网上车市 » 汽车大全 » 保时捷 » Panamera » 2024款 Panamera 2.9T » 点评
具体指标 | 用户评分 | 豪华车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.98 |
动力 | ↓ | 4.96 |
操控 | ↑ | 4.96 |
油耗 | ↓ | 4.91 |
舒适性 | ↑ | 4.95 |
外观 | ↑ | 4.98 |
内饰 | ↓ | 4.95 |
性价比 | ↓ | 4.90 |
购买车系 | Panamera |
购买车型 | 2024款 Panamera2.9T |
裸车购买价 | 152万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2497公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】有个疼我的老爸,送了我一辆Panamera作为我30“大寿”的礼物。不得不说,女生开帕梅回头率真的很高。保时捷作为豪车代名词,品牌是我非常满意的,外观毋庸置疑也是我很满意的。
【不满意】唯一缺点是智能化配置不如新能源高级和科技,但是我确实不太喜欢新能源车,罢了罢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Panamera |
购买车型 | 2024款 Panamera2.9T |
裸车购买价 | 110万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】上一辆保时捷是macans,开了这代帕拉梅拉,最大的感受就是操控变好了,舒适悬架不错,隔音也做得好。外观我觉得比老款好看,因人而异吧。
【不满意】科技变强了,但是空调出风口,是固定的,要调节需要在车机里面调,面板只能调温度,这个挺鸡肋。氛围灯依旧很一般,说不上惊艳,可能我有几辆奔驰的原因,氛围营造还得是奔驰。座椅还是一如既往的硬,提车开回来,300公里,腰疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Panamera |
购买车型 | 2024款 Panamera2.9T |
裸车购买价 | 141万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 4566公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】买这两保时捷还是鼓足了用起去和家里人说的,因为我家虽说不算什么一般家庭,但是这两年生意难做,没有之前赚得多了,想换一辆这种百万的车还是需要一些心理建设的。我也挺感激我老婆的,对于我的想法给予了充分的支持。当然,她看了这个车也十分喜欢,所以也没用多久考虑就定下来了。因为一直就有一个保时捷的梦,所以怎么怎么满意。尤其外观和内饰,高级得不像话,和我之前的某马简直不是一个档次。
【不满意】贴膜车窗都是刮痕,比较影响观感,听说是通病?座椅过于硬,特别是后排座椅,前排座椅长时间开车感觉也挺费腰的。后排空间比较小,舒适度不能与我之前的某马相比。还有一个就是如果要想体验好,增配少不了,然而,价格就更高了,我就下了血本加了挺多东西,后面后上一个配置价目表。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Panamera |
购买车型 | 2024款 Panamera2.9T |
裸车购买价 | 123万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 18升/百公里 240公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】外观外观没得说 尤其是前脸 比上一代凶悍 就看中这点才选择
【不满意】后排空间太小 完全不是D级车该有的样子 后排座椅舒适性也差 靠背太直了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】