凯美瑞 2024款 双擎 2.5HG 尊贵版

【满意】作为人生中的第一辆通勤车，我本身驾驶经验并不算丰富，因此在选车时更注重车辆的稳定可靠和整体均衡性。经过一番比较，最终选择了全新第九代凯美瑞，它不仅完全符合我的预期，甚至在某些方面带来了惊喜。 首先吸引我的是它的外观设计。新一代凯美瑞一改以往的商务风格，整体造型更加年轻和运动，也更贴近大众审美。前脸线条犀利且富有层次，从不同角度看各有韵味，属于那种“越看越顺眼”的类型。细节处理也非常考究，无论是灯组设计还是车身曲面，都显得精致而耐看。 内饰同样令人满意，风格简洁明快，不张扬也不老气。中控布局清晰合理，功能操作直观易懂，副驾区域没有过多冗余设计，整体给人一种干净、利落的感受。用料和做工也保持了丰田一贯的扎实水准，给人一种安心的可靠感。 在动力和操控方面，第九代凯美瑞表现出色。低速时电机驱动十分平顺，油门响应灵敏，城市通勤轻松自如。即便是在高速路段，需要超车时也能迅速给予动力支持，驾驶信心十足。对我这样的新手来说，这款车非常容易上手，转向灵活、车身稳定，过弯时侧倾控制得很好，整体驾驶感受从容且安心。 说到省心，丰田的品牌口碑是我选择凯美瑞的重要原因之一。实际使用下来，油耗表现尤其令人满意——2.5双擎日常在市区通勤稳定在4.2L/100km左右 总而言之，第九代凯美瑞是一台非常均衡的车。它没有过分强调某一方面，却在方方面面都做到了恰到好处的舒适与实用。无论是日常通勤，还是周末出行，它都能提供舒心、省心的陪伴，这也正是我最终选择它的理由。
【不满意】唯一感觉不足的地方就是，排气管由8代的双出变成了单出排气，感觉差了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，相对比较满意，目前开了一万多公里综合油耗5.0，我开车风格比较激进，能快不会慢，看别的车友2.5的优惠4.几的也不少，市区快速路非常省3.几，高速大概5.几。 加速，提速也可以的，还是那句话，没有慢车只有开的得慢的人，这个加速不是那种很猛的感觉，但是也够用了，高速120再加速很轻松。 驾驶感受也还可以，之前开的君威和帕萨塔，买之前还纠结凯美瑞会不会操控不太行，试驾下来还可以，目前开了一万多公里感觉操控什么的比德系美系也不差的，主要原来俩个车开了几年后小毛病开始多了，君威更是三天两头去修车，水管漏水，气门室盖漏油，节温器，油水分离器，因为这个水温高换了不少东西，给我扔路上都两三次，这个美系车后期真是小毛病多，开着是不错，就是油耗高毛病多，现在开凯美瑞油耗是一点也不在意了，看看后续怎么样吧，冲着日系车耐造买的。 这车的各个配置有点不科学，想要运动外观的只有19寸薄胎，小一点的轮胎只有普通外观，很无语，还有就是全景天幕也不太喜欢。好在现在配置的改了，还是很听劝的。。运动外观＋18寸胎＋小天窗真是很舒服。 另外就是价格了，现在买车是真便宜了，全款加置换4s优惠了5.8w，再加上省补1w，这价格是真香了。 买车的时候身边不少朋友劝我看看新能源，就去看了一下比亚迪，试了汉，那玩意提速很猛，配置也高，就是感觉开起来不喜欢，可能本身就很抗拒新能源吧，还是感觉油车靠谱一些，个人观点哈！
【不满意】不满意的就是这个前脸了，不想要19的胎，想要运动版的前脸，想了想还是要了18的胎，后期省心一些，前脸有机会可以换了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最低油耗2.1L 高速4.5 国道3.9L 2.5排量动力十足 美中不足 发动机噪音有点大
【不满意】B柱异响 高速上有风声发动机噪音大。车机一般般…..
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在也跑了几千公里了，相对比我以前的老车在驾驶方面，底盘方面，都有明显的提升，底盘采用了全包护板的设计，看不到零零碎碎的杂线。九代凯美瑞采用了雷克萨斯ES同款避震器，跑起烂路来更加的支撑性强，体验效果更好，车身稳定性也好。油耗也比平常的油车降低了不少，因为第九代采用了双擎混合动力技术，配备了丰田家族第五代混动系统，在这系统的加持下，使燃油和动力都有明显的提升。在拥堵路段，电机起步更快，在电池电量充足情况下，指针不过Eco就用纯电，一旦高速行驶时，电机与发动机同时介入，不像其他油混车一样有很强的顿挫感，这让2.5排量的车油耗也来到了百公里5.8个油。因为我平常喜欢运动模式，相当于2.0的油耗要高一点。
【不满意】这个最不喜欢的地方就是相当于老车底盘低了一点，最低17公分，最高21公分。自带的导航不方便，是四维导航也没听过，以前一直用高德，车机里下的百度也不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观虽然没有八代好看（去年就看了八代，只是车机太卡），但是后来是越看越喜欢。外观，内饰，车机，操控各方面都很满意
【不满意】目前油耗没有达到网友们的4.0的油耗还是有一点遗憾吧，可能是我个人开车脚法太重了，不喜欢开慢车，还有我大部分都是5公里左右的路程。但是每次开20公里以上油耗显示5个左右了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】基本都非常满意，最让我惊讶的是油耗，还有操控，跟舒适性！可能会有很多人吐槽说凯美瑞有啥操控性，那我只能说，能说这个话的人绝对是还没开过这代新款的凯美瑞！避震采用雷克萨斯同款的摆动阀减震，车子整体在过弯，侧倾控制得非常棒！
【不满意】非常要吐槽的是广汽丰田，提的2.5尊贵竟然没有棕内可选，而2.0混动的竟然有棕内可选，必须给两个字给广汽丰田高层管理者：垃圾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】