五菱星光 2023款 150 进阶版

【满意】因为家里之前一直有一辆代步车，但是想换一个空间大点的车。看了几款之后觉得星光更符合我的用车需求，外观也更加好看一些，车内的空间布局合理又宽敞，座椅软硬适中坐着很舒服，而且前排的储物格也是比较大的，可以放很多小物件。
【不满意】其实这款车已经足够优秀了，毕竟价格这么实惠，如果说方向盘和前排座椅能有加热功能，那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是这辆车的性价比比较高，我觉得买五菱的电车的话不用太去担心电池的问题，因为五菱之前做电车也是做的比较多，五菱mini也卖的比较火，而且这辆车的性能配置也还算是比较不错的，至少这辆车的价位很便宜，在这个价位配置里面，它的性能绝对算得上是比较上流的了，驾驶模式也有多种，可以切换，后面有驻车雷达这一款还带360全景影像的功能以及定速巡航系统功能，配置也都是够用。
【不满意】这辆车我发现它是没有电动后备箱的，我觉得这个不是很方便，如果有电动后备箱会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这辆车的性价比是特别高的，如果是同价位的合资车的话，那配置不知道低到哪里去了，但是这辆车的配置还是非常可以的，平时用着也非常省心，我觉得它是比较适合普通打工人的好车。
【不满意】最不满意的就是我觉得刚开始提车的时候车内的味道会有点严重，但是味道散的还是比较快，需要自己做一些处理，比如说弄一些竹炭包在车上味道会散的比较快一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车的油耗很低，五菱星光真的是特别省油的，不管是在开了空调的情况下，还是在没开空调的情况下，油耗一直都很低的，而且车子可以用纯电开，在纯电模式下的电耗也不高，比我想象中的油耗和电耗都要低很多，这辆车我觉得是很满意的。
【不满意】我最不满意的就是这辆车子的底盘有点硬，而且车速在80以上的时候感觉噪音有点过大，这个主要是体现在高速上面开的比较快，车速达到那个点之后噪音才会变得比较大，胎噪风噪都挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力，这款车跑山路也是是妥妥的，山区道路完全不是问题。中控的15.6英寸屏幕足够大，平常的时候和家人出去旅游，他们在座位上用中控屏看电视，我用手机来导航，幸福感满满。
【不满意】好像没什么不满意的地方，各个地方做的都是非常均衡，非要说不满意的话，就是有时候升档的过程中稍微有点顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是因为外观吸引人所以说才会去了解这辆车,我最开始最满意的就是它的外观非常独特，一眼就是非常喜欢的类型，了解性能配置之后发现，这辆车性价比很高，但是当时因为买车是需要等车的，所以说我也纠结过要不要等，最后还是买了，我觉得喜欢的车等待也是值得。
【不满意】因为之前也有纠结过要不要等车嘛，因为这辆车是需要等车的，大多数人去买应该都没有现车,除非那种运气特别好的刚好碰到现车了，后面还是扛不住对这辆车的喜欢,所以等了下来，等车时间大概等了一周。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观的造型很符合我的审美，看起来很年轻时尚，我觉得作为年轻人的第一辆车，是很适合的。试驾过动力提速还很快，而且是可油可电的车型，出去长途跑业务也不怕。最重要的是价格很实惠，我很快就看上了。
【不满意】配置比较普通，只有后雷达没有前雷达，后排连中央扶手台都没有，另外速度快的时候，车内的风造与胎噪都很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他动力方面的配置，1.5L的动力，自己觉得是比较适合自己的，紫漆金色车身，侧面线条优美，车身整体感觉修长，中控部分也都比较高大上，还是比较实惠的，没有天窗是可以理解，毕竟一年开不了几次，只是个人喜欢罢了。
【不满意】就是刚开始的时候车里有一点异味，可能是因为有塑料布套着的原因，后面自己开窗透气几次以后就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的部分无疑是它的性价比，作为一款价格亲民的车型，它的性能、配置和舒适度都达到了相当高的水准。从日常使用的角度来看，无论是城市通勤还是长途旅行，五菱星光都能提供稳定、可靠的服务，让我倍感安心。此外，五菱星光在细节方面的处理也令我印象深刻。例如，它的座椅设计充分考虑了人体工程学，长时间驾驶不易疲劳;内部空间布局合理，不仅提升了驾乘的舒适度，还增强了储物能力。这些细节让我深切感受到五菱对消费者的用心与专业。
【不满意】首先，在车辆的噪音控制方面仍有待加强。当车速较快时，风噪和胎噪较为明显，多少影响了驾驶的静谧性。其次，车辆的悬挂系统还有提升的空间。在经过一些颠簸路段时，车身的震动较为明显，可能会影响到乘坐的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车子还没上市我就一直关注着，当时看到外观就很喜欢，腰身线条很完美，前脸感觉还很霸气。最主要的它是插电式混动，上绿牌，免购置税的，给我省了几千块的购置税。
【不满意】目前使用下来暂时没有不满意的地方，虽然最高配的续航里程才150公里，但是在城内使用还是足够用了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】