网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2024款 1.5T 智驾后驱Max版 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 28.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年6月 | 
| 购买地点 | 江苏-南京 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1900公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】其实M7这样的车真的很适合大多数家庭,会有一个很好的舒适性,现在买车真的要去考虑舒适性这个东西,因为我选择的这个版本,它真的能带来很大的一个感受,那么就是舒适,乘坐起来的舒适性特别好,尤其是第二排,我认为这样的车它能够带来这样的感受肯定是得益于它好的用料,无论说它开起来的感觉,还是说乘坐起来的感觉都是特别棒的,其实除了舒适性那么肯定是会有一些好的方面,比如说智驾,其实智驾系统真的很有用,好的智驾系统是能够帮助到驾驶,能够降低驾驶的压力,特别是跑高速的时候很有用。当然,除此之外依旧有着一个很好的操控和用料,这些东西的确是能够带来一些好的感受。
	               	【不满意】因为我认为买车还是要买合适自己的,无论在什么样的情况下,其实更多的还是要考虑家用,因为家用无非就是要有一个大的空间,要有一个更好的隔音效果,还有更舒适的乘坐感受,当然除此之外肯定是要降低行驶的压力,那么智驾系统的出现是能够缓解这些压力的,而且它的配置多,那么使用起来它的确是有一些保障的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 30.28万元 | 
| 购买时间 | 2024年3月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 8000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】满意的地方挺多的,最明显的地方就是对于我们一家人的乘坐体验的提升。以前开轿车家人乘坐体验并不是很好,坐着很是局促,换了新M7之后就完全不同了,空间大,还有零重力座椅,大家坐着都舒服,二老对这车赞不绝口。
	               	【不满意】自己口才耐心有限,没有多家比价,当初提车和销售拉扯力度不够,其实可以再多争取一些礼品的,群里不少车友拿到的赠品都比我多,还有就是提车比较仓促,缺少点仪式感,感觉服务不到位。
	               	【空间】开头也说了,对新M7的空间很满意。而除了乘坐空间,它的后备箱也很能装,每次出门两个孩子的物品就是一大堆,加上带点其它东西,后备箱小了还真放不下。
	               	【动力】底盘悬架这些调得不错,驾乘感受比我预期好很多。而且它的动力一踩就有,却又不会很突兀
               		【操控】车子开起来确实挺爽的,底盘悬架这些调得不错,驾乘感受比我预期好很多。而且它的动力一踩就有,却又不会很突兀,不会让我感受到难掌控,算是在SUV中操控比较出色的。
               		【油耗】续航这块我是比较满意的,这几个月下来也算横跨春季和夏季,正常开的话纯电续航大概都能保持在180的样子,夏天要低一些,毕竟气温高,空调得一直吹。综合续航基本有个1100KM往上一些,城区跑用电,长途就用油,不存在什么续航焦虑,这样算下来也十分经济。
               		【舒适性】
               		【外观】外观设计我老爸最喜欢,他认为大气稳重又比较低调,我和老婆则觉得还是稍微有些过于稳重了,虽然开出去也有面儿,但气质上总感觉有些驾驭不住。
               		【内饰】内饰就是常规的新能源车的设计,简洁大气,但用料和做工还是比较实在和精细的,有种低调奢华的感觉。座椅很舒服,加上车子隔音好,平时跑城区坐在车里安静又舒适,很适合家用。
               		【性价比】拿同价位的车型比,问界新M7的性价比是真高,其它的车是不具备这样优秀的驾控和智能化水平的、关键车子空间还这么大,乘坐也舒服。而且,问界的服务和售后也让人放心,我喜欢的就是这种省心的感觉。
               		【其他】说到智能化,问界新M7绝对是有足够话语权的,它的城区NCA和高速NCA都很好用,智驾领航一开,变道超车,自动避让,自动跟车,自动过红绿灯等等操作无需手动。但这只是辅助驾驶,好用归好用,咱还是得随时注意接管,不要过度依赖,人车共驾才是真。
               	                
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年6月 | 
| 购买地点 | 山东-济南 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2450公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】确实是对比了很多车,预算就是在30-35万,既要大气美观,又要实用,买了问界M7以后,我觉得后悔买晚了,座椅也是超级舒服的,全包皮质座椅,内饰也低调奢华,现在的汽车越来越卷,用户的体验感也越来越好了。
	               	【不满意】纯电续航里程稍微短了一点,我当然更喜欢开纯电模式,更安静,也更经济。主要还是市区里面转几圈百十公里的纯电续航就用完了,如果在多一点,就完美了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 32.18万元 | 
| 购买时间 | 2024年6月 | 
| 购买地点 | 河南-新乡 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 126公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的应该是鸿蒙智能座舱系统,车机系统冷启动速度快,几乎不用等待。鸿蒙系统还支持手机应用与车机无缝连接。还有就是华为的高阶智驾了,M7实现了不依赖高精地图的NCA智驾领航。并且智能驾驶体验就像有一个老司机在辅助驾驶,让出行变得更加的轻松。所以听说m7上新款了,提早下了小定,就等着发布啦。没想到这次提车的周期也是超级短。从订车到提车仅仅用了十天,就让我开上了心爱的车子。
	               	【不满意】刚刚提的新车,爱还爱不过来呢,暂时还没有不满意的地方,希望它一直都让我挑不出来毛病。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年5月 | 
| 购买地点 | 山东-青岛 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】作为一名问界M7 的车主,我觉得购买下来最值的一点是这款车的智能驾驶功能,因为我工作性质的原因,所以经常会开车出差,它能够在长途驾驶中提供很多的帮助和便利。启动智驾模式后(据说问界系列的智驾已经通过L3级的自动驾驶考核开始在深圳等地区试点了)车辆能够自主保持车道、调整车速,甚至在复杂的交通环境中做出反应,这让我在驾驶时能够更加放松,享受驾驶的乐趣。
	               	【不满意】我感到最不让人满意的点是纯电续航能力。虽然这款车提供了200km的纯电续航里程,但在实际使用中,我发现这个数字并没有达到我的预期。特别是在城市通勤和短途旅行中,纯电续航的不足让我需要更频繁地充电,这无疑增加了使用上的不便。我更希望车辆能够提供更长的纯电续航,这样不仅能够减少充电的频率,也能在一定程度上降低使用成本,提高出行的灵活性。
	               	【空间】我对车内空间感到比较满意,虽然我选择的是六座配置,但是每一位乘客也能享受到充足的头部和腿部空间,包括车内的储物空间设计也比较合理,无论是日常通勤还是家庭出游,都能轻松满足我们的储物需求。包括六座车的第三排也是令人满意的,本人身高一米八二,坐到后排还是有两拳左右的空间。
	               	【动力】
               		【操控】增程机的设计,让问界M7加速过程既迅速又平顺,无论是城市道路还是高速公路,都能提供充沛的动力。但最为亮点的是问界M7的CDC悬挂系统调校得当,行驶在不同路面上都还是能保持不错的稳定性和舒适性,这套系统的加持下问界M7转向精准,回馈力度适中,让我能够清晰地感知车辆的行驶状态,增强了驾驶的自信和乐趣。但通过颠簸路面,还是会有点不适感。
               		【油耗】问界M7的综合续航表现在混合动力SUV中算是不错的。但我对于纯电续航还是比较不满的,200KM的纯电续航确实少了,有时候一天下来,就需要充电了,不然第二天就没办法进行通勤。
               		【舒适性】
               		【外观】这款车的设计还是比较大气的,线条流畅饱满,展现出中大型SUV的霸气与稳重。前脸的封闭式进气格栅搭配高亮饰板,以及贯穿式尾灯设计,都增添了现代感和科技感。隐藏式门把手和多幅式轮毂的设计,也是符合我的审美观,但是隐藏式门把手有时候使用起来还是会有点麻烦。
               		【内饰】我还是对我的审美很自信的,我选择的一套棕色内饰,我认为这套内饰兼具豪华与科技感,营造出温馨舒适的氛围,大面积软质材料和木纹饰板的使用,提升了整体的质感和豪华感。搭载的鸿蒙智能座舱3.0系统,不仅界面友好,操作流畅,还集成了丰富的智能互联功能,让我平时的驾驶和乘坐体验都挺良好的。
               		【性价比】我认为问界M7 在30万元的价格区间内还是具有很高的性价比。问界M7的外观、内饰、智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱,在这个价格区间买到都是非常值得的,我是一名奔驰Glc的前车主,相比而言,奔驰的品牌溢价就太严重了。
               		【其他】智能化程度我觉得还是挺不错的,抛开传统的智驾不谈,单说车机娱乐系统,系统界面使用和响应速度都很不错并且提供了丰富的娱乐选项和智能服务。通过内置的多媒体功能,我可以轻松播放音乐、播客或有声书籍,享受高质量的音频体验。此外,系统还支持多种智能手机互联,能够无缝同步我的个人设备,实现音乐、导航和通讯的便捷切换。
               	                
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 29.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年3月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 900公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 3 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 2 | 
                	               	【满意】当开车有点累了,脚想放松, 打开智驾领航让它自己开。
	               	【不满意】不满意电池容量小了点,平时只充到90%,用到20%只能跑150公里左右
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年1月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 1455公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这辆车让我最满意的无非就是智能驾驶。其实除了这点之外,我觉得优点真的不算多,但这确实也是它的优势。
	               	【不满意】确实会有不满意的,因为首先是纯电续航变少了,只能跑100多公里,其实开下来还是不太满意,因为纯电续航决定了使用的成本。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2023年11月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 3200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的是车子的智能驾驶,以前开油车习惯了,换到这台问界M7之后感觉真的是太方便了。首先就是它的辅助功能很多,360度全景影像、全速自适应巡航等功能都很实用;其次就是空间很大,坐在车内感觉很宽敞舒适,一点压抑感都没有,而且后备箱也能装很多东西,自驾游的话特别合适
	               	【不满意】虽然问界M7在各个方面都表现出色,但也有一些让我不太满意的地方。首先是它的续航能力相对较差一些,尤其是在长途旅行时需要频繁充电和加油。其次就是车内的储物空间也有些不足,无法满足我的日常需求
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 32万元 | 
| 购买时间 | 2023年11月 | 
| 购买地点 | 广东-佛山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 4000公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 3 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车机互联很流畅舒适,智驾系统在高速能放心使用,空间尚可
	               	【不满意】地图高速导航时不能直接点服务区导入途经点,还得搜索附近服务区再导入,比较麻烦。
AEB过于灵敏,倒车容易误触发,有时明知后面线路重叠的车不会影响后车,但逻辑触发AEB还是挺不舒服的。建议先报警提醒,车主点刹车观察后如果选择继续后车就不要触发了。不过试过一次盲区三轮车冲出来触发AEB避免了刮蹭,这功能还是挺有用的,就是看怎么可以避免多点误触发。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M7 | 
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2023年12月 | 
| 购买地点 | 贵州-六盘水 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2000公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 2 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】增程式的不用担心续航问题,偶尔不方便充电的地方,还是没有任何续航压力的,而且空间也算蛮大的,家用特别的好,很舒心。
	               	【不满意】车机方面稍微差劲一点,其他的部分还好,是可以接受的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】