网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 蒙迪欧 » 2023款 1.5T E-混动 ST-Line » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】发动机与电动机的组合,为车辆提供了充沛的动力输出。无论是在城市拥堵路段还是高速公路上,车辆都能迅速响应,加速顺畅,给驾驶者带来强烈的驾驶乐趣。
【不满意】内饰设计时尚且功能丰富,但部分消费者对其内饰的材质和做工表示不满。他们认为某些部位的塑料感较强,且装配工艺有待提升,以达到更高的豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】底盘稳健,油门响应灵敏,操控性强。部分车主表示,在试驾过程中感受到了车辆出色的稳定性和操控性,无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对。
【不满意】车辆的风噪和胎噪声较为明显,影响了车内的静谧性。部分车主表示,在高速行驶时需要调高音乐音量来掩盖噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】蒙迪欧E-混动版延续了福特家族的设计语言,整体造型流畅而动感。车头部分采用紧凑锋利的形状嵌入整体造型中,搭配新样式的铝合金轮毂,增加了车辆的时尚感。细节之处的变化也凸显了混动版车型的身份。蒙迪欧E-混动版的车身尺寸和轴距都相当出色,提供了宽敞的乘坐空间。特别是后排腿部空间充裕,长途旅行也不会感到疲惫。车内储物空间也设计得合理且充足。底盘调校得恰到好处,保证了驾驶的舒适性,又兼顾了操控性。悬挂系统对于较小的颠簸能够很好地过滤掉,为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时,车辆操控性强,油门响应灵敏,驾驶起来得心应手。
【不满意】尾部造型不太满意,设计稍微欠点意思,有点拉低档次。可能与个人审美偏好有关。车辆的隔音效果一般,胎噪和风噪较为明显。这可能会在一定程度上影响驾驶的舒适性。部分功能的智能化程度不够高,这可能影响了一些高科技配置的使用体验。不过,随着软件的不断升级和优化,这一问题有望得到改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】操控性:车主们普遍认为该车的操控性较强,油门响应灵敏,底盘稳健,提供了良好的驾驶感受。
【不满意】有车主反映车辆在中高速状态下的风噪和胎噪声较为明显,影响了车内的隔音效果。这在一定程度上降低了驾驶和乘坐的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7330公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】老百姓都说,新车上市,观望半年,再决定买不买,我的这款蒙迪欧是去年11月份上市的混动车型,我也是研究了好久,今年2月份才提车的,通过半年的用车感受,我对油耗比较满意,因为是油电混合,不光有发动机,还有电动机,特别是在起步和停车阶段都有电动机的接触,油耗自然会很省,已经行驶了7330公里,百公里6.1升油,我挺满足的,这是美系,还是中型轿车,最近天气热,还一直在开空调,这样的油耗很给力了。
【不满意】实话实说,不太满意的是动力,对操控有直接影响,说实话有点后悔了,当时钱不凑手,就没选择2.0T的混动车型,现在来看,还是2.0T的车型爽,我的这辆1.5T的,如果满载的情况,再加上开空调,起步速度明显变慢,想超车的时候,油门开度至少1/2以上,发动机转速3000上下,速度提升的也不快,多多少少有点肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 20.78万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1075公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我在大学就是学习市场营销专业,毕业之后就是在一家牛奶经销商公司上班,工作了里也有五年了,所以我想着给自己买一台代步车,这样子回老家过年的时候会方便很多,看了蛮多之后就选了蒙迪欧,它无疑给我留下了深刻的印象,最让我满意的地方就是它的外观设计,它的整体造型非常时尚,前脸采用了福特家族式设计语言,犀利的大灯与镀铬装饰条相映成趣,整车线条流畅,给我一种非常动感的视觉效果。而且,它的车身尺寸也很修长,给我一种非常商务的感觉,所以在路上行驶的时候非常耀眼。
【不满意】我这款车子在大体上的表现还是相当可以的,开着这辆车子出门的话也比较有底气,只不过新车它的这个异味也是比较明显,闻起来有一些刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1741公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我就是一名物业公司的水电工,这么多年了,也寻思要买车了,看了不少,还是买了福特蒙迪欧,喜欢我这车的动力,很充沛,而且这个空间我也很喜欢,坐着舒服。
【不满意】最不喜欢这台车子的隔音,因为开着这台车子跑高速的时候,胎噪声挺大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 江西-上饶 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】今天试驾体验了蒙迪欧混动版确实感觉不一样,让我最满意的地方:首先是油耗表现,实测油耗低至4L/100KM让我非常惊喜;还有它的驾驶体验感非常的不错,低速时候静音型真的太舒服了,高速时动力表现相当给力。
【不满意】中高速状态下车辆的风噪和胎噪声较为明显,可见车内的隔音做的不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】周末,正是试驾新车的好日子。在这个充满活力的日子里,我有幸试驾了福特蒙迪欧混动版。通过这次试驾,我深刻体验到了这款车的魅力所在。
试驾车:蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line (坐标:江西南昌)。
最让我满意的地方无疑是它的动力系统和油耗表现。在试驾过程中,即使在中后段加速时,也能保持充足的动力储备。
【不满意】如果要说最不满意的地方,可能就是在细节方面还有待提升,部分功能的智能化程度不够高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2023款 1.5T E-混动ST-Line |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 江西-上饶 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是底盘,是真的稳,还有油门响应比较灵敏的,操控性强,真的很YYDS!可以说,真正做到“省油省钱而不省性能”,性能杠杠滴。
【不满意】最不满意的地方是尾部造型,稍微欠点意思,有点拉低档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】