网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q6 » 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奥迪Q6 |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装7座 |
裸车购买价 | 34万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 141公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】够大,内饰豪华,配置一流,驾驶感拉满,使用感都非常棒
【不满意】价格小贵,同时油耗在市区行驶相对较高,这车更适合长途
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q6 |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装7座 |
裸车购买价 | 43.8万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】家人就喜欢BBA,而我更喜欢国产新能源,没办法,家庭地位不够,所以听了他们的,选择了我它们三中我最喜欢的一个品牌,那就是奥迪了,本来没打算考虑Q6的,甚至当时都不知道有这么一款车,是去4S店看Q5L的时候无意中看到的,瞬间就觉得Q5L也不香了,左右对比了一下,毅然决然的提了Q6,主要是觉得它的外观更加的运动大气一些,开起来也显得气派豪华。毕竟Q6相比Q5L来说,还是要大那么一点点的,而且外观设计也要显得时尚新颖一些。幸好家人们看过后也都觉得喜欢,所以我也得偿所愿,虽然没买到我心仪的新能源车,不过这辆Q6还是非常满意的。大家好才是真的好嘛。
【不满意】不满意的是就是车机系统,当初试驾的时候还觉得挺好用的,提车后发现根本不是那么回事,很多时候反应都很迟钝,和国产新能源的车机系统完全不是一个档次的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q6 |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装7座 |
裸车购买价 | 40万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开了这几天感觉挺好,方向盘轻、车比较灵敏、车身宽敞、配置还有的都有了。 兄弟们,我上岸了谈谈购车想法和开了这几天的小感受: 2.0的奇骏开了9年14.3万公里了,也挺好。去过西藏、江苏、敦煌、伊犁等地从没把我撂在路上,优点就是个大、底盘高的好处,能装很多东西。日系车缺点就是皮大馅薄一碰会碎一地,开时间长底盘松散,吱吱响。 这不近些日子工作做的挺好,就膨胀了,一直想换车而且是BBA梯队,当然轿车不考虑。 对比完X3、Q5L坚定不移的要换大的GLC,有礼儿有面儿,虽说它两贵个五六万,关注GLC一年多吧。 后面看到Q6,店里去看了两次,也是试驾了一次,有萌生选Q6的想法。但价格不好,乌鲁木齐店里就便宜3万没得商量。后面有看到满网飘的员工价,动心了。加了不少“奥迪员工”群或个人微信。一直盼,这不在群里盼了大半年渺无音讯。我坚信员工价是真的,但有没有了不好说,后来一想怎么可能掉到30多万,那不让小弟Q5没活路了。等不及了,于是五六天前找人,找朋友 七座齐云羽林49.76万一口价40万入手。 加了北京4S店销售,落地地价42万左右,我是40车价 3.5税 0.78保险落地的。我想,去趟北京或外地来回的费用便宜不了多少,万一遇到突然冒出的杂七杂八的费用,到了人生地不熟的地方太被动。虽说常州比格等二手车商价格也很香,但是怕套路太深:是不是水泡、火烧、换件啥啥的,我啥也不懂,后面质保也扯皮,也就算了。 开了这几天感觉挺好,方向盘轻、车比较灵敏、车身宽敞、配置还有的都有了。 虽说比GLC超出预算五六万,但值。那个汽车人老总也给我找了X5低配版55万和高配版58万试驾车,跑了8000公里,我也没选,工作性质有些张扬,不合适。 以上罗里吧嗦这些,就是这几天的经历。见笑了
【不满意】个别时倒车时有异响,其他没发现。因为车身大,停车、倒车小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q6 |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装7座 |
裸车购买价 | 42.8万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3136公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车的质量杠杠的,车内空间也足够大,家里的父母也很认可,坐在车里一点也不挤,后座出风口再加上温度分区控制,一家人夏天出行凉爽舒适。
【不满意】这车自带的10喇叭扬声器音质效果一般,跟这车的质感有点不匹配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q6 |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装7座 |
裸车购买价 | 37.5万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江苏-淮安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5713公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买的时候,价格合适,7座的SUV又能满足家用,样子也不难看,便提车了。
【不满意】座椅的配置只有加热功能,其他功能需要加装,这个配置都给了更好一些,我准备过段时间去加装一下其他功能,要不夏天太烫屁股了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q6 |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装7座 |
裸车购买价 | 44.21万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7182公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气磅礴,对于这么大一个尺寸的车来说不需要激进,需要的就是稳重大气豪华,设计上很符合大众审美;同时在配置上也给的很充沛,矩阵式的LED大灯,自动泊车入位、并线辅助等等,驾驭起来那叫一个轻松。
【不满意】后备厢的灵敏性差了一点,有的时候得好几下才能打开,有点不好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q6 |
购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装7座 |
裸车购买价 | 45.35万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3715公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】动力的爆发力很强,不管是起步还是中后段加速,表现充沛,超车也利索。
【不满意】相较于这硕大的车身,我们自家的停车位就显得有点小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】