网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 长安CS55 PLUS » 2024款 第三代 1.5T DCT卓越型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 8万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4722公里 |
空间 | 4 |
动力 | 1 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】最满意的是外观比较喜欢,座椅比较舒服,操控还不错
【不满意】最不满意的是提车几天就开始跑到60迈以上主驾驶这边会有吹口哨的声音一直想,去4s店换了车门密封条还是没解决 一直响 有哪位师傅知道怎么回事
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】8 月多落地还需要啥自行车,可以了性价比还是可以的
【不满意】配置还是不怎么行,车机系统也不行,反应太慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 10.69万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 山东-威海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】长安CS55PLUS最让我满意的是它的舒适性和静音效果。在城市道路上行驶时,车内的噪音控制非常好,即使是高速行驶时,车厢内的噪音也不会让人感觉到不适。座椅的包裹性很强,长时间开车不容易感到疲劳。
【不满意】让我最不满意的是车载系统的反应速度有时会有些慢。尤其是在操作导航或者切换媒体时,屏幕的反应速度偶尔会有些迟缓,影响了驾驶的流畅感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 10.69万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】长安CS55PLUS的外观设计非常符合我的审美,线条流畅,车身造型现代感十足,尤其是前脸的设计,辨识度高。动力方面,车速起步迅速,动力响应也很快,给人一种轻松驾驶的感觉。
【不满意】最不满意的地方是悬挂调校,虽然整体舒适性不错,但过一些坑洼路段时,车身的震动较为明显,给人感觉不够平稳。尤其在高速行驶时,车身的震动感稍微加强,影响了驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 10.69万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 湖南-湘潭 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的驾驶感受。长安CS55 PLUS的动力非常充沛,尤其在市区驾驶时,动力输出平顺、响应及时。加速时几乎没有迟滞,动力感觉很自然,非常适合城市通勤和周末短途旅行。
【不满意】最不满意的是车内的后排座椅舒适性。虽然前排非常宽敞,但后排的座椅角度和腿部空间相比同级别的车型略显紧凑,长时间坐在后排会感觉不够放松,特别是对身高较高的乘客来说,可能会感到不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 10.69万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广西-桂林 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是长安CS55 PLUS的智能化配置。车内搭载了先进的车载系统,语音识别非常精准,能够快速响应我的指令,极大提升了驾驶的便捷性。
【不满意】我最不满意的是这款车的后排座椅舒适度。长时间坐在后排,感觉座椅的支撑不够,尤其是长途旅行时,臀部和腿部的支撑不够到位,久坐下来会感觉不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 10.69万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是长安CS55PLUS的整体表现,尤其是在外观和内饰方面,给人留下了深刻印象。外形设计大胆前卫,车身线条流畅,前脸大气,尤其是大灯,非常亮眼。内饰做工细致,豪华感十足,尤其是中控区域采用了大尺寸触摸屏,操作起来很方便。
【不满意】最不满意的是车内的空间,虽然空间整体来说是宽敞的,但后排腿部空间对于身高较高的乘客来说略显局促,特别是在长时间的旅行中,可能会感觉不太舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 甘肃-武威 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】外观亮丽,空间较好,提速快,配置较高,底盘高,通过性好。
【不满意】油耗偏高,综合油耗 12L/百公里,尤其市区低速行驶油耗高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 吉林-松原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】内饰极具特色舒适的同时动感十足,驾驶体验没的说,一级棒!
【不满意】空间不算很出色,但够用,没有什么不满意的地方?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安CS55 PLUS |
购买车型 | 2024款 第三代 1.5TDCT卓越型 |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 310公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车辆总体来说很满意,智能化该有的都有,360啊,透明底盘什么的,以前的车没有倒车的时候没数,先在科技真方便,在就是非常满意的就是外观了,真正看到他的时候一眼就相中了,整辆车充满了运动和年轻的气息,挺适合年轻人的,漂亮的轮毂优美的线条,完美的屁股,就是帅。全景天窗能让阳光充分的洒进来,电子档把设计的也很好,像飞机的助推器,皮质的座椅运动风格的设计赛车式的方向盘,真的很适合年轻人,驾驶起来有三种模式,有运动模式,经济模式,正常模式,就正常情况下油门踩多少有多少,提速有明显的推背感。我走夜路很多,最最满意的就是车灯非常亮,非常亮,非常亮,真好。这个车后轮是独立悬挂,弯道的时候车辆非常稳,90迈过弯道,就能感觉一点点偏,相比我以前的车好太多了吗,这个价位的车性价比同级别车好太多了。
【不满意】整体来说都挺满意的,有点不满意就是可能没坐习惯,坐时间稍微长点腰不舒服,累腰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】