星途揽月 2024款 国际版 400T 四驱星尊 6座

【满意】揽月国际版星尊六座，我是在2023年12月购买的，至今整整一年，行驶14220多公里，其中高速大约4000公里。总体评价：揽月是一部好车，同级之内几乎没有对手，性价比优秀！ 我是奇瑞铁粉，2012年买的瑞麒G6行政版，前双叉臂，后5连杆，CDC可变阻尼悬挂，后排独立影音娱乐，冰箱…这一众配置在当年出现在一辆二十万的国产车上，那堪称豪华！放在今天也是不多见到的配置，当然最不惬意的就是动力，所以这些年一直关注奇瑞新车型，直到2024款国际版出现，一看到那稳重大气的前脸，立刻被打动，很快去了4S洽谈买车，敲定了置换等等购车细节之后，几天之内交定金，提车完成。店里只有两辆国际版，一辆布展，所以就剩下一辆可选，灰外黑内。这陨石灰看起来挺不错的，深不可测的色调在太阳的照耀下熠熠生辉；话说这黑内我原本是不太喜欢的，但是一经上车，前排后排仔细抚摸观察，发现在很多衔接处进行的金色配饰让这纯粹呆板的黑变得灵动温暖起来，好感一下子上头了，也是瞬间爱了！话不多说，提车出4S立马进贴膜店把车衣穿好（好的车衣真是太有用处了，好处很多，且看下文）。 揽月的正前、后、侧、斜向45°，颜值均是上乘，稳重大气，一副大将风范；略显不足就是车宽度不够，也许是设计的问题，视觉感觉不到宽厚，按照当下的审美，如果车身再加宽3厘米，轮胎再加到265就完美了！ 动力方面，我无需多言了，发动机真的是优秀！4000公里的高速体验充分展示了动力随叫随到，可以说是随心所欲，车随心动！ 安全方面也没啥好说的，奇瑞车的主被动安全都是最高等级的。用我的高速上的一次小事故来感知一二，事故发生的时速大概是110公里/小时，咱揽月只是左后轮毂和一点点翼子板有擦伤，再无任何问题，与我发生事故的两辆车均已报废处理了。 现在要说回车衣的好处了，刮蹭的伤痕都被车衣承受了，换车衣后就和新车一模一样，原版原漆。所以车衣真的很有必要，尤其是注重原版原漆的车友，建议提车后第一件事情就是贴车衣。 再说说智驾，OTA升级了两次，智驾辅助确实挺好用，在高速上设置好，开车省心省力，一下子开个几百公里都不觉得累，自主变道挺不错的，打开转向，车子自己判断变道时机自我完成变道；驶入弯道还是比较保守的，车子会把速度降到安全速度然后顺滑驶入，换做我来驾驶那就会更高的速度驶入弯道了。 后方来车预警也挺管用，报警声还有屏幕显示都管用，遇到一辆大货车在后面冲的挺快，车子报警我就赶紧观察变道；主动刹车很突兀，很多次还是不适应，刹车的声音很大，尤其是倒车，检测的人或者车辆包括自行车啥的，它就自己一脚刹车，每次都把我吓一跳，那距离在我看来还足够安全呢；这样也好，毕竟安全第一。 Hicar真的太好用了！ 最后再补充两条不足，希望改进： 1.智慧语音助手还不能连续执行多个命令； 2.车机播放器对部分音乐格式不识别，希望能有个全能的影音播放器； 3.通过语音进行车窗升降不够智能，升降程度如果能设置成1/4，1/2就会更好了，还有如果开窗很小，语音助手就认为已经关闭，此时让它执行关窗它认为已经是关闭的。 先写到这里，明年打算出去自驾游，希望自己有时间和精力发帖！
【不满意】关于语音助手不够智能，希望能够尽快进化一下语音助手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.安全性：这个不用多说了，揽月的安全性久经考验了，非常值得信赖，是一家人出行的保证。2.动力：星途的2.0t发动机功率没得说，比合资的还要强，不仅功率高，而且省油，我主要市区上下班，目前跑了400多公里，油耗10.8，还在持续的下降中，每天看了一下，经济模式下，上下班油耗在9.5-10之间。3.变速箱的平顺性：变速箱和发动机匹配的非常好，我对自动变速箱的改观源自我的另一台奇瑞艾瑞泽5T，1.5T的动力和CVT组合，奇瑞对变速箱的调校真没话说，我最早的一台C5车，6手自一体的，在市区开只能切换到手动去开，油耗开空调13个多，顿挫严重。4.底盘：揽月的地盘非常的厚重，工整，通过性好。5.空间：我买的是6座的，空间非常不错，一家人出行非常方便，关键二排还带座椅通风加热和电动调节，无敌了。6.内饰：内饰配置非常高档。关键新车也无任何异味，每次进车都有股淡淡的清香，让人产生驾驶的乐趣
【不满意】1.被人诟病比较多的车机，我也吐槽一下，我用车机导航比较少，主要用来听听音乐看看mv，车机不能自主安装app，自带的娱乐app真不好用，希望能早日放开。2.一键启动上面的各种功能按钮，搞成触摸的真的有安全隐患，想切换还要低头找半天才行，而且手放扶手箱上很容易误触，这点需要改进。3.座椅功能配置非常的丰富，可惜稍微短了那么一点，座椅都长一点就好了，腿部支撑就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和安全。前2排座椅舒适，第3排座椅也能坐1米6左右的。安全性就不用解释了，安全测试和用料评价网上都有。动力和油耗我不太在意，因为选这车目的非常明确，那就是家用。发动机动力虽然很强，但车重已经接近2吨，除非你用运动模式，否则驾驶感只能用稳来形容。经济模式高速油耗表现不错，在市区开也就那样。总结就是一款不错的车。
【不满意】车机功能多，感觉太复杂，操作很不习惯。部分按键位置很是奇葩，开过的车友或许能有体会。一键启动为什么会出现在那里？语音的确是很方便，但必须明白该说什么词来触发，不然无法开启功能。所以只能让自己慢慢习惯，习惯就好。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星途揽月真的给我带来了许多惊喜和满意之处！首先，它的空间表现令人赞叹，宽敞又舒适，一家老小坐在里面都觉得非常自在，这让我们的出行变得无比惬意。它的动力也相当强劲，驾驶起来十分顺畅，在各种路况下都能轻松应对。而这次参加的活动更是让我对揽月有了更深的喜爱。我们开着揽月去参加草莓采摘活动，轻松装下了我们采摘的成果；之后又去爬山，揽月稳健的性能让我们在山路上也信心十足；最后享用农家宴时，大家都对揽月的表现赞不绝口。总之，星途揽月不仅是一辆好车，更是给我们的生活带来了许多欢乐和美好回忆的伙伴。
【不满意】远光灯聚光效果差：夜间行驶时需要格外注意路况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车各方面表现都挺好的，包括空间啊，动力什么的，尤其是油耗这么大的车，如果说跑高架的话，不暴力驾驶也就8.6个油，这么大的车这个油耗我觉得已经非常不错了。 而且空间还尤其的大，车子本身长得也很帅，很霸气。
【不满意】对这车子各方面都很满意，就是一点这个车机死机问题是一点招没有，太热了，暴晒也死机，太冷了也死机。而且每次都是在比较关键的时候死机耽误我很多事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】实车霸气，提速有劲，超控稳准，安全有保。
【不满意】1.应急双跳设置成触摸的没啥感觉，没有实体键踏实，2.空调A/C无法直观显示开启，需进入中控查看，我是凭怠速是否超过800来判断，3.启动按钮这个位置蛮尴尬，不过现在倒是适应了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】国际款最满意的就是那变速箱和前脸了，8at变速箱虽说不如双离合省油但是感觉省心还有就是前脸看着比老款的大气不少
【不满意】感觉这24款比老款能改进的都改进了，都很满意就是价格也上去了有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】除了车机系统需要慢慢熟悉，一切都非常非常好！购车前网上看的各种负面评论一件都没有出现。用车三个月没有任何不满意的地方。买对了！
【不满意】没有最不满意。非要找点问题话，上坡时发动机噪声较大。两吨的车，也可以理解，也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】