是车内噪音控制方面还有提升的空间。虽然发动机的声音已经处理得很不错了，但是在高速行驶的时候，风噪和胎噪还是稍微有些明显，特别是在长途驾驶时，耳朵会感到有点疲惫。不过，考虑到它的用途和定位，这点小瑕疵也就不那么重要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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