具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 23.97万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】始于颜值,终于内在,第一眼就被它的外观深深的吸引了,试驾完之后,就感觉这个车很好开,开起来很顺手,驾驶感受很好,这一点让我很满意,空间也很大,乘坐体验也特别的舒服。
【不满意】就是有一点不喜欢隐藏式门把手,有夹到手的危险性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 23.97万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买车以前考虑过十万价位的五菱星光,十几万的大众id,别克e5,二十多万的奥迪q4 q5,宝马的ix1和ix3,奔驰eqb eqc,现场也看过福特电马,林肯z和航海家,,问界m5,阿维塔11,奇瑞icar。最后对比别克e5和傲歌,最后还是为了更精致的外观内饰和更好的底盘质感选中了IQ傲歌。选车时最看重安全性,因此优先考虑安全性最高的美系车。此外,在电车平台中奥特能是为数不多的保持零自然零起火记录的大牌车企,所以最后在合适预算内选了以安全性著称的凯迪拉克。目前行驶总里程1600公里,列举几条比较显著的优点: 1.安全性,若不是奥特能零起火记录,家人都不太敢买电车; 2.底盘舒适性,傲歌搭载凯迪拉克蜂鸟底盘,在乡村道路开能过滤大部分细碎的震动,过弯的时候支撑的住,高速上过起伏路段也能保持平稳,没有多余的浮动; 3.车内隔音效果不错,不论是高速还是城市,风噪和胎噪都控制的很好,坐在车上很容易就睡着了; 4.能效控制出色,在车上坐四个人的情况下,城市路段电耗只要12度,国道上电耗保持在13-13.5。这一次跑800公里长途,车上5个人,后备箱完全塞满,时速保持在90-100km/h,电耗18.5。时速120的时候电耗21; 5.akg音响好评,本人倾向于听交响乐和古典乐,对重低音不感兴趣,而这套音响正适合这类曲子,低音下潜也还不错,只是没有多余的低音增强; 其他的优点就不细说了,车辆外观内饰和灯光设计,座椅包裹性,后备箱隐藏式空间设计,实体空调按键等等缺点也有几点,希望凯迪拉克公司能够改进: 1.车机,系统设计不够下功夫,软件支持太少,特别是不支持高德地图; 2.后排座椅角度太直,不支持调节角度; 3.标续系统功能中没有行车记录仪,虽然360度影像的硬件都给了总体来说这是一辆不错的车,但是在目前纯电市场中却是另类:注重安全性,三电系统和底盘,没有花里胡哨的内饰和噱头,也没有在营销上大投资。最后,希望将客户安全和感受放在首位的良心车企能够越做越好,而那些极致降低成本提高利润,不顾及顾客体验的黑心车企早日被淘汰。
【不满意】目前看 没什么不满意的地方,整体都不错,看看时候小毛病控制的怎么样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 23.97万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 山东-日照 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意傲歌的外观设计了,本人颜值党,尤其是还比较喜欢小众独特的东西,傲歌的设计符合了我的审美观念,尤其是前大灯让我感觉非常的炫酷。
【不满意】最不满意这台车的价格,如果能够再优惠一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 23.97万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对傲歌满意的地方还是挺多的,比如空间跟外观都是我满意的。外观呢看起来是很大气,辨识度高,充满科技感觉。傲歌的空间布局呢也十分合理,利用率也高。相当能满足我的日常出行跟自驾。
【不满意】目前傲歌的价格优惠不大,比我预期的要高一些。要是价格能再谈谈就更完美了。其余还好没有不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 23.97万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-湛江 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】试驾完,傲歌最让我满意的就是它的外观设计。刚走到车跟前,就被它时尚又动感的造型吸引住了。犀利的大灯造型好似一双锐利的眼睛,搭配上封闭式的进气格栅,科技感满满。车身线条流畅,溜背式的车尾更是点睛之笔,让整车看起来既优雅又不失活力,开出去那回头率绝对不低,一下子就戳中了我这个颜控的心。
【不满意】这趟试驾下来,也有让我忍不住吐槽的地方,那就是车内的储物空间。日常出门,我习惯随手放些零碎小物件,比如手机、钥匙、纸巾啥的,可车内中控台附近的储物格又小又浅,放个稍微大点的物件就很费劲,感觉实用性欠佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 23.97万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】emmm这台傲歌其实已经提了有几个月了,之前一直忙着搬砖,最近总算能有时间闲下来做个客观评价了。
在一众电车千篇一律的外观设计审美下,傲歌应该算是一个“另类”的存在吧。但是这“另类”的外观是真讨人喜欢啊。其实我一开始是想先看上想买锐歌的,试驾下来 对不起,太大了,不适合我,告辞。
傲歌出来后,这尺寸,** 这不就完美了嘛。顺带说一句 我已经有台CT5尊贵了,可是说是凯迪忠实粉,哈哈哈哈。
【不满意】最不满意的。。其实都还好,但要是说最不满意的,我还是喜欢鸡腿档!!特别是在我那辆CT5是鸡腿,傲歌是怀档的情况下,换着开真的会错乱 一不小心就刷雨刮去了- -|||
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 23.2万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 安徽-池州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在城市里开这台车会很舒服,完全没有了油耗焦虑,续航表现也很好,平时出行想去哪里都可以,不像以前自己还在开油车的时候,每天出门都会在心里算一算用车成本,那个时候开车真心不觉得是一件很享受的事。
【不满意】语音交互用着不是很方便,除非把讲话的速度放慢,否则就会出现识别不精准的情况。我自己测试过好多次了,想连续下达指令的话会有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1.底盘很舒服 2.AKG音响效果不错,3.驾驶感受和油车区别不大,很舒适 4.屏幕显示效果出色 5. 电耗还是可以接受 5.实体按键质感很高级 6.静音性很好
【不满意】1. 安全带质感有点low 2. Carplay 时不时连不上 3. 4S店的销售态度不好,办的贷款,2年免息,返还两年的利息,为啥一直拖着,一开始说要我找了发票去抵,后来又说要给我加油卡,我一个电车要加油卡做什么?拖了两个多月悬而未决 4.主动刹车太灵敏,而且是直接刹住,有点吓人 5. 转向略重 6.车辆下电后不能自动关窗 7.手机无线充很鸡肋 8. 收音机信号不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的价格,因为我买这车就是觉得新能源汽车很划算,而我之前的燃油车这两年油耗暴涨,所以有点支撑不住这个油耗,刚好最近短视频老是给我推送凯迪拉克傲歌,我当时觉得这车那么多人推荐肯定是不好开的,因为盲目跟风买的教训我已经有好几次经验了,但是好奇心又很重,刚好也考虑到换车就顺便去4S店参观试驾,发现这车的配置和操控性都是不错的,后面又对比了其他的车型,发现这车相对好很多,所以最终决定买傲歌。
【不满意】这车的空间我是觉得有点小的,因为我身高1.76m坐在后排是有点拥挤的,所以每次我比较高的朋友我都不建议搭载我的车,就是因为乘坐不舒坦,有点放不开手脚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 标准续航版 |
裸车购买价 | 23.97万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 60公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】驾驶感受真的很接近油车,以前开惯了有车不用适应,蜂鸟底盘名不虚传,感受有缓冲感,尤其在过隔离带时,最初我们是想买大众ID4后来又试了奥迪Q4-tron,还有别克的E5,之后无意间刷到了高傲,一辆路面上看不到的汽车…
【不满意】锁车不能自己关车窗(不知道是不是设置的问题)
带大了,对于我一女生停车困难,我也不太敢用自动泊车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】