网上车市 » 汽车大全 » 长安启源 » 长安启源A07 » 2023款 515 Pro » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.64 |
动力 | ↓ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↓ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↓ | 4.27 |
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 17.59万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2023年10月 我提到了我人生的首个新能源车 我是在西北地区 直接入手了纯电 虽然冬季有风险 但我还是坚定的选了他 外观真的很漂亮 很有科技感 这也是我选择的一个理由 另外 之前一直开油车 一下换过来 感觉开起来真的很便捷
【不满意】也是我提到的 西北的冬季 对新能源车主太不友好了 我提车的时候幌了神 以为四驱 结果定错了😅 到了冬天路上不结冰的情况下还好 正常行驶 结了冰就没办法了 冬季续航也没那么耐用 这是所有新能源的通病 我理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 13.3万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车总体性价比还行,车机和后减震需要改进,OTA速度有点慢
【不满意】车机和后减震,希望OTA能及时更新,让老款车也能用上2.0系统
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 26680公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】距离我提长安启源a07的时间已经有一年了,我提的是长安启源a07515pro版本,最满意的就是这张车的外观性价比,还有车机智能化,跟我之前的油车相比较,差别太大了,相当于老年机和智能机的区别了。
【不满意】不满意的是ota更新太慢了,希望厂家ota能快一点,还有车机系统会有小bug
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶平稳,提速快,关闭车窗后静音效果非常好,最喜欢无边框车门,主驾迎宾模式的座椅自动记忆调节,座椅加热,车机很好用,车技更新后慢充变快了一倍,非常值得点赞,360全景给日常停车带来很好的辅助,很实用。
【不满意】后排空间略小,前排在坐人的情况下,后排的腿部空间有些局促,前排座椅下边也伸不进脚掌,这一点希望能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 16.49万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意当属用车成本了,家冲几分钱一公里,完全不心疼。加上保养成本一年下来花不了几百
【不满意】最不满意就属底盘了,回弹次数多,后悬架相对较软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 17.8万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观内饰啥的确实好看,长到我的点上了,在23年确实是性价比很高,春夏的续航也是还不错,还有一点长安也算大牌子,不怕退市啥的
【不满意】冬天续航比较拉胯,24年开始就降价,还退出的长续航版价格还比去年便宜了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 17.7万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6861公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】启源A07不得不说的话
使用成本
一天上下班,大概65公里,515的续航,充满wltc续航(实际续航)是420。这420续航,我用380,大概就是50度电,够我用一周。
电车费用:我515续航的,共58度电。按我充50度电,晚上12点过后的谷峰电,是0.8元
等于我充满一次是50*0.8=40元(大概)
充电,我家地库有共用充电桩,收费也不贵,晚上12点过后,7毛多一度电,充满大概40元。
汽车娱乐
说一说这车的娱乐部分,我的车配备了16个音响,虽然不是什么大牌子的音响,但足够使用了,音量很大,一般调到10都够用了,平时上班听听歌,都很舒服。还有我的车友氛围灯,这个灯可以随音乐律动变色,但只能联动酷狗音乐,其他音乐播放软件就不能律动了。车机的使用也挺好,平时等人在车上吹吹空调、看看电影都很不错的,我试过好多回了。准备去买个车载麦克风,以后就可以在车上唱k了!
总体来说,a07是一辆性价比很高的车。国产的新能源现在真不错,希望大家越来越好,给国人带来更多的实惠,为大家做好服务。
最近有不少的资讯,说合资车企的销量下降不少,这也正常,开过新能源的都知道,很多优势,无论是价格,配置,购置税,驾驶感受等。因为合资车的很多是不思进取,还在吃老本。当然,也不是说合资车被淘汰就好,这是相互克制的过程,。只有互相进步,到头来得利的才是老百姓。
说回为什么买这个车,就是因为我上班远,以前开的老卡罗拉太耗油,现在油价高,加油钱包疼,才想着买新能源车。目前来看,选择是对的,我充电方便,也不贵的电价,给我省了不少的钱,平时周末也能多出去玩,偶尔兼一下顺风车之类,还能带来点收入,这些都是挺好的,何乐而不为呢!
【不满意】可能是底盘,整体的支撑还不是很到位,过坎和坑不够扎实,偏软。如果避震再升级会更加好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4623公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】毋庸置疑肯定是外观了,贯穿式的大灯,掀背式后备箱,无边框车门,全景式天窗,你想要的A07统统都给到了。
【不满意】最不满意的地方是车机厂家更新太慢了,车机应用也不多。不过等后面慢慢优化吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 16.4万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】长安新能源汽车启源A07纯电版是一款备受瞩目的新能源汽车,它以其出色的性能、环保节能和智能科技配置吸引了众多消费者的目光。作为一名启源A07纯电版的车主,我将分享一下我的使用体验。
【不满意】启源A07纯电版的售后服务体系也需要进一步完善。作为一款新能源汽车,启源A07纯电版的维修和保养需要专业的技术和设备,但目前一些地区的售后服务网络还不够完善,给车主的维修保养带来了一定的困扰。希望长安汽车能够加大对售后服务网络的建设和培训力度,提升售后服务的质量和水平,为用户提供更加便捷和高效的售后保障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安启源A07 |
购买车型 | 2023款 515Pro |
裸车购买价 | 16.2万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 590公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】车子提速的确快,舒适模式动力都很强!一脚油门立刻响应。
【不满意】车的续航太拉胯了!我这边冬天还有19℃,续航却只有6成左右!太坑了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】