江淮QX 2023款 120km 劲驰版

【满意】最满意的还是江淮这台车的性价比，因为江淮QXPHEV一台混动的车型，官方续航是120公里，实际相差也不是很大，这款车整体的续航里程还是非常满意的，很值得入手的一款车型,整车拥有很高的性价比，因为这是一台混动的官方的纯电续航，120公里，相差也不大，非常省钱。
【不满意】用车的时间不是很久，这款车整体的满意度还是非常高的，表现很出色的一台车。目前没有发现什么特别的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的实用性，不论是空间情况还是代步能力都足够的优秀，满足了我们购车的终极目标。
【不满意】我们刚开始看上的并不是这辆车，看上的那辆功能不太好，后来就想入手这辆，结果价格超出了有5万左右，会有一些经济压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的时候没有试驾，但是现在感觉挺好开的，三天拿捏住了。 车机APP状态不错，软件都很好用。 按键旋钮手感舒服，方便实用。 外观备受亲友们好评。
【不满意】销售人员对车子性能、驾驶模式等还都不太熟悉，所以有些地方都得自己摸索，或者和大家多交流。可能是新出的车就有这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观，内饰，价格比我预期的少花了2-3W。为什么呢？因为之前看的别的品牌，要比这个贵一点，其实手头还是挺紧张的，不想多花一分钱的理念。反正车就是我重要的交通伙伴，但是要实用，不考虑过多花哨的添加。江淮QXphev虽然品牌声量不是很强，但是国企根基还是有，技术也是有，所以我还是信得过的。
【不满意】不满意的就是被朋友说买的人少，怕维护不方便，不过我之前就已经打听过了当地的售后服务都有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始选择插混车还是挺忐忑的，但是最心仪的就是这台车的外观，车头饱满，时尚耐看，格栅也很漂亮，感觉国产车的审美越来越不错呢。之所以忐忑，是怕插混车在使用上会和油车有大的差距。但确实没有让我失望，不仅大大的降低了油耗，动力水平也不弱。除了考虑新能源车比较省油，还要考虑价格，空间，总体综合感觉还不错吧。
【不满意】优惠还是比较少，毕竟是新车，赠品也不是很给力的那种
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型设计好看，腰线流畅有肌肉感，轮毂造型动感而且抓地力好，胎噪声小。
【不满意】用着用着发现纯电续航120不够用，应该选续航再高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意空间大，续航能力足，送货跑长途哪怕是偏远点的郊区也敢去。
【不满意】没出现大毛病，小问题吧我也没有遇到，非要说的话，给车充电时，车上的充电口盖弹力有点死板，这是我最不喜欢的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，充电比加油省很多，晚上做两个小时的副业跑跑代驾，回家正好低谷充电，次日一早上班接着用，紧密衔接，够省。
【不满意】内饰没有美感，中控的设计是多年yi“qian
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真就当自己是买的是纯电车，一个非常是省，再一个就是开起来很平顺，很安静，超车也很轻松，开车不再是个技术活，而是一种很惬意的享受，因为座舱的感觉非常棒，不仅舒适还有满满的智能科技感。反正提倡新能源车就是有它的道理。
【不满意】不知道新车有味道是不是所有新车的通病，多散散就好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电起步好快，推背感很足，排队等灯的时候根本不给出租车加塞的机会了。
【不满意】车有味，皮革味还散的慢，性好现在温度不是很低，开窗跑也不是很冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】