具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 17.6万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5170公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】场景大师功能,人车交互体验很好。
奕派008有一个场景大师功能,可以通过在手机端选择或者DIY设置各种场景的触发条件和执行动作,实现各种有趣好玩的人车全自动交互体验。例如,可实现当车机检测到主驾安全带系上,自动打开热点、播放音乐、路线导航等,这功能用起来非常丝滑。
【不满意】手机端app刷新速度不够,充电过程电量显示略有延迟。
离车充电场景中,我们一般会通过奕派app查看充电和电量情况,而点进app时电量和是否正在充电都不能快速更新过来,需要反复开关3次app才能正常显示当前电量。希望官方能加强这类数据在app上的更新速度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 18.9万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 9000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车给我感觉就是外观颜值非常顶,霸气的坦克造型,隐藏式星光格栅且logo会发光,这前脸造型,远处看着像个威猛先生,然后就是奕派008的价格优势明显,作为一辆油电混动车,平常上下班使用耗费很低,电费一公里是一毛钱不到,中秋节走亲戚非常便捷!为我减轻许多压力。
【不满意】我没有什么最不满意的地方,就简单挑几点瑕疵说说。
1: 新车上路不久,车内些许存在异味,是我儿子反馈的,走学校送读提过几次,我对味道并不敏感,没有过多在意,后期想想要不要弄点空气清新喷着试下。
2:奕派008外观虽然大气,就是车漆不厚,后期不注意怕弄出划痕不好搞
3:车门的设计很时尚也很大,但我在走高速的时候风噪声些许,不知道是不是细节处理的不到位,我也经常开高速放着歌,虽是掩耳盗铃可也只为心情愉悦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间续航
买车前最满意的是空间,是在买这个车之前就体验到了,实打实的空间特别大
买车后最满意的就是日常体验中电耗控制的非常好,这种东西是静态体验体验不到的。夏天和秋天续航在城市道路上通行能100%达成。
【不满意】二排拍空调没暖风,没暖风,后背没通风!挺遗憾的,夏天空调有凉风,毕竟在东北,买的是增程,没有暖风还是怕太冷了,看看后续能不能官方花钱升级改进一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 18.6万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1、车子空间是真的大,一家六口人都是相当宽敞的。2、车子底盘调教的很好,开起来很舒服,不像之前的一些SUV很颠的感觉。3、座椅还不错,坐着很舒服,空间规划合理。
【不满意】车机是真的垃圾,经常弹窗显示有某某故障,重启车机就消失了,后排孩子看电视的时候前排不能声音分区,只能听着后排的电视声音,没有靠背通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 18.86万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 1130公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】车身厚重,底盘非常扎实,质感杠杠滴,滤震干脆,让人感觉信心十足,有法系车调教的味道,这也算是东风多年来合资造车积累的经验优势。
【不满意】1. B柱异响:通过颠簸路面时,安全带卡扣的位置会发出清脆的砰砰响声,就在耳朵边,真的很闹心。群里有的车友说是排气筒上面的隔热棉拍打车架的声音,我的掰了之后还是有这个声音。
2. 转向异响:车内环境安静点时,打方向盘会听到明显的“呜呜声”,车速上来后会被噪音遮掉。前天车子开到4S店,售后把方向盘拆掉,又把地盘升起来,确认是转向机里面齿轮咬合产生的响声,滴了几滴油,看看后面会不会改善,不会改善的话再去找售后。
3.后排没有按钮控制后排空调开关和调节温度,调节后排空调很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 16.7万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】大六座,真三排,底盘用料扎实调教挺舒适的。
【不满意】车机系统待优化,品控有待提升,车友反馈小问题还是有的,只是我还没遇到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 18.9万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 四川-眉山 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】价格适中、乘坐空间、底盘质感优秀、全车功能齐备
【不满意】部分设置重新启动车辆后无法保存,比如每次需要手动关闭低速行车提示音、场景大概率无法自动运行。二排座椅扶手异响、车标掉漆、无线充电时手机和充电面板发烫、洗车后油箱盖和充电盖里面进水、后轮摄像头模糊,最好能召回处理这些问题。希望升级后增加倒车下翻后视镜、显示发动机工作状态、任一车门打开后全车解锁等功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 18.86万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 4900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】同级别性价比最高,基本对标了理想L8的配置,大六座,吸顶电视,冰箱,座椅通风,马牌轮胎等等等等,配置完全够用,20以内落地的价格,已经很满足。尤其是车开起来又稳又安静,底盘调校的确实不错,配置也足够高,这也是愿意吃螃蟹的主要原因,毕竟20万以内6座,三排真正能坐人的就这个了
【不满意】首先是试驾车就发现的问题,刹车、油门踏板共振,没有靠背通风,没有手套箱,车道保持左摇右摆,化妆镜、后备箱、牌照灯用卤素灯很链接等等。除了踏板共振和车道保持的问题外,基本都是提车前就知道,但是一想这个价格,也就接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 15.56万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 105公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比很高,媳妇在正弘汇看了理想l8,那空间,内饰,大六座,心动了非要买理想,我说先等等,30多个得到明年攒个十多个再买。008上市后,全家人去大中原看了下,各方面完美平替l8。关键是价格,媳妇说十几万还犹豫个啥。空间,底盘,隔音优秀。
【不满意】7月22的车,轮胎还是万力的。其他的超出期待值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | eπ008 |
购买车型 | 2024款 210Max增程版 |
裸车购买价 | 18.86万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子大,空间大,性价比高,基本把这个大六座SUV可以给到的东西都配齐了。而且纯电续航一点都不虚,纯电模式下显示的续航量就是实际开的续航量。充满电是165公里,实际开下来就是1比1。而且最少开到过还有8km续航,感觉动力没有明显的衰减。
【不满意】第一:8155芯片确实比8295速度差、反应慢,对比零跑C16,但是还可以接受,平时开惯油车,啥子功能都没得,这个也不是啥子问题。第二:就是转向灯,单纯变道的话,多数情况不能自己复位,需要手动复位。应该是变道,方向打的小,不能识别,但是我以前那个油车复位就很顺利。这点特别不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】