网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚EV5 » 2024款 530 Land » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】1月3号做首保的时候技师发现电机有渗油现象,恰好电机漏油位置有疑似碰撞痕迹,我一再强调电机下护板都是完好无损的,怎么可能单单电机被碰撞出凹痕,技师表明因为下护板是塑料的有弹性。最后认定为我人为造成的。当场给我开了工单,要重新打密封胶。
后来又接到技师电话,表示厂方不同意拆电机,4 s店拆开也没质保,也没法给出维修方案。唯一方案就是更换电机,由于我是自费,不可能同意高昂的换电机费用 。拖到春节后也没有给出其他方案
在2月20日我将车开出4 s店打算自行维修,到了两个修理厂均人为我这不是人为碰撞造成的,让我再到4s店协商(还好维修店负责,如果为了挣钱把电机拆了,我连质保都没有了),2月21日我到4 s店要求把试驾车同时拆开下护板,对比疑似碰撞的痕迹,结果电机上的6个小痕迹位置和大小均一模一样!过了两天重新认定我这就是质量问题引起的。在3月7号终于拿到了车
整个过程耗费了我61天,包括春节在内都没法用车。因为厂方和技师的不专业,我差点稀里糊涂的自费修理电机,还没有质保。还浪费我大量的用车时间,我一个月差不多3500公里的用车需求。
时候要求厂方根据三包法,赔偿我交通补贴,厂方也不给出赔偿标准,让我给出实际损失费用明细,我如实提交,厂方确毫无理由的答复只能赔偿一半。
我本来是起亚的忠实粉丝,另外还有一辆嘉华。就这件事而言,从最开始的不专业,到处理过程的拖拉,到最后的不履行赔偿真的让人心寒。同一个群里大家出现的各种质量问题太多了,希望起亚能担当起全球第二汽车生产集团的责任
【不满意】语音控制竟然不能随意点歌,只能唤醒音乐媒体,对于有小朋友的家庭来说不方便(家里的两个小孩儿喜欢的不一样需要不停切歌),高速或者碎石路的时候方向盘有一些路面的震动感反馈上来,有点煞风景
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7061公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的莫过于EV5的外观设计了!流畅的车身线条,搭配上独特的LED大灯,整体造型时尚前卫,又不失优雅气质,开在路上回头率超高,完全符合我的审美。每次开着它出门,都感觉心情愉悦,仿佛自己也是都市丽人中的一员。
【不满意】说到不满意的地方,那就是座椅的设计了。虽然座椅的包裹性和支撑性都还不错,但是我觉得这种织物的搭配多少有点掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7749公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是它的驾驶感受。EV5的底盘确实不错,无论是在城市道路还是在山区的弯道上行驶,都能感受到它的稳定性和舒适性。不会被颠簸和不平整的路面影响驾驶体验。
【不满意】如果要说我最不满意的方面,那就是EV5的空间。虽然它是一款紧凑型SUV,但后排座位空间相对较小。对于身材较高的乘客来说,坐在后排可能会感到有些局促。而且,后备厢的容积也不算很大,无法满足一些大型物品的携带需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8206公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这段时间的使用下来,EV5的动力表现给我留下了深刻印象,加速效果很好,快速超车是一件非常轻松的事情。此外,EV5的悬挂系统也非常出色,对于路面的不平整能够有良好的过滤作用,使乘坐更加舒适。
【不满意】EV5对于车内的噪音控制不太满意,尤其是在高速行驶时,车内噪音确实偏大,这是我使用EV5时最大的不满之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6025公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一直都想换一辆电动动力的车,因为汽油车呢,又觉得太不环保太费油了,也不符合未来的总体趋势。电动动力的车子就适合我这种又想尝试新技术,但是又不是胆子特别大的人。车子外观大气,电动动力又深得我心,试驾之后觉得特别满意,就果断拍板就买它了!
【不满意】其他倒是都没什么不满意的地方,都还是很喜欢的。只是轮毂的样子不是很喜欢,感觉有点太运动的设计,不太符合我对车子外观的总体预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7409公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自从拥有了我的EV5,我的驾驶技术有了巨大的提升,我对于我的新车还是很满意的,驾驶EV5是一种享受,让我对每一次驾驶充满期待。另外我很喜欢这车的外观,挺好看的,开着它心情都美美哒。最后还有一点,续航很满意,省钱能力不错。
【不满意】内饰我觉得并不是很好看,和外观相比显得有点朴素,在一个就是空间是紧凑型的,不宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7061公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的部分是EV5的续航,市区代步为主,续航差不多能跑到420公里左右,出行的经济性非常高,省下的费用可以用于其他方面的花销。其次很满意这车的驾驶感受,上手很简单,动力各方面也还不错,开起来挺舒服的。
【不满意】EV5最让我不满意的是储物空间与外观设计。首先,储物空间有些不够大,很难满足我的各种需求。尤其是储物空间太小,无法放置常用的物品,这让我感到非常不便。其次,外观设计方面,虽然整体外观具有吸引力,但我认为时尚的元素太少了,突出不了起亚的特色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1206公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢EV5的部分就是它的省钱能力了。代步经济性非常高。这一点对于我这种经常需要长距离驾驶的人来说,非常重要。EV5不仅能为我的经济节省一笔开支,同时也有助于节能减排,在当今提倡节能减排的社会中,这一点无疑是EV5的优势。
【不满意】最不满意的地方则是它的储物空间和外观。EV5的车门的储物空间太小了,无法满足我的需求。此外,我对EV5的外观也不太满意,虽然它外观有一定的吸引力,但是颜色选择太少,我没有看到我喜欢的那种颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1620公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我买车最看重的就是颜值,EV5的外观很符合我的审美,其次就是它的续航刚好是我需要的,因为平时在市区的时间比较多,很少跑长途,所以纯电更适合我一点,最后就是配置高。
【不满意】我最不满意的部分是车内空间的问题,作为一台紧凑型SUV,空间的确就是它的弱点,在使用过程中也比较明显的就是后排乘客的腿部空间却相对较小。坐在后排的时候,乘客们的腿脚会感到有些拥挤,不够舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚EV5 |
购买车型 | 2024款 530Land |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是EV5的外观,看起来特别精致,而且很时尚。
【不满意】车内的设计比较满意,就是车机系统偶尔反应有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】