MG4 EV 2023款 415km 出海冠军版

【满意】空间很足，A车有B车空间感；同时车子开起来很给力，对得上小钢炮的名声。
【不满意】冬天的话，经常开空调，座椅加热功能，对续航影响大，冬季续航再提升下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无疑就是动力了，轻踩电门，小4就嗖嗖的往前窜，超车更加有信心了。而且加速时非常丝滑，丝毫没有变速箱的顿挫感！ 还有就是专门设置了一个手机无线充电的位置，不管充不充电，手机有地方放了????
【不满意】这个出海冠军版没有天窗，有点失望，现在马路上大大小小高端低档的车基本都配天窗，虽然平时也用不到吧，但应该要有吧????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是动力，后置后驱的新能源车主打操控。驾驶感受已经超过家里的油车了大众某沙特，超车超速明显的感觉到车的动力响应的很快，推背感强。小钢炮动力响应和燃油车不大一样，它没有转速迟滞和涡轮迟滞，整个油门加速非常线性，踩多少速度增加多少。小女生可以很随性的把控。做为家里的第三辆车，横向对比了很多车，价位都在10万上下，比如海豚、欧拉、五菱宾果、几何E、元pro、最后还是情定MG4，至于为什么选择名爵4EV，打动我的是一番权衡后的利弊分析，还有就是一种驾驶体验感吧。作为一个女生没有跟随大流选择海豚，我也挺惊讶的。
【不满意】最不满意冬季电池耗电量比较快，不过这个也是电车的通病也也能接受，我家温度还行，没有广大网友吐槽的无底线掉电，正常使用已经完全满足我的日常上下班需求。说不满意也不是，续航肯定是越多越好了。真正说到不满意的地方；1、大灯的逻辑有的没搞明白怎么回事，坐在车上还不让我关灯了吗？2、夜晚下车开门后，中控灯没有亮，停车场污漆麻黑的找不到手机。3、主驾的拉手有点太靠前了，开关门使不上力气4、后备箱太沉，拉不动5、车子太小众，想给爱车打扮打扮，某宝都搜不到。而且网上也没有车友分享自己爱车的美妆过程6、内饰设计有点太简约了点，不知道是不是欧洲人的审美。瞅瞅对面的某豚、某果。很容易就俘获小姐姐们的心。不满意写的多，并不是不满意这辆车，反倒是喜欢这辆车，希望厂家能吸取用户建议改的更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小钢炮，加速快、起步快，有座椅加热和手机APP控制，有360全车影像。
【不满意】副驾的储物箱空间小了点，如果能加个方向盘加热就更好啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的那就是加速操纵性能了：虽然是单电机的，但是加速响应还是很快，平常一个人开车错错有余了。这个电车不得不说这个驾驶性真的好，油门一踩动力就来，可以说是电影里面的“人车合一”。另外，转向很灵敏，低速转弯轻，高速又比较稳，比较喜欢。
【不满意】冠军版的尾门不是电动的、开门刚开始那段需要费力打开，这对于女生来说、不太方便。缺点主要跟配置有关，看着自己的口袋想想还是忍了、结合这个价格能买到这样的车已经很香了。哈哈。O（∩_∩）O~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】MG4EV有着车身小巧的优势 （对于停车比较紧张的小区来说，小车停靠起来真的太方便了），同时还配备360高清摄像头，甚至还有彩蛋功能“底盘透明化视图”，这对于倒车入库水平一般的女王大人来说，简直太友好了。远程APP，在你还未出家门前提前开启空调，冬天开车不再寒冷。 APP远程寻车功能，让迷糊方向感不是很好的女王大人，可以享受到来自“座驾”的呼唤。
【不满意】后排座椅中间没有可以下放的中央扶手，坐在后排的人员没有方便的放热茶杯的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车的操控性很好，方向来的很快，指哪打哪，掉头转弯很灵活，空间也非常大，后排放下基本是平的，能装很多大件物品，加速也很快，满足日常很多路况需求，而且驾驶模式也很多。是个家用钢炮。
【不满意】最不满意的是，后轮五连杆太舒服了，每次坐后面都想睡觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】灵活的操控，让我驾驶随心所欲，不再因动力不足而烦恼。极低的使用成本，让我不再因油价而忧虑。
【不满意】远程APP可操作内容及提供的信息偏少，无详细的单次里程信息显示；长按APP无快捷操作方式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的动力，冠军版，名不虚传，据说海外销量很好，后驱架控，五连杆独立悬架，操控很丝滑，转弯半径很小，一般路段都能一把方向转弯掉头。
【不满意】关门有点费力，有几次要重新关一下才关好，不过也不是什么大问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】出海冠军版，名不虚传！操控很好，运动感十足，加速随心所动，绝不拖泥带水；当你把能量回收强度设置为中档，即能有恰当的能量回收，也不至于有强烈拖拽感。
【不满意】个人觉得前舱盖的设计，被压的有点过低，可能是过分追求运动感吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】