网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4L » 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4284公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】30w左右的价格区间,动力和品牌综合比较能打。动力还可以,bo音响不错,品牌也是4个圈。零百加速车涯实测5.83秒,内饰带碳纤维,翻毛皮座椅,电子四驱,避震用了运动悬挂(还是有点太软了)。
【不满意】起步变速箱异响,奥迪大众双离合通病,运动座椅长途腰疼,24年7月底otd订车没有acc的选配选项,没有座椅通风,没有排气声浪,开起来没有运动的感觉,只有家用车的属性,四驱非常无聊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 28.57万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】操控性好,提速快。悬挂有韧性,转向侧倾较小,过减速带无多余弹跳摆动,转向灵活
【不满意】停车状态,开着发动机会有明显抖动,说是奥迪通病。轮胎扁平比太低,导致轮胎一碰马路牙子必磕轮毂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 25.02万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,配置丰富,目前的价格也很合适。最主要是25款太丑了。
【不满意】车机有点拉胯
45是顶配了,竟然没有电尾门。好在销售沟通,让销售送了电尾门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在我购车决策中起主导作用的是纳多灰的漆,当然还有被电车卷到的价格😎
【不满意】不满意的都被改了,动力弱了些不及预期,过一段时间去刷下ECU
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 894公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】相比23款40豪华
第一动力变强了很多,油门跟脚而且线性不像40油门踩下去慢一秒然后冲出去;
第二配置更加丰富了比如矩阵大灯有了动画效果刷个隐藏还能有RS动画效果,bo音响提升了听音乐的质感,OTD选了心心念的轮毂;
第三运动底盘和四驱系统,虽然感觉不出来但是两个车驾驶感觉差异不会说谎
【不满意】第一冷车情况下p挡切换D挡异响;
第二起步1挡升2挡顿挫感比较明显,不过起步油门踩重一点顿挫感会减轻;
第三冷车起步后底盘异响,个人感觉是传动轴发出来的声音,正常开哪怕开了车窗都是听不到的,我是因为出地库两边有水泥墙,所以能听到声音;
第四冷车启动时可能因为座椅变硬所以屁股能明显感知发动机抖动,即使开了十几公里油温90度了还能感觉到,
第五在地库停车时会往前往后的调整角度倒车入库,每次前进以后要倒车了发动机会传来突突突的声音,个人感觉像进气不足的这种感觉,
第六因为这辆车是新车7.11号下线的,车里面味道巨重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 28.4万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值 动力 颜值 动力 颜值 动力。重要的事情说三遍。
【不满意】没有不满意 要硬说不满意 油耗高点,不过这个车嘛 油耗高正常
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 31.2万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3661公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力非常迅猛,加速很丝滑线性,操控很好、侧倾小,转向精准,轮胎抓地力强,四驱非常稳、雨雪天气湿滑路面都不会打滑19喇叭的B&O音响音质出色,隔音优秀,底盘悬架韧性十足,路感清晰同时又有不错的滤震效果,轮毂造型、红色卡钳运动气息浓厚~
【不满意】启动时抖动稍大,扁平比35的薄胎行驶时胎噪比较大,车机功能比较少,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 36.2万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1758公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】奥迪A4L用车很棒,动力强劲,正常起步表现不错,轻快的感受,而且加速超车时都感觉有很明显的推背感,开着感觉很轻松,没有什么乏力感。
【不满意】最不满意的就是后备箱不大,光后备箱装的东西就不多,没有SUV后备箱有优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1244公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】奥迪A4L颜值颇高,外观设计运动感肯定是体验出来了,造型时尚。配置也高,功能用着让我觉得轻松。
【不满意】别的没毛病,就一头,座椅我觉得有点硬,材质要在软一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A4L |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
裸车购买价 | 28.4万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 380公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受超极棒,动力澎湃,油门跟脚,转向精准指哪打哪,悬架支撑性很好,刹车不点头。感觉驾驶感受在这个价位可以秒杀任何油车了。
19扬声器的B&O音响效果非常nice,就算及不上沃尔沃的韦华宝健和奔驰的柏林之声,也相差不多了。
外观低调但耐看,打99分,扣1分以免骄傲。
【不满意】前排储物空间稍稍欠缺,车门板储物空间较小,放个厚抹布+水杯就有点挤了。
中控水杯架位置有些尴尬,放500ml的水杯之后影响中控按键。方向盘左侧抽屉超级大,竟能放入2瓶矿泉水,这么大空的间不值在这个位置完全浪费了,我一般只把行驶证丢里面。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】