揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版

【满意】购买此车之后关于网上说的小马拉大车感觉也不对，动力还是可以的超个车啥的一点问题没有，毕竟双离合主打的就是猛的那一刹那加速挂上S档之后那动力还是很充沛的空间就不用多说了吧这车这么大空间妥妥够用。当然了车大的不好处就是油耗也稍高城市道路平均百公里13个左右高速上这车就会告诉你什么叫省油哈哈哈，别问为什么不买途昂那款车，我现在二十五岁，如果我三十五岁的话我肯定考虑途昂，而且途昂那么多坐我也用不上 说实话现在这家庭情况基本上父母一年能坐你十次车都不容易了，更别说什么五座不够用了，买车半年了我这车最多四个人坐绝大部分就是我跟我对象俩人，外观颜值耐看，车宽看的第一眼肯定是大，很符合我们现在这人审美，动力肯定不能跟轿车比 机盖里你管他空间多不多余呢 你天天开车总不能在机盖里开吧哈哈哈哈
【不满意】座椅确实稍硬，但是问题不大。油耗偏高但是这车这么大可以理解吧高速上很省油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它最让我满意的就是空间，我感觉这车空间超大。它的大小和高矮设计得很好，尤其是后备箱，大得像面包车一样。以前出门，行李得精打细算着放，现在直接往里一丢就成，容易得很。坐在车里，视线特别开阔，开着挺顺的，驾驶位也特别合我心意，舒服极了。朋友们看见都说开这台车威风凛凛，特别有范儿。出门在外，这车不光能带着我跑，还让我特有面儿，开着它，自信心爆棚，幸福满溢。
【不满意】异味还是比较明显的，新车这股味儿太冲了，我开窗通风好多天，可那味儿就是赖在车里不消失。我从网上买了些除味的东西，盼着能管用，别再折磨我的鼻子啦。另外这车的中控屏幕太不给力，用着用着就卡顿，跟反应迟钝的老人家似的。特别是刚启动的时候，那慢悠悠的，能把我急坏，只能在那儿干等着，心里不停地抱怨，这所谓的高科技咋这么不灵光呢，我对它不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车看外观是非常满意的，首先就是设计感上面推陈出新，打破了大众这个品牌一贯性的设计，更加的大气和有质感。再有就是它的空间，作为一辆大中型的SUV车型，这个车的乘坐感受和能存放物品的空间都够好。内饰也足够高档，好多地方也都有很用心设计，做差异性。也有比较好的材质。
【不满意】车机系统真的值得大篇幅的吐槽，真的是华而不实，扶不起的阿斗。有时候车子都开出去了，它都还在加载。还有语音识别，喊它做事真的比较困难，好多事情都做不好，要反复喊，搞得我活像一个傻子一样。二来是音响问题，我试驾的时候完全没有考虑到这个问题上面去，我买的配置也算是次顶配了，这个音响效果真的不好，低音不浑厚，音色质感一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众双离合提速还是杠杠的，这么大个车加速体感上来说还是非常有劲的。 跑高速还稳，转向反应也比较快，没啥虚位。 悬挂比较硬，再得益于他这个21寸的轮胎，路感也是非常清晰。 因为是5座的不像途昂那样后备箱地台会变高，后备箱非常的能装。 外观我是非常喜欢的，尤其是这个白色，很吃我的审美
【不满意】都已经买到顶配巡礼了还有需要选配的东西，真是恶心人，买的时候想选装上呢，销售说要等，我又着急提车，现在没有座椅加热和方向盘加热，在新疆来说这都属于很实用的配置，学学隔壁上汽吧😤。 车大，有利有弊，主要是太宽了2米多，我一般在小乡镇开，倒是觉得游刃有余，但到了市里面，遇到那种小停车位是真难受停进去门都打不开。 还有一点这车的360只有在倒车的时候才会出来，想手动按出来还需要按三下，非常不方便。 carplay有时候会断掉连不上，最近发生的比较频繁，不知道是什么原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从有了买车想法之后，就开始看各种各样的测评，觉得各方面都挺好的，所以拿下了这台车，其中让我最满意的就是驾驶感受，当时去试驾的时候觉得动力很强劲。
【不满意】说到最不满意的一点，可能要提一下它的油耗处理了，因为我觉得有一些不太稳定，虽然说已经过了磨合期，但是还没有达到我认为理想的状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】