银河E8 2024款 550km MAX

【满意】新车到店赶紧拍了一下！ 最喜欢的肯定是外观了，完全不输帕美！大溜背，无框门，超低趴！都是超跑元素.风阻仅有0.199，对电动车来说还是很重要的！ 目前来说对续航还是满意的，符合自己的用车需求和心理预期！ 内饰整体比较简约，大屏真带感！第一次看视觉冲击到现在记忆犹新！ 动力绝对够用，5.95的零百成绩不是盖的！红绿灯起步永远第一个！ 操控方面感觉就是随心所欲，方向指那儿打那儿，底盘沉稳有韧性，车身灵动！ 空间整体比较满意，除了后排座椅有点儿低没啥毛病，头部和腿部空间还是不错的！ 车机系统整体用下来还是不错的，反应速度，识别率都可以！8295还是很强的！ 整体来说E8可以说是性价比之王，十几万就能买到超五米纯电旗舰，还是SEA架构，抬头显，8295，燕飞利仕音响，通通都有！超值！
【不满意】整体都挺好，除了后排座椅有点儿低，其他都没毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】吉利银河E8，外观颜值在线，时尚大气，很符合我的审美。前脸的C形车灯和眯眯眼大灯超好看，大溜背造型，低趴的车身，无敌的风阻，加上颜值拉满的天幕，走在路上回头率满满，妥妥的“帕拉梅拉”。
【不满意】如果一定要说不满意的地方，那就是这个白色内饰了，好看是好看，但不太耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】9.18当天提车后，晚上嘉兴来回我们县城，里程200多公里，路上全程120左右，驾驶感受不错，操控性不错，底盘通过性稳，电车超车是真的轻描淡写?，回来的能耗也比较低13样子，应该是开的平稳不怎么加速减速。城区开去过颠婆路段确实有点硬，稍大点的坑不敢过，毕竟底盘较低，也不是以前那辆suv?。车子比较长，没想到转弯半径到挺小，两个车道随随便便能掉头。最近升级后无麦k歌还是挺喜欢的，小孩子也能不单单看动画跟听故事儿歌，还能哼哼，
【不满意】现在ota升级后，明显的感觉到能耗变高了，以前动态续航能到500以上，现在只能480不到，关键才更新几天而已呀！不知道为啥。银河官方能不能解释下还有就是主界面那个地图搜索的小框框真不喜欢，还不能隐藏掉，大神么有没有搞懂的教教怎么去掉！ 现在的续航要看黄金右脚咯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帅气的外观，走到哪都是关注点。操作简单，有很多实体按键，新手上路很容易，而且还有很多有趣的场景模式，我最满意的是影院场景。
【不满意】车机软件有点少，而且默认的音乐播放器无法修改，只能使用QQ音乐，要先打开别的音乐软件后才能语音控制播放音乐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对车辆的整体都是特别满意的，目前还无法说出特定的一个点，因为车辆无论从设计上，从动力上空间上和续航上，表现都是很不错的。我发现，自从吉利收购了沃尔沃轿车之后，在多个方面都有了明显的提升。所生产的车型的竞争能力，也是逐步的在加强，真的是特别的好。
【不满意】整体的驾乘的感受还是特别好的，要是说到不满意，那就是车辆的按键过少，大部分功能都需要通过这块屏幕来操作，不是说这种方式不好，只是觉得相应的常用的功能，用按键来使用会更加的方便和安全。比如空调系统，屏幕的科技感确实是很强，但功能操作下来比较繁琐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我也不是第一次开电车了，银河E8开起来，感觉真的挺好，和其他的车型不同，开起来和油车差不多，这个感受挺好的。动力特别的直接，这边踩下去，速度马上就有提升。在尝试里面使用，有很大的优势，超车不拖拉，就保证了安全性，这一点我感觉特别的重要。
【不满意】不太满意的地方，就是车辆的隔音效果不是特别的好，低速的时候基本上感觉不到，就是在高速的时候能感觉出来一些胎噪，还是在后排能够听到，前排的话并不明显。好在不影响驾驶，也就没有去管，毕竟做隔音需要拆车，我是真心疼啊。何况新车才跑了6800公里，换轮胎也没什么必要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新版本的银河e8真的好好用！我是最近才买的车，正好体验了一把智能化行车体验。 首先是唤醒词（也可以更改），我发现这个唤醒有个很安全的功能就是车子是可以识别是从哪儿发出的声音，不同座位给出的权限是不一样的，主驾＞副驾＞后座，坐在后座说一些可能会影响主副驾的话，车机就不会听。 然后就是可以让车机做一些事情，比如更改导航目的地（一定要说详细，不然可能会导到同名的其他市），还有后视镜除雾，座椅通风加热，播放音乐电台，询问天气等，包括有时候需要充电，也可以导航的时候让车子一并给事情做了，自己不用烦神。 家桩充电也可以提前设置峰谷时间，像我这边是晚上10：00~早上8：00，设置好我就会直接睡觉，第二天醒来电也充好了，一看app，冲80%的电量才20块，超香。 买e8也是给生活带来了很大改变，当时家里很纠结油电，后来考虑到怕买车后为了省油减少出行频率，毅然选择了好看的e8，不过甜蜜的烦恼也来了，现在为了每周能充电（听说这样对电池好），每周寻思着去哪玩。。。然后它续航又长。。。跑个4.5小时不是问题。。。现在已经在看户外露营设备了（电车可以外放电开火锅嘿嘿）
【不满意】底盘稍微再高一点就更棒啦，其他方面都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前没有开过电车，也没有开过后驱版本，感觉还真的挺不错的，和油车的操控完全的不同，但也很好适应，短期间内就能够适应过来，这一点还是挺不错的，我觉得对新手特别的友好，再加上辅助的驾驶功能，带来了非常好的驾乘体验。
【不满意】电子限制做得太保守了，完全发挥不出这车的性能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令人满意的莫过于其外观设计与精致的内饰布局。外观上，流线型车身搭配独特的LED大灯组，营造出动感而时尚的气息，每一次出行都能成为街头亮点。内饰方面，配色温馨而不失科技感，中控台布局简洁大气，智能大屏与物理按键完美结合，既美观又实用
【不满意】最不满意的地方是智能化，自动驾驶系统在复杂路况下的识别与应对能力仍有待提升，偶尔会出现误判或反应不够迅速的情况。同时，智能化系统的操作界面有时显得繁琐，不够直观，对于新手用户来说可能需要一段时间适应。这些问题在一定程度上影响了用户的驾驶体验和安全性，希望未来能得到进一步优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别满意车辆的内饰，要从多个方面来看，首先就是内饰的科技感，被一块45英寸的大屏幕拿捏得很好。然后就是档次感，白黑拼色的内饰真的是太漂亮了。虽然在选择的时候有一些犹豫，但也坚持地选择了白颜色，毕竟自己看着舒服，用着舒心就好。
【不满意】给我不太满意的地方就是车辆的车机，怎么来形容，车机的尺寸是很大的，反应的速度也没有问题，就是有一些功能上还不是特别地好，无法按照自己的意愿来进行调节，这一点后期应该是通过OTA升级可以完成了，我们还要拭目以待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】