传祺E8新能源 2024款 150km PRO

【满意】传祺E8外观设计很酷炫，颜值拉满了，霸气的轮毂设计，时尚的LED日间行车灯整体搭配很有运动感。
【不满意】用车最不满意的就是提车开着还是有点不适应，第一次开新能源车，起步踩大了有点刺激。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后备箱的空间比较大吧，反正非常符合自己对于这个车的期待。
【不满意】有一些我想要的配置，这个车竟然没有，反正会有一点小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观的设计和我想象中的还是有区别的，造型独特，开出去会觉得特别有面子呢。
【不满意】对于这个车我基本都是非常满意的，很难发现有什么特别不满意的，如果后期有，后面我再来慢慢补充吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是传祺E8的空间很大，内部就是一家人最享受的地方，乘坐的舒适度很高，出行家人都很舒服。
【不满意】传祺E8车大，刚开还没太适应过来，没有轿车的操控性好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令我满意的是传祺E8的外观设计和强劲的动力表现。这台混动MPV并不简单，搭载2.0排量引擎，起步超车轻松自如，有效提高出行效率。其时尚的外观设计给人留下深刻印象，漆面光泽度高，驾驭起来毫不费力。选择一辆有面子的车子是每个人的喜好。在提车前，我在网上仔细研究了它的数据，口碑和效率在同级别车型中表现不俗，再加上提车优惠力度大，为了不留下遗憾，我迅速下手了。
【不满意】对于新车而言，不满意之处并不太明显。混动车型相当经济，油耗和电耗相结合，几乎没有负担。然而，我在行驶不太平坦的路段时发现，车辆的后悬架较为硬，高速行驶时会感觉些许颠簸，需要减速慢行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得外观造型很亮眼，符合时下流行的设计趋势，开起来够酷够拉风，车头从视觉上来说满满高级感，整体车身比例也均匀，线条修长，尾部还较为丰满，很对我的胃口；还有舒适性方面也是很赞的，座椅贴合度很高，能带来不错的包裹性、支撑性，路遇坑洼路段也感受不到太强的颠簸，隔音静溢性也强，关上车窗之后几乎不会被外界噪音打扰。
【不满意】动力一般，前段表现不是很给力，尤其是红绿灯的时候起步肉确实感觉糟心些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意操控感了，真是好上手，底盘稳定性很高，轮胎抓地力也强，可以给人很强的驾驶信心感，方向盘也指哪儿打哪儿，手感轻便，轻轻的转动就能带动车头做出反应，刹车还很线性；舒适性体验也尤为出色，座椅包裹性好，设计的很到位，在减震方面也优势明显，不会有啥大颠簸感，还可以带来很安静的环境，隔音效果理想。
【不满意】空间方面不够完美，坐在前两排到不会觉得空间紧凑，可最后一排的空间会差些，个高的成年人腿会有些伸不开，让人感觉不够舒心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是传祺E8的舒适性和颜值造型了，它的颜色很绚丽，前脸的大灯和格栅以及车标够显著的，气质拿捏的到位，有辨识度就有面子拉，MPV大空间很舒服的，车内隔音很好，密封好，高速上面飞驰都超自在，而且悬架不硬，偶尔走烂路也不会颠簸，舒服上路，体验开车的乐趣，这车子的体验还真的是多开才能知道哪个更适合自己。
【不满意】唯一让我觉得不怎么样的地方就是新车的内饰里面有点异味，新车的通病吧，需要及时通风处理，多放置一些吸附炭包就能搞定了，好在当初销售已经告诉我了，给我准备了一些除味产品，我自己也有一些车载香薰，问题不大，有个十天左右就能散去的，我也就是吐槽一下而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】