具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 湖北-十堰 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 45590公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】23年12月29日购买的,出厂日期是23年12月13日,武汉奥特能工厂生产的。轮胎,玻璃啥的检查了,都很新。
买的时候对比了比亚迪宋纯电,智己LS6,零跑c11,基本上同价位的都对比了,总结一下就是:
别的要不就是油改电,要不就是为了新能源的造型,搞成溜背式,后排头部空间小,要不就是三电技术不够,电耗过高。
别克E5,虽然车机智能化程度不高,但是基本够用,L2辅助驾驶都有,车机是8155芯片,还算流畅,也有车机互联功能,车机是和百度合作的,用的百度地图,这一点非常吐槽!
另外carplay显示面积范围非常小,优化程度不够。
优点: 空间大,底盘比较稳,用料还不错,隔音算中等。前车窗是双层夹胶玻璃。
后排空间不错,但是后排座椅靠背太直了!而且无法调节。
车价降低幅度较大,几个月就降低一两万,两三万。这点非常不好。
库存车居多,大多都是23年产的车,到现在还没有卖完。
总体而言,还是非常值得的,另外是用的三元锂电池。上汽时代是宁德时代和上汽合作的企业,就是上汽的贴牌宁德时代的电池。
奥特能电池技术,还不错,至少比现在只比拼彩电冰箱大沙发,要好的多。三电技术优异。
据说是和特斯拉共享的三电技术,电耗还是比较低的。另外单踏板模式的应用,也对软硬件要求较高,用料成本和用件质量还是很不错的,。总体而言还是非常不错的,使用起来方便,适合家用,而且空间很大,就是后排的扩展性不足,后备箱空间也很大,后面有很大的一层可以放东西两层。一层隔板和下面还有一层。
总体而言性价比非常的高,非常适合现在使用,而且它的价格也是很低的,车也很大,对比于其他产品的车来说,它的优点还是很突出的,但是不足之处就是智能化比较低。
非常的不错,用起来简单省事。
希望后期能够优化软件布局,多用点心放在软件优化上,让使用更加便捷,总体而言非常的好。
价格现在很便宜了,用起来很方便。
总之,家用车。用起来很顺手,非常不错!
【不满意】后排座椅,角度不能调节,浪费了很大空间。
车机优化程度不够,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 16.9万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】空间大,质量可靠,外观可以,看着不错。开一年半了,还是不错的。整体满意。没有什么小毛病。
【不满意】智能性一般,百度地图还是2021年的版本,更新一下吧,我都买新能源车了,还要用手机导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 16.39万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】因为上班工作的地方比较远。所以选择了买一款电车。当然在买别克E5之前,我们也对比了很多款车。比如大众的,比亚迪的,我们都有去看过。但是最终选择了别克E5,还是因为它的安全性能要高一些。在这方面我们也做了很多功课。因为他是奥特能平台打造的纯电平台。纯电的专业的平台,更加的放心。而且它里面基本都是一个个模块组成的。所以最满意的地方肯定是它的安全系数要高。要比其他的车开着都放心。然后车的外观也是很不错的。比较大气,外观漂亮,而且空间也特别的大。你像整车的轴距在后面儿坐着真的是特别的宽敞。尤其是像我们这种家里有孩子的。两个孩子在后排,孩子也不老实坐车。这种空间就是特别宽敞。
【不满意】不满意的地方,因为我们当时买的时候是最低配的。然后最低配的也没有那个颜色的可以选择。只有这种灰色的。颜色比较单一,这个可能是我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 13.3万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶质感不错,有一定高级感,开起来坐起来都不晕车
【不满意】座椅舒适度一般,夏天开空调风量加大后能耗略高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 16.39万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11268公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我以前在外地工作,买了一辆美系车,十多年了,一直开着非常不错,一直没有维修过,只是现在孩子大了,想换辆车改善一下,我在德佑房产中介干店长,由于工作需要,经常带客户去看房子,油耗就有点儿高,再加上保养用车成本也非常高。后来考虑换辆电车去看了比亚迪车,试驾了一下。感觉车有点儿轻,细节不是很精致。正好小区楼下停着一辆凯迪拉克锐歌,一看外观也挺喜欢的品牌儿,那么也是合资大厂。所以就问了外面雨一停,价格对于我们来说有点儿高了。家里有两个孩子,还有房贷,所以说这样就是压力有点儿大。邻居说他们从网上看到别克也有一款电车,跟这个车都是差不多也是一个电车平台,外观大小也差不多,价格在有20万左右。就根据我的经济情况给我推荐这一个。我们从网上查了查,留了个联系方式,4s店一个劲儿的给打电话,约到店里来看车,我们一直也在忙,没有时间。销售就说可以上门试驾,就给他发了一个位置,他就到我们房产中介来啦。同事们都在。一块儿看了看这个车对这个外观吧这个样样式都非常满意。你有4m9的一个长度,3m的大轴距,空间也非常大,同事他们三个人坐在后排都不是很挤巴,后排都是个全平设计,上下车移动比较方便。带着个30寸的大屏幕。感觉非常高档,科技感。8155的芯片反应速度非常快,灵敏度也挺高的。销售还给演示用语音打开一些功能。打开空调,一首歌曲,谁的歌都可以。方向盘的质感也非常高级,怀挡的设计更是高档,跟奔驰设计有点相似,可以远程启动控制车辆。支持在线升级。所以当时对车就比较满意,开回来深度试驾了3天,从网上对比了价格,就定了,车带着一个快充和一个慢充。的话十分钟可以充100km。解决了电车远途出行的困扰。在服务区啥的,吃饭的,休息的空隙就可以把电充满。不用担心跑长途电车电量不方便。慢充就是一个普通的家用充。一般10个小时左右可以充满。都是晚上下班儿回家充上,早晨拔起来。
【不满意】车买的买了之后觉得最不满意的地方是它的内饰,感觉内饰用料有点差,布的,不耐脏。这个车感觉不满意的地方不带天窗。高配的带天窗,感觉价格差的有点儿大,舍不得花钱。新标不是很喜欢。感觉没有原来那个标经典。回来时间长了也是越看越喜欢。慢慢就接受了。分体式发动设计让人眼前一亮,照射范围广,车身修长,运动感十足,既运动又时尚,在路上回头率很高,隐藏式门把手科技感很强,车尾贯穿式尾灯,既安全又美观!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 15.99万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车的尺寸,我们家是换车,对尺寸和空间有要求,要的就是舒适,宽敞。别克E5先锋刚刚好,价格我们家能接受的同时尺寸在同价格中比较大的啦,就钱就车而言这个车,我最满意啦。
第一,有了大尺寸的车,后边孩子坐的舒服,孩子大啦,比我都要高大,所以换车我们必须要有的是足够大的空间。第二,我们目前再买一辆车,家里已经有一台油车啦,我们夫妻二人上班,出行都方便,远程用油车,近的地方用电车。
【不满意】最不满意的是没有实体钥匙,卡蓝牙钥匙我用不习惯,尽管他们告诉我蓝牙更方便,我还是更相信遥控钥匙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开车越来越舒适了,比以前轻松了许多,感觉开车比乘车要舒服了。提速很线性,里程也没焦虑,还能远程启动,提前开窗通气或者空调降温。
【不满意】升级之后手机钥匙连接越来越慢了?出现罚站了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】车辆空间大!开起来稳当。最主要的是省电!省油!毕竟现在油费这么贵!真的太香了!
【不满意】就是太大了我停车不太好停。这个主要我技术不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从刚准备去试驾就仔细大量了一下整个车子带给的视觉感受,试驾流程也比较满意,先试乘后试驾,有专业的试驾专员全程跟着,,并且还一直给讲解各个的功能按键,以及试驾注意事项,还让体验了侧重点的试驾以及试乘感受,很不错。车子不论是外观还是内饰空间以及后备箱的大小都是非常满意的,一次不错的试驾体验。外观给人一种庄重深沉,大气饱满上档次,车身的腰线也比较有型,满满的线条感,大轮毂很霸气,打开后备箱空间绝对是王中王,盖中盖,销售人员还说可以把后排座椅放倒,那简直是一张床的空间,这要是出门玩带着孩子那岂不是把自己家的床搬到车上了吗,天呢!想想都是非常惬意的一件事!后排空间那更没得说,平整的地板设计很是符合我的心意,不管是后期父母还是孩子坐在后面都是非常舒服的,这个舒服度打满分。
【不满意】最不满意的就是刚开始的那个档杆的设计,太不习惯了,感觉也不怎么好挂档位,感觉挺不舒服的!不知道其他人会不会喜欢,我是不怎么喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 别克E5 |
购买车型 | 2023款 先锋版 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7688公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1、用车成本低;2、提速快;3、底盘扎实;4、车内静音效果好
【不满意】1、车机不稳定,经常没网;2、提前预警不准确,时早时晚;3、A柱盲区大,转弯有死角
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】