网上车市 » 汽车大全 » 东风 » 锐骐6 » 2023款 2.3T 自动两驱柴油标准型长货箱 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↓ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↓ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↓ | 4.65 |
内饰 | ↓ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 锐骐6 |
购买车型 | 2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱 |
裸车购买价 | 11.2万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3462公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】锐骐6这辆车在皮卡车里边算是非常优秀的了,像是这个价位的车型选择其实很多但是都没有看到合适的。我买锐琪6也是因为朋友买了一辆,当时感觉还是挺不错的,后面自己用车出去玩也方便一些,车的动力上也不错开起来很顺手。
【不满意】减震效果不是很好走一些山路之类的就有点颠簸的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐骐6 |
购买车型 | 2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱 |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2692公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】前几年自己做生意也是有点儿钱了,买车子的主要目的就是为了拉货,锐骐6最令我满意的就是它的性价比很高,整体的性能和品质是一个不错的状态。
【不满意】因为我对车子的要求本身不是很高,家里是有专门作为家用的车子,锐骐6主要就是用来拉货,整体的状态还是比较不错的,不过内饰并不是很高端。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐骐6 |
购买车型 | 2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱 |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3012公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子到手的时间也并不是很长,我比较相中的就是它舒适度高,空间大,开起来没有什么负担和烦恼,底盘足够结实,平常底盘也是随意造。对于锐骐6我满意的地方比较多,要是细说的话,可能在舒适度方面座椅更加柔软,背部的支撑力比较好,相比于我之前的小轿车,前排的乘坐空间也相对更加宽敞,这样活动起来就更加方便,另外座椅的舒适程度也很棒,相比于我之前试驾的那几款来说,舒适程度也更高一些。
【不满意】要说对于锐骐6不满意的地方肯定也还是有的,首先比较重要的一点就是车子的油耗相对较高,因为我之前开轿车,油耗大约就是维持在七到八个油左右,现在换成这个车之后,油耗基本上会在11~12个油之间,这个油耗的差距也还是蛮大的,不过也可以理解,毕竟车子自身的自重比较重而已且动力比较强,平常还需要用它来拉货。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐骐6 |
购买车型 | 2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱 |
裸车购买价 | 11.67万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4435公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力和空间没得说,这两个地方是我最满意的。
【不满意】油耗不怎么省啊,本来是冲着省油买的柴油版,现在看起来不是很省油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐骐6 |
购买车型 | 2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱 |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 拉货 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2655公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】空间表现,虽说是拉货用,但坐在车里也要舒服吧,上次就是我们五个人坐在车里,还真是没觉得拥挤,到处都挺宽敞的,比我看过的其他车好多了
【不满意】减震器表现一般,遇到烂路时,还是要注意减速,这样车身能更平稳一点。内饰设计平平无奇,没有外观好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐骐6 |
购买车型 | 2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱 |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2422公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对它最满意的就是动力输出,在深踩油门的时候很容易出现强劲的推背感,这种很有激情的感觉让我在开车的过程中也是非常爽的,当然超车也就是分分钟的事情。
【不满意】车子的实力是很强劲的,也没有什么问题,很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐骐6 |
购买车型 | 2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱 |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1335公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到满意的地方,那就多了去了,首先这个车的造型我是挺喜欢的,再就是做工也不错,看着是一台皮卡,但带来的整体感觉还挺高级的。然后就是拉货能力强,动力也挺强劲的,开着很顺手。
【不满意】说实话,不满意的都是一些小地方,我对大方向的表现还是很满意的,就是在细节的地方再完善一下就更好了,比如小空间的设计,还有一些功能,也需要升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐骐6 |
购买车型 | 2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱 |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1635公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】一台代步还能拉货的家用车,锐骐6表现还是很不错的,最满意的地方就是动力部分开车非常舒服,也挺好用的车内的空间也不小。
【不满意】皮卡车其实隔音效果我感觉有点差劲,确实有一些不满意。内饰因为是新车也有点味道,再就是灯光看着不是很亮眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】