| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 昊铂GT |
| 购买车型 | 2023款 710后驱Pro超充版 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾三天总结
试驾过几个不同品牌的电车，但第一次可以直接把试驾车开走三天，进行深度体验 上这里先给广
汽昊铂一个赞#昊铂 #埃安 #新能源汽车
今天提完车跑了半天，城市和高速都尝试过，电车确实好开，吊打同价位油车一点不过分，体验非常好。就是电车都喜欢大玻璃车顶，试驾车也没有任何贴膜运 中午爆晒的时候开最大的空调也
觉得还是有点热后
在我以前的认知里，电车跑市区堵车耗电应该比
高速少，但今天试完，感觉市区掉电更快，是这样吗？？
今天有一段路导航显示 22公里，其中大约2公里
高速，可行驶公里数从 421掉到 385，掉了 36公里您市区应该有10公里左右拥堵，天气太热，空调5档，19度。这算正常吗？
还车啦
我没深度体验过其他电车，这台给我的感觉很好
开，很好上手，转完半径小，操控灵活。
【不满意】缺点也很明显，系统相对比较简单，功能比较
少，还是处于传统油车该有的有，没有什么特别功能。可下载的软件目前少得可怜，埃安做了这么多年，软件是时候下下功夫了，不然怎么把中
高端做起来？
还有就是后备箱太窄了，不够实用。
颜值还是可以的，但正面不太好看，45度角和屁股比较吸睛。
能耗不知道其他电车是不是也掉那么快，显示可
行驶续航6-7折才是真实的，有点拉胯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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